一种高效率的道路清扫车的制作方法

本发明涉及市政设施维护附属装置的技术领域，特别是涉及一种高效率的道路清扫车。

背景技术：

众所周知，高效率的道路清扫车是一种用于，其在市政设施维护的领域中得到了广泛的使用；现有的高效率的道路清扫车包括车厢、一组支腿、一组第一车轴、一组第一前轮、一组第一后轮、螺纹管、螺纹杆和一组第一刷毛，车厢内部设置有第一储存腔，车厢右侧壁设置有第一开口，第一开口与第一储存腔相通，一组支腿顶端分别与车厢底面左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，一组支腿底端分别与一组第一车轴顶端中央区域连接，一组第一车轴前端和后端分别与一组第一前轮后侧壁中央区域和一组第一后轮前侧壁中央区域轴连接，螺纹管顶端与车厢底面右半区域连接，螺纹杆顶端插入并螺装进螺纹管，一组第一刷毛顶端均与螺纹杆底端连接；现有的高效率的道路清扫车使用时，旋转螺纹杆，使得螺纹杆旋出螺纹管，使得一组第一刷毛底端均与底面接触，启动车厢，使得车厢向左移动，车厢向左移动的同时，一组第一刷毛将道路上的垃圾自右扫向左侧，最后对成堆的垃圾进行收集即可；现有的高效率的道路清扫车使用中发现，一组第一刷毛对车厢中间部分的道路垃圾清理较好，但是车厢前后的道路垃圾清理不到，清扫效率较低；在对长距离道路进行清扫后，随着垃圾的逐渐积累，垃圾逐渐增多，一组第一刷毛对于垃圾向左推动的效果越来越差，部分垃圾被遗落下来，清扫效果较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本发明提供一种可清扫车厢前后道路垃圾，提高清扫效率；可对清扫后的垃圾即使进行收集的高效率的道路清扫车。

本发明的一种高效率的道路清扫车，包括车厢、一组支腿、一组第一车轴、一组第一前轮、一组第一后轮、螺纹管、螺纹杆和一组第一刷毛，车厢内部设置有第一储存腔，车厢右侧壁设置有第一开口，第一开口与第一储存腔相通，一组支腿顶端分别与车厢底面左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，一组支腿底端分别与一组第一车轴顶端中央区域连接，一组第一车轴前端和后端分别与一组第一前轮后侧壁中央区域和一组第一后轮前侧壁中央区域轴连接，螺纹管顶端与车厢底面右半区域连接，螺纹杆顶端插入并螺装进螺纹管，一组第一刷毛顶端均与螺纹杆底端连接；还包括一组左转轴、一组右转轴、一组左电机、一组右电机、一组左刷毛和一组右刷毛，所述一组左转轴底端分别穿过车厢内底壁左前侧和左后侧，所述一组右转轴底端分别穿过车厢内底壁中央区域前侧和后侧，一组左转轴顶端分别与一组左电机输出端连接，一组右转轴顶端分别与一组右电机输出端连接，所述一组左刷毛一端分别与一组左转轴外侧壁下半区域连接，所述一组右刷毛一端分别与一组右转轴外侧壁下半区域连接；还包括固定管、固定轴、连接杆、收集箱、固定杆、插杆、连接棒和滑管，所述固定管右端穿过车厢左侧壁中央区域与车厢连接，所述固定轴右端穿进固定管，所述连接杆顶端和底端分别与固定轴底面左半区域连和收集箱顶面中央区域连接，所述收集箱内部设置有第二储存腔，收集箱右侧壁设置有第二开口，第二开口与第二储存腔相通，所述固定杆底端与固定轴顶面左半区域连接，固定管顶面左半区域设置有第一凹槽，所述插杆插入第一凹槽内，所述连接棒右端与插杆左侧壁上半区域连接，连接棒左端与滑管右侧壁上半区域连接。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括一组支架、一组第二车轴、一组第二前轮和一组第二后轮，所述一组支架右端分别与收集箱左侧壁上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，一组支架左端分别与一组车轴右侧壁中央区域连接，一组车轴前端和后端分别与一组前轮后侧壁中央区域和一组后轮前侧壁中央区域轴连接。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括水箱、压力泵和喷头，所述水箱内部设置有第三储存腔，水箱顶面左半区域连通设置有进水管、水箱右侧壁下半区域连通设置有出水管，出水管穿过压力泵与车厢右侧壁下半区域与喷头连通。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括转门，所述转门左端与第一开口处车厢内前侧壁轴连接。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括把手，所述把手后端与转门前面右半区域连接。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括连杆和推杆，所述连杆底端与固定轴顶面左半区域连接，连杆顶端与推杆底面右半区域连接。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括螺帽，固定杆外侧壁上半区域设置有与螺帽相对应的外螺纹，螺帽底端套住并螺装于固定杆上半区域。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括太阳能电池板，所述太阳能电池板底壁与车厢顶面中央区域连接。

与现有技术相比本发明的有益效果为：旋转螺纹杆，使得螺纹杆旋出螺纹管，使得一组第一刷毛底端均与底面接触，启动车厢，使得车厢向左移动，车厢向左移动的同时，将一组左电机和一组右电机通电，一组左电机和一组右电机分别带动一组左转轴和一组右转轴旋转，一组左转轴和一组右转轴分别带动一组左刷毛和一组右刷毛旋转，将车厢前侧和后侧的垃圾扫至车厢中央区域，便于垃圾的收集，提高清扫效率；清扫完成后，旋转螺纹杆，使得螺纹杆旋进螺纹管，使得一组第一刷毛与地面分离，此时，道路垃圾处于车厢中央区域，启动车厢，使得车厢向右移动，收集箱将道路上的垃圾收进收集箱，待收集箱收满垃圾后，向上拉动插杆，使得滑管沿固定杆向上滑出固定杆，将固定轴拉出固定管，对收集箱内的垃圾进行清理即可。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中a部分的局部放大图；

附图中标记：1、车厢；2、支腿；3、第一车轴；4、第一前轮；5、螺纹管；6、螺纹杆；7、第一刷毛；8、右转轴；9、右电机；10、右刷毛；11、固定管；12、固定轴；13、连接杆；14、收集箱；15、固定杆；16、插杆；17、连接棒；18、滑管；19、支架；20、第二车轴；21、第二前轮；22、水箱；23、压力泵；24、喷头；25、转门；26、把手；27、连杆；28、推杆；29、螺帽；30、太阳能电池板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图2所示，本发明的一种高效率的道路清扫车，包括车厢1、一组支腿2、一组第一车轴3、一组第一前轮4、一组第一后轮、螺纹管5、螺纹杆6和一组第一刷毛7，车厢1内部设置有第一储存腔，车厢1右侧壁设置有第一开口，第一开口与第一储存腔相通，一组支腿2顶端分别与车厢1底面左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，一组支腿2底端分别与一组第一车轴3顶端中央区域连接，一组第一车轴3前端和后端分别与一组第一前轮4后侧壁中央区域和一组第一后轮前侧壁中央区域轴连接，螺纹管5顶端与车厢1底面右半区域连接，螺纹杆6顶端插入并螺装进螺纹管5，一组第一刷毛7顶端均与螺纹杆6底端连接；还包括一组左转轴、一组右转轴8、一组左电机、一组右电机9、一组左刷毛和一组右刷毛10，一组左转轴底端分别穿过车厢1内底壁左前侧和左后侧，一组右转轴8底端分别穿过车厢1内底壁中央区域前侧和后侧，一组左转轴顶端分别与一组左电机输出端连接，一组右转轴8顶端分别与一组右电机9输出端连接，一组左刷毛一端分别与一组左转轴外侧壁下半区域连接，一组右刷毛10一端分别与一组右转轴8外侧壁下半区域连接；还包括固定管11、固定轴12、连接杆13、收集箱14、固定杆15、插杆16、连接棒17和滑管18，固定管11右端穿过车厢1左侧壁中央区域与车厢1连接，固定轴12右端穿进固定管11，连接杆13顶端和底端分别与固定轴12底面左半区域连和收集箱14顶面中央区域连接，收集箱14内部设置有第二储存腔，收集箱14右侧壁设置有第二开口，第二开口与第二储存腔相通，固定杆15底端与固定轴12顶面左半区域接，固定管11顶面左半区域设置有第一凹槽，插杆16插入第一凹槽内，连接棒17右端与插杆16左侧壁上半区域连接，连接棒17左端与滑管18右侧壁上半区域连接；旋转螺纹杆，使得螺纹杆旋出螺纹管，使得一组第一刷毛底端均与底面接触，启动车厢，使得车厢向左移动，车厢向左移动的同时，将一组左电机和一组右电机通电，一组左电机和一组右电机分别带动一组左转轴和一组右转轴旋转，一组左转轴和一组右转轴分别带动一组左刷毛和一组右刷毛旋转，将车厢前侧和后侧的垃圾扫至车厢中央区域，便于垃圾的收集，提高清扫效率；清扫完成后，旋转螺纹杆，使得螺纹杆旋进螺纹管，使得一组第一刷毛与地面分离，此时，道路垃圾处于车厢中央区域，启动车厢，使得车厢向右移动，收集箱将道路上的垃圾收进收集箱，待收集箱收满垃圾后，向上拉动插杆，使得滑管沿固定杆向上滑出固定杆，将固定轴拉出固定管，对收集箱内的垃圾进行清理即可。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括一组支架19、一组第二车轴20、一组第二前轮21和一组第二后轮，一组支架19右端分别与收集箱14左侧壁上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，一组支架19左端分别与一组车轴右侧壁中央区域连接，一组车轴前端和后端分别与一组前轮后侧壁中央区域和一组后轮前侧壁中央区域轴连接；一组支架便于移动收集箱。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括水箱22、压力泵23和喷头24，水箱22内部设置有第三储存腔，水箱22顶面左半区域通设置有进水管、水箱22右侧壁下半区域连通设置有出水管，出水管穿过压力泵23与车厢1右侧壁下半区域与喷头24连通；道路清扫后，将压力泵通电，压力泵将水箱内的水压至喷头处喷出，对道路进行清洗，提高使用合理性。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括转门25，转门25左端与第一开口处车厢1内前侧壁轴连接；在不需对车厢进行维修等操作时，将转门关闭，减少环境中的尘土进入车厢内部。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括把手26，把手26后端与转门25前面右半区域连接；把手便于开关转门。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括连杆27和推杆28，连杆27底端与固定轴12顶面左半区域接，连杆27顶端与推杆28底面右半区域连接；连杆和推杆便于推动收集箱，以对收集箱内的垃圾进行清理。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括螺帽29，固定杆15外侧壁上半区域设置有与螺帽29相对应的外螺纹，螺帽29底端套住并螺装于固定杆15上半区域；在不需将收集箱拆下时，将螺帽旋转固定于固定杆上，避免滑管自固定杆顶端滑出，提高使用稳定性。

本发明的一种高效率的道路清扫车，还包括太阳能电池板30，太阳能电池板30底壁与车厢1顶面中央区域连接；太阳能电池板将太阳能转化成电能，供给车厢使用。

本发明的一种高效率的道路清扫车，其在工作时，旋转螺纹杆，使得螺纹杆旋出螺纹管，使得一组第一刷毛底端均与底面接触，启动车厢，使得车厢向左移动，车厢向左移动的同时，将一组左电机和一组右电机通电，一组左电机和一组右电机分别带动一组左转轴和一组右转轴旋转，一组左转轴和一组右转轴分别带动一组左刷毛和一组右刷毛旋转，将车厢前侧和后侧的垃圾扫至车厢中央区域，便于垃圾的收集，提高清扫效率；清扫完成后，旋转螺纹杆，使得螺纹杆旋进螺纹管，使得一组第一刷毛与地面分离，此时，道路垃圾处于车厢中央区域，启动车厢，使得车厢向右移动，收集箱将道路上的垃圾收进收集箱，待收集箱收满垃圾后，向上拉动插杆，使得滑管沿固定杆向上滑出固定杆，将固定轴拉出固定管，对收集箱内的垃圾进行清理即可；一组支架便于移动收集箱；道路清扫后，将压力泵通电，压力泵将水箱内的水压至喷头处喷出，对道路进行清洗，提高使用合理性；在不需对车厢进行维修等操作时，将转门关闭，减少环境中的尘土进入车厢内部；把手便于开关转门；连杆和推杆便于推动收集箱，以对收集箱内的垃圾进行清理；在不需将收集箱拆下时，将螺帽旋转固定于固定杆上，避免滑管自固定杆顶端滑出，提高使用稳定性；太阳能电池板将太阳能转化成电能，供给车厢使用。

本发明所用一组左电机、一组右电机和压力泵均采购于市面，按照所配带的使用说明书使用即可。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。