下通道路U型槽防水结构的制作方法

文档序号:15468835发布日期:2018-09-18 19:50阅读:408来源:国知局

本实用新型涉及道路防水工程领域,特别涉及下通道路U型槽防水结构。



背景技术:

随着城市规模的扩大,为了适应道路车流量的不断增大,大量城市道路的交叉处将早期的平交改为立交穿越,公路立交的建设难免会出现一些公路以路堑的方式规避原先既有的铁路,所谓路堑便是指在原地面向下开挖而成的路基形式,当路堑周围的地下水位高于路堑沿线时,为了避免路堑周围地下水对路堑的影响,通常需要在路堑中设置封闭式U型槽结构。

目前,现有的路堑为了实现防水的效果,通常在路堑的两侧设置有砖墙保护层以及水泥搅拌桩帷幕,砖墙保护层以及水泥搅拌桩帷幕用于阻隔周边的地下水对路堑的侵蚀。但由于砖墙保护层与路堑为刚性贴合,由于钻墙表面的平滑度低,砖墙保护层与U型槽的接缝处往往由于贴合不紧密而存在间隙,雨水在砖墙保护层与U型槽堆积,从而影响U型槽以及路堑整体的耐久性及坚固性。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种下通道路U型槽防水结构,其优点是能减少U性槽与外界水源接触的情况。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种下通道路U型槽防水结构,包括路堑以及设置在路堑外侧的若干相互连接的U型槽,各个所述U型槽的两侧均设置有阻水搭翼,所述U型槽的侧壁上设置有滴水段,所述滴水段上设置有滴水槽,所述U型槽的侧壁设置有排水凹槽,所述排水凹槽设置有若干条,各条所述排水凹槽沿U型槽的长度方向倾斜设置,所述U型槽的侧壁上设置有连通各个排水凹槽的汇水槽,所述U型槽的外壁底侧设置有基底,所述基底上设置有排水槽。

通过上述技术方案,U型槽铺设完成后,U型槽侧壁受到周围土壤的挤压力,以及周围土壤中的水分对U型槽的外壁的浸润作用,土壤的挤压力易造成U型槽承受应力而产生表面出现裂纹,从而土壤中的水分从裂纹处进入到U型槽内部,从而造成U型槽受潮而侵蚀,另外土壤中水分浸润到U型槽中也会造成U型槽内部的钢筋受侵蚀;通常情况下,由于U型槽的外壁与外界刚性防护墙之间留有间隙,此间隙容易在大气降水时被雨水充实,通过在U型槽的顶端设置的阻水搭翼,阻水搭翼的下端与地面齐平,阻水搭翼用于遮挡U型槽的侧壁与周围土壤之间的空隙,避免雨水直接进入到U型槽的侧壁与周围土壤之间的间隙,从而减少雨水从U型槽的外壁对U型槽的侵蚀,但雨水可能会沿阻水搭翼的外壁流向U型槽的外壁,而雨水从U型槽的顶端流向U型槽的外壁时,雨水首先沿滴水段流动,由于雨水与U型槽的外壁的粘滞作用,雨水持续流动至滴水槽,并由于滴水槽对雨水的阻断作用而下落,避免雨水沿U型槽的侧壁持续流动的情况,另外,在U型槽的外壁上设置有排水凹槽,排水凹槽不仅增大了U型槽的外壁与外界土壤之间的接触面积,从而减少了外界土壤对U型槽外壁的应力,从而减少由于外界应力而出现裂纹的情况,另外处于排水凹槽的土壤中聚集的浸润水可以沿断水凹面流向汇水槽,并最终从排出槽排出。

本实用新型进一步设置为:各个所述U型槽的外壁包覆有丙烯酸防水涂料。

通过上述技术方案,由于U型槽受外界土壤的应力容易出现,而丙烯酸防水涂料具有较强的弹性,可以对U型槽表面的裂缝进行修补,而且丙烯酸防水涂料具有较强的透气性,不会在U型槽的外壁表面出现气泡,并且丙烯酸防水涂料的粘附材质广,能在干燥或者潮湿的表面附着,U型槽使用过程中,雨水及土壤渗水不易使丙烯酸防水涂料从U型槽表面脱落,另外,丙烯酸防水涂料有较强的耐酸碱能力,能够减少土壤酸碱性对U型槽外壁的影响。

本实用新型进一步设置为:相邻两个所述U型槽的连接处设置有伸缩缝,所述伸缩缝的底侧设置有混凝土垫块,所述混粘土垫块上铺设有沥青麻筋。

通过上述技术方案,在U型槽的实际施工中,施工人员需要将各个U型槽之间首先铺设混凝土垫块,再将相邻的两个U型槽之间通过穿销连接,然后在混凝土垫块放置钢筋笼,再在钢筋笼上浇筑混凝土,待混凝土干燥后,在混凝土的表面铺设沥青麻筋,沥青麻筋沥青加热溶解后与麻絮混合拌和均匀的产物,沥青麻筋用于堵塞混凝土与相邻U型槽之间的间隙,从而阻碍雨水在相邻U型槽之间浸润的情况。

本实用新型进一步设置为:所述U型槽的底部铺设有细石混凝土垫层,所述细石混凝土垫层的上侧相对于U型槽的底壁倾斜设置。

通过上述技术方案,由于细石混凝土的密度大的特性,从而阻碍U型槽底部的土壤水浸润细石混凝土,从而避免了土壤中的水透过细石混凝土而浸润U型槽的底部,并且细石混凝土垫层与U型槽的底端倾斜设置,实际施工中细石混凝土与U型槽之间的倾斜程度为1%至2%,倾斜的细石混凝土垫层供浸入的水箱U型槽的一侧流动,避免土壤浸润的水在U型槽的底端聚集的情况。

本实用新型进一步设置为:所述细石混凝土垫层与U型槽的底部之间设置有橡胶止水带。

通过上述技术方案,橡胶止水带具有良好的耐磨性和弹性,橡胶止可以在U型槽的底端和细石混凝土之间承受挤压力,另外橡胶止水带的适应性和防水性强,进一步避免了土壤水从细石混凝土垫层浸润U型槽的底端。

本实用新型进一步设置为:所述U形槽的外侧设置有粘性土防水层。

通过上述技术方案,粘性土防水层为含粘土粒较多,透水性较小的土,粘性土压实后水稳性好,强度较高,毛细作用大,粘性土颗粒细,孔隙小而多,透水性弱,具膨胀、收缩特性。

本实用新型进一步设置为:所述粘性土防水层中填充有混凝土加固区。

通过上述技术方案,在粘性土防水层中填充混凝土搅拌区,不仅增加粘性土防水层的强度,而且由于混凝土改变了粘性土的物理结构,粘性土中的孔隙水被混凝土加固区阻挡,不仅减少了粘性土防水层对U型槽外壁的应力抵触,而且减少了粘性土中水分与U型槽外壁的浸润效果。

本实用新型进一步设置为:所述U型槽的内壁包裹有沥青防水涂料。

通过上述技术方案,使用人员通过在U型槽的内壁上涂刷沥青防水涂料,沥青防水涂料堵塞U型槽内壁上的细孔及缝隙,沥青防水涂料的延展性强,U型槽的侧壁受应力时,沥青防水涂料不容易出现裂纹,且沥青防水涂料的耐温性强,在昼夜温差大的地区也不易出现气泡,从而不易与U型槽之间发生剥落的情况。

本实用新型进一步设置为:所述U型槽的底部设置有水泥搅拌桩帷幕。

通过上述技术方案,水泥搅拌桩是将作为固化剂的主剂,利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌,使水泥与土发生一系列物理化学反应,使软土硬结而提高地基强度,另外水泥搅拌桩减少搅拌桩底端的土壤水渗过水泥搅拌桩,减少土壤水对U型槽底端的侵蚀作用。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、U型槽的侧壁上设置有滴水槽,U型槽顶端的雨水沿U型槽的侧壁滑动时被滴水槽阻挡,从而减少雨水在U型槽的槽壁上滞留的时间,减少雨水对U型槽侧壁的侵蚀作用;

2、U型槽上侧设置有阻水搭翼,阻水搭翼避免雨水直接从U型槽的上端流向U型槽的外侧壁,从而避免雨水直接对U型的外侧壁侵蚀。

附图说明

图1是本实施例整体的结构示意图;

图2是图1中A处的放大图;

图3是为了凸显细石混凝土垫层与U型槽的连接关系的结构示意图;

图4是图3中B处的放大图;

图5是本实施例为了凸显伸缩缝的结构示意图。

附图标记:1、路堑;2、U型槽;3、阻水搭翼;4、滴水段;5、滴水槽;6、排水凹槽;7、汇水槽;8、基底;9、排水槽;10、丙烯酸防水涂料;11、伸缩缝;12、混凝土垫块;13、钢筋笼;14、水泥砂浆;15、沥青麻筋;16、细石混凝土垫层;17、粘性土防水层;18、混凝土加固区;19、沥青防水涂料;20、水泥搅拌桩帷幕;21、橡胶止水带。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例:参考图1,下通道路U型槽防水结构,包括路堑1,路堑1为在原地面向下开挖而成的路基形式,路堑1的外侧设置有U型槽2,U型槽2贴合路堑1的两个侧壁及路堑1的底侧。

参考图1,由于U型槽2的外侧壁与在U型槽2外侧的土层之间存在间隙,雨水容易从U型槽2的上端流向U型槽2的侧壁,因此,为了减少雨水在U型槽2的侧壁流动的情况,U型槽2的两侧的上侧设置有阻水搭翼3,阻水搭翼3的底侧贴合地面的上表面。大气降水时,雨水被阻水搭翼3的上侧阻挡,故雨水无法直接经由U型槽2与土层之间的间隙流向U型槽2的外侧壁,从而减少雨水对U型槽2的外侧壁的侵蚀作用。

参考图1,阻水搭翼3能够对雨水进行阻挡,从而避免雨水直接流向U型槽2的外侧壁,但由于雨水的粘滞作用,雨水存在从阻水搭翼3的外侧流经阻水搭翼3的底侧,并最终流向U型槽2的外侧壁的情况,故为了阻断雨水在U型槽2的外侧壁流动的路径,因而在阻水搭翼3的侧壁上设置有滴水段4,滴水段4呈“L”型,滴水段4的下侧设置有滴水槽5,滴水槽5向滴水段4的上侧凹陷。雨水由于粘滞作用在滴水段4的下侧流动,当雨水接触到滴水槽5的左侧时,雨水无法克服其自身重力并向上贴合滴水槽5的槽面,故雨水会从其与滴水槽5的左侧交汇处滴落,避免雨水沿阻水搭翼3的下端流向U型槽2的外侧壁,从而避免雨水在U型槽2的外侧壁对U型槽2的侵蚀。

参考图2,由于U型槽2的外侧壁的土层中的水分对U型槽2的外侧壁有浸润作用,故土层中的孔隙水会在浸润作用下留在U型槽2外侧壁,因此U型槽2的外壁会在土壤中孔隙水的浸润下被侵蚀。为了及时将U型槽2外侧壁的孔隙水排离U型槽2的外侧壁,因此在U型槽2的外侧壁设置有两条排水凹槽6,两条排水凹槽6均沿U型槽2的长度倾斜设置,这样设置的原因在于,方便孔隙水沿排水凹槽6流动,排水凹槽6离U型槽2底端距离近的一侧设有汇水槽7,汇水槽7将两条排水凹槽6连接,U型槽2的底端设置有基底8,基底8上设置有排水槽9。U型槽2外侧壁的空隙水在重力的作用下下落,外侧壁的孔隙水经排水凹槽6的阻挡而落入到排水凹槽6中,并且孔隙水从汇水槽7流经排水槽9并最终排离U型槽2的外壁。

参考图3和图4,为了进一步提高U型槽2侧壁的防水能力,因此U型槽2的外侧壁包裹有丙烯酸防水涂料10,实际施工过程中,丙烯酸防水涂料10的厚度在0.5mm至1mm之间。由于U型槽2外侧土层对U型槽2侧壁的浸润,故U型槽2的外侧壁比较湿润,由于丙烯酸防水涂料10的耐湿和耐旱的特性,故丙烯酸防水涂料10不易从U型槽2的外壁起泡脱落,另外,由于丙烯酸防水涂料10具有耐碱和耐酸特性,不同酸碱性的土壤均对丙烯酸防水涂料10的影响小,这样便也减少了丙烯酸防水涂料10从U型槽2的外壁脱落的情况。U型槽2的内壁包裹有沥青涂料,沥青涂料用于填补U型槽2内侧壁的裂缝,减少雨水渗透而造成U型槽2侧壁被侵蚀的情况。

参考图3,U型槽2的底端还铺设有细石混凝土垫层16,由于细石混凝土垫层16的密度大,U型槽2底侧的土壤水分不易透过细石混凝土垫层16,故减少了U型槽2底侧被水分侵蚀的情况。为了保证U型槽2中的雨水能够下渗并排出U型槽2,细石混凝土垫层16相对于U型槽2的底面倾斜设置,U型槽2中的雨水经由U型槽2渗透并落于细石混凝土垫层16的上侧,并从细石混凝土垫层16的上侧排出。为了进一步减少地底土壤中水分浸润U型槽2的槽底的情况,因此在细石混凝土的上侧铺设有橡胶止水带21,橡胶止水带21将相邻U型槽2之间的空间填充后,再在橡胶止水带21上浇筑沥青并压平。

参考图3,U型槽2的两侧设置有粘性土防水层17,粘性土的密度大,减小土壤渗水传递至U型槽2的外侧壁。在粘性土防水层17中填充有混凝土加固区18,混凝土加固区18增加了粘性土防水层17的结构强度,从而减少粘性土防水层17对U型槽2的外壁的应力,从而减少由于粘性土防水层17的应力对U型槽2外侧壁的应力产生裂缝的情况。参考图4,U型槽2的内壁涂有沥青防水涂料19,沥青防水涂料19为氯丁橡胶沥青防水涂料。

参考图3,U型槽2的底侧设置有水泥搅拌桩帷幕20,水泥搅拌桩帷幕20与U型槽2底端的土壤混搅,改变土壤的物理特性,从而进一步减少水泥搅拌桩帷幕20下层的土壤浸润U型槽2的底端的情况。

参考图5,由于U型槽2的质量大,实际施工时,U型槽2在铺设在路堑1(参考图1)上时,施工者需要将多个U型槽2拼接并铺满整个路堑1。各个相邻U型槽2的拼接处设置有伸缩缝11,伸缩缝11的空隙容易被雨水侵蚀,因此施工者需要将伸缩缝11填实,从而减少水渍在伸缩缝11处的侵蚀作用。实际施工时,在伸缩缝11的底端设置混凝土垫块12,并在混凝土垫块12上铺设钢筋笼13,然后施工者在钢筋笼13上浇筑水泥砂浆14。这样设置的原因是,若钢筋笼13直接放置在伸缩缝11土壤上浇筑的话,钢筋笼13与地面抵触处容易造成水泥砂浆14无法浇筑的情况,故易出现钢筋笼13中的钢筋裸露被土壤中的水分侵蚀的情况。然而通过在水泥垫块上设置钢筋笼13,水泥砂浆14铺设时便会包裹水泥垫块和钢筋笼13,从而避免了钢筋笼13裸露而被侵蚀的情况,保证了相邻两个U型槽2的连接。钢筋笼13上铺设的水泥砂浆14凝固后,在水泥砂浆14上铺设有沥青麻筋15,沥青麻筋15用于堵塞水泥砂浆14和相邻两个U型槽2的空隙,沥青麻筋15是沥青加热溶解后与麻絮混合拌和均匀的产物,沥青麻筋15的透水性差,避免土壤水经由相邻两个U型槽2的空隙对U型擦浸润并侵蚀的情况。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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