一种护栏结构的制作方法

本发明涉及护栏技术领域，具体为一种护栏结构。

背景技术：

随着经济的发展，车辆的普及增多，人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有了汽车，然而，车祸发生率也在逐年攀升，轻者消财，重者伤亡，破坏了家庭幸福；高速公路的车祸死亡率最高，若汽车在高速行驶中突然爆胎，汽车会偏离路线撞向防护栏，汽车将受到巨大的撞击力甚至甩出道路，极易造成人员伤亡，目前对于道路桥梁的建设越来越来重视，其中对于桥梁护栏的设计也非常重要，桥梁护栏是设置于桥梁上的护栏，目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

但现有的道路或桥梁的护栏，在某一部件出现损坏时没有办法进行快速替换，维修的速度也比较慢，且现有的防撞护栏安装步骤复杂，不便于维护及拆卸，同时在远离城市的公路桥梁护栏到夜间却没有灯光，因夜间光线黑暗常常会发生交通事故，经常会撞断桥梁护栏，弹性效果不明显，造成护栏和车辆损坏严重等等，现有的护栏传统的护栏往往结构强度不够，因此不能满足必要的防护要求。

所以，如何设计一种护栏结构，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种护栏结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种护栏结构，包括护栏主体，所述护栏主体由设置在护栏主体底部的防护支座、设置在防护支座顶部的防护支撑柱及设置在护栏主体一侧的防撞板构成，所述防护支撑柱的一侧设有滑槽，且所述滑槽嵌入设置在防护支撑柱中，所述滑槽的内部设有t型伸缩器，所述t型伸缩器呈“一”字型均匀分布，且所述t型伸缩器与滑槽卡合，所述t型伸缩器的一端设有弹簧，所述弹簧的一端与t型伸缩器固定连接，所述防撞板的一侧设有对称的安全气囊，所述防撞板的内部设有缓冲层，所述缓冲层的一侧设有弹性钢丝网，且所述弹性钢丝网嵌入设置在防撞板的内部，所述防护支撑柱的顶部设有钢化玻璃灯罩，且所述钢化玻璃灯罩的内部设有led灯和隔板，所述隔板的底部设有蓄电池，且所述蓄电池与led灯电性连接，所述钢化玻璃灯罩的顶部设有太阳能电池板，且所述太阳能电池板与钢化玻璃灯罩固定连接，所述防护支撑柱的一侧设有xyc-ptlq580ac光敏传感器。

进一步的，所述弹性钢丝网的四周设有反光膜，且所述反光膜与防撞板通过胶水粘合。

进一步的，所述防护支座的一侧设有对称的螺栓孔，且所述螺栓孔贯通设置在防护支座的内部。

进一步的，所述防撞板的一侧设有固定器，所述弹簧与防撞板通过固定器固定连接。

进一步的，所述xyc-ptlq580ac光敏传感器与蓄电池电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种道路桥梁护栏，在某一部件出现损坏时可以进行快速替换，维修的速度比较快，该种护栏安装步骤简单，便于维护及拆卸，且设有led灯，减少了发生交通事故次数，该种护栏弹性较好，设有的防撞板、弹簧、安全气囊和弹性钢丝网会对车辆进行缓冲，使得车辆后移一定的安全距离，防撞板内部的缓冲层进一步的对车辆起到缓冲和保护的作用，不会撞断桥梁护栏，也就不会造成护栏和车辆严重的损坏，该种护栏结构强度高，弹性效果好，在未来具有广泛的应用前景。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的钢化玻璃灯罩剖视图；

图3是本发明的防撞板局部结构示意图；

图中：1-护栏主体；2-防护支撑柱；3-t型伸缩器；4-滑槽；5-xyc-ptlq580ac光敏传感器；6-安全气囊；7-反光膜；8-弹性钢丝网；9-螺栓孔；10-防护支座；11-弹簧；12-钢化玻璃灯罩；13-太阳能发电板；14-蓄电池；15-led灯；16-防撞板；17-缓冲层；18-固定器；19-隔板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种护栏结构，包括护栏主体1，所述护栏主体1由设置在护栏主体1底部的防护支座10、设置在防护支座10顶部的防护支撑柱2及设置在护栏主体1一侧的防撞板16构成，所述防护支撑柱2的一侧设有滑槽4，且所述滑槽4嵌入设置在防护支撑柱2中，所述滑槽4的内部设有t型伸缩器3，所述t型伸缩器3呈“一”字型均匀分布，且所述t型伸缩器3与滑槽4卡合，所述t型伸缩器3的一端设有弹簧11，所述弹簧11的一端与t型伸缩器3固定连接，所述防撞板16的一侧设有对称的安全气囊6，所述防撞板16的内部设有缓冲层17，所述缓冲层17的一侧设有弹性钢丝网8，且所述弹性钢丝网8嵌入设置在防撞板16的内部，所述防护支撑柱2的顶部设有钢化玻璃灯罩12，且所述钢化玻璃灯罩12的内部设有led灯15和隔板19，所述隔板19的底部设有蓄电池14，且所述蓄电池14与led灯15电性连接，所述钢化玻璃灯罩12的顶部设有太阳能电池板13，且所述太阳能电池板13与钢化玻璃灯罩12固定连接，所述防护支撑柱2的一侧设有xyc-ptlq580ac光敏传感器5。

进一步的，所述防撞板16一侧的外表面设有反光膜7，且所述反光膜7与防撞板16通过胶水粘合，所述反光膜7有警示、保护和缓冲的作用。

进一步的，所述防护支座10的一侧设有对称的螺栓孔9，且所述螺栓孔9贯通设置在防护支座10的内部，通过设置的螺栓孔9把护栏主体1固定在路面或者桥梁上。

进一步的，所述防撞板16的一侧设有固定器18，所述弹簧11与防撞板16通过固定器18固定连接，所述固定器18可以把弹簧11牢牢地固定在防撞板16。

进一步的，所述xyc-ptlq580ac光敏传感器5与蓄电池14电性连接，所述xyc-ptlq580ac光敏传感器5可以自动调节led灯15的亮度，减少了能耗。

工作原理：首先，将护栏主体1搬移到公路或桥梁的两侧，通过防护支座10一侧的螺栓孔9把护栏主体1固定在路面或者桥梁上，滑槽4中的t型伸缩器3可以滑动，使得弹簧11有活动的空间，固定器18可以把弹簧11牢牢地固定在防撞板16上，提高了护栏主体1的安全性能，当行驶的车辆撞上护栏时，防撞板16一侧的弹簧11、安全气囊6和弹性钢丝网8会对车辆进行缓冲，使得车辆后移一定的安全距离，防撞板16内部的缓冲层17进一步的对车辆起到缓冲和保护的作用，减少了发生车祸的数量，防护支撑柱2顶部设有的led灯15可以在夜间提供光照，钢化玻璃灯罩12顶部的太阳能电池板13白天吸收光能，光能转换为电能并储存在蓄电池14中，在夜间给led灯15和xyc-ptlq580ac光敏传感器5供电，防撞板16外表面设有的反光膜7有警示、保护和缓冲的作用，在夜间或者大雾天气，车辆的灯光照射在反光膜7上时光线会通过反光膜7反射，让驾驶员知道前方有障碍物，可引导驾驶员保持正确的行驶方向。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。