一种承插式道路防护栏的制作方法

文档序号:15302890发布日期:2018-08-31 20:34阅读:388来源:国知局

本实用新型涉及道路交通防护技术领域,具体涉及一种承插式道路防护栏。



背景技术:

随着社会的发展,现如今交通便利、四通八达,道路、桥梁越来越多,给人们的生活带来了便利,但是,随着车辆的增多,随之而来则增加了许多交通事故,给人们的生命造成了危害;为避免或减少交通事故的发生,通常在道路的中间分离线装上道路防护栏。

专利号201620717151.3的专利公开了一种道路行车防护保护装置和专利号201720402670.5的专利公开了一种承插式移动护栏,这两个新型专利,其防护栏本体的两侧全部采用弧面设计,并没有在该弧面位置增加缓冲装置,在受到汽车冲撞时,很容易造成护栏本体的损坏,同时,这两个新型中各个护栏本体的连接,均采用单独一个固定杆,并在固定杆的下部安装插接杆,通过插接杆穿入两个不同护栏本体上的孔,来实现护栏的快速连接,此种插接的连接方式,对护栏本体地面安装的要求较高,如果地面的水平度相差较大,则会造成两个相邻护栏本体上的插接孔形成一定的角度,使其不能很好的进行安装,在其加工时,也很难保证同一个固定杆上的多个插接杆的水平,如果强行进行插入连接,则会产生较大的内应力,无形中降低护栏本的强度,同时,此种插接方式,只是对护栏本体的上部进行了连接,而其受到撞击时,固定杆下部插接杆很容易断裂,造成两个相邻护栏的分离,严重的会使汽车冲入到另一侧的车道内,引起严重的交通事故。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种承插式道路防护栏,以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种承插式道路防护栏,其包括:护栏本体、护栏封板、内防护板、外防护板、弹性体、凸块、上连接管、下连接管、加强板、辅助加强板、插接杆、插接块、锁紧螺母、铁环、下定位杆、下定位块和安装座,所述护栏本体的侧面为对称设置的弧面,其剖面整体呈“几”字型结构,所述内防护板和外防护板为半圆形结构,多个安装在护栏本体的侧面弧面上,其中,内防护板在内,外防护板在外,同心布置,使内防护板和外防护板之间形成一个缓冲空腔,并在内防护板和护栏本体弧面之间填充有弹性体,所述上连接管和下连接管作为整个装置的骨架分别安装在护栏本体的顶部和下部,轴线上下垂直共面布置,其中,上连接管的两端为封闭的半圆形结构,使上连接管端部上表面为平面,所述插接杆安装在上连接管和下连接管的垂直轴心位置,其下端头位于下连接管的底部,上端头位于上连接管端部的水平位置,并高出一定距离,其中,高出部分的插接杆表面有和锁紧螺母配合的螺纹,所述插接块为中间开孔的圆形结构,通过锁紧螺母将插接块和插接杆固定在一起,其中,相邻两个插接块之间通过至少两个能够互相活动的铁环相连,所述下定位杆和下定位块分别安装在护栏本体两端的护栏封板上,位于下连接管的端部位置,其中,下定位杆位于下连接管靠上的管壁侧,下定位块位于下连接管靠下的管壁侧,所述安装座位于护栏本体的侧面底部,用于将整个护栏本体固定在地面。

进一步的,所述护栏本体的两端安装有护栏封板。

进一步的,所述护栏本体侧面除安装内防护板和外防护板的位置外,表面涂装有警示反光层。

进一步的,所述外防护板的外表面均匀安装有多个橡胶凸块。

进一步的,所述上连接管和下连接管之间安装有多个加强板,并在下连接管和护栏本体底板之间安装有多个辅助加强板。

进一步的,所述相邻两个插接块的上方,位于护栏本体的位置上安装有滑动的防水罩(图中未画出)。

进一步的,所述下定位杆的直径小于下定位块上和其配合的孔洞,使其插入到下定位块时,能够倾斜一定的角度。

进一步的,所述下定位杆的长度能够深入到下定位块下端面位置下部。

在上述技术方案中,本实用新型提供的一种承插式道路防护栏,通过所述其结构组成,能够有效的增加对护栏本体表面的防护,避免护栏本体受到冲击后,表面的损坏,并使其能够在地面水平度不是很好的情况下,完成相邻两个护栏上下的同时连接,增加了护栏之间连接的强度,降低了生产时的加工难度,将车祸发生后的危害降到最低。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的承插式道路防护栏剖视的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的图1中A‐A剖视的结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的图2中B‐B剖视的结构示意图。

附图标记说明:

1、护栏本体;2、护栏封板;3、内防护板;4、外防护板;5、弹性体;6、凸块;7、上连接管;8、下连接管;9、加强板;10、辅助加强板;11、插接杆;12、插接块;13、锁紧螺母;14、铁环;15、下定位杆;16、下定位块;17、安装座。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

参见图1‐3所示:

本实用新型的一种承插式道路防护栏,其包括:护栏本体1、护栏封板2、内防护板3、外防护板4、弹性体5、凸块6、上连接管7、下连接管8、加强板9、辅助加强板10、插接杆11、插接块12、锁紧螺母13、铁环14、下定位杆15、下定位块16和安装座17,所述护栏本体1的侧面为对称设置的弧面,其剖面整体呈“几”字型结构,并在护栏本体1的两端安装有护栏封板2,且护栏本体1侧面除安装内防护板3和外防护板4的位置外,表面涂装有警示反光层,所述内防护板3和外防护板4为半圆形结构,多个安装在护栏本体1的侧面弧面上,内防护板3在内,外防护板4在外,同心布置,使内防护板3和外防护板4之间形成一个缓冲空腔,并在内防护板3和护栏本体1弧面之间填充有弹性体5,且外防护板4的外表面均匀安装有多个橡胶凸块6,所述上连接管7和下连接管8作为整个装置的骨架分别安装在护栏本体1的顶部和下部,轴线上下垂直共面布置,其中,上连接管7的两端为封闭的半圆形结构,使上连接管7端部上表面为平面,且上连接管7和下连接管8之间安装有多个加强板9,并在下连接管8和护栏本体1底板之间安装有多个辅助加强板10,以保证整个装置的结构强度,所述插接杆11焊接安装在上连接管7和下连接管8的垂直轴心位置,其下端头焊接在下连接管8的底部,上端头焊接在上连接管7端部的水平位置,并高出一定距离,其中,高出部分的插接杆11表面有和锁紧螺母13配合的螺纹,所述插接块12为中间开孔的圆形结构,通过锁紧螺母13将插接块12和插接杆11固定在一起,其中,相邻两个插接块12之间通过至少两个能够互相活动的铁环14相连,且相邻两个插接块12的上方,位于护栏本1的位置上安装有滑动的防水罩(图中未画出),所述下定位杆15和下定位块16分别安装在护栏本体1两端的护栏封板2上,位于下连接管8的端部位置,其中,下定位杆15位于下连接管8靠上的管壁侧,下定位块16位于下连接管8靠下的管壁侧,下定位杆15的长度能够深入到下定位块16下端面位置下部,且下定位杆15的直径小于下定位块16上和其配合的孔洞,使其插入到下定位块16时,能够倾斜一定的角度,所述安装座17位于护栏本体1的侧面底部,用于将整个护栏本体1固定在地面。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

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