一种带警示功能的市政施工用减速带的制作方法

本实用新型涉及市政工程技术领域，特别涉及一种带警示功能的市政施工用减速带。

背景技术：

减速带，安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施，形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置，减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。目前，在市政施工过程中，一般采用摆设警示牌或防护栏警示行人和车辆，但在一些道路上施工时，车速较快的车辆往往要快接近道路施工现场时才能看到警示牌，从而采取制动，这存在着很大的安全隐患，因此，我们提出一种带警示功能的市政施工用减速带。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种带警示功能的市政施工用减速带，通过设有减速带本体、橡胶条、导电片a、导电片b、盘线轮、升降支架、警报器和电池箱，可将减速带本体铺设在施工现场前方100m开外，当车辆碾过减速带本体时会制动减速，同时警报器会发出警报，提醒车辆，减少事故的发生，提高市政施工安全性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种带警示功能的市政施工用减速带，包括减速带本体、橡胶条、导电片a、导电片b、盘线轮、升降支架、警报器和电池箱，所述减速带本体上端平行安装有橡胶条，所述橡胶条下端通过平行安装有导电片a置于减速带本体内腔中，所述减速带本体下端内壁平行安装有导电片b，所述减速带本体右端上侧安装有盘线轮，所述减速带本体设有独立配套的升降支架，所述升降支架左端外壁安装有电池箱，所述升降支架顶端安装有警报器，所述导电片a通过设有电线a经盘线轮和电池箱与警报器连接，所述导电片b通过设有电线b经盘线轮与警报器连接。

进一步的，所述升降支架上端前侧安装有展示架，所述展示架前端四周贴附有反光警示带，所述展示架前端外壁安装有透明面板，所述展示架内腔中插接有警示牌。

进一步的，所述盘线轮下端通过安装有支架与减速带本体连接，所述支架右端上侧安装有支撑杆，所述支撑杆顶端安装有螺纹套筒a，所述螺纹套筒a内旋接有调节螺栓，所述调节螺栓末端活动连接有固定块。

进一步的，所述升降支架下端安装有滑轮底座，所述滑轮底座下端左右两侧均安装有滑轮，所述滑轮底座右端下侧安装有限位架，所述限位架底端安装有螺纹套筒b，所述螺纹套筒b内旋接有限位螺栓，所述限位螺栓末端安装有橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的带警示功能的市政施工用减速带，通过设有减速带本体、橡胶条、导电片a、导电片b、盘线轮、升降支架、警报器和电池箱，可将减速带本体铺设在施工现场前方100m开外，当车辆碾过减速带本体时会制动减速，同时警报器会发出警报，提醒车辆，减少事故的发生，提高市政施工安全性。

2.本实用新型的带警示功能的市政施工用减速带，通过升降支架上端前侧设有展示架和展示架前端四周贴附有反光警示带及展示架内腔中插接有警示牌，展示架前端的反光警示带与内腔中的警示牌可进一步提高警示效果，同时展示架内腔中插接的警示牌可替换成不同警示标语。

3.本实用新型的带警示功能的市政施工用减速带，通过滑轮底座下端左右两侧均设有滑轮，可方便升降支架进行移动，通过滑轮底座右端下侧安装有限位架及限位架底端螺纹套筒b内旋接有限位螺栓，限位螺栓可对滑轮进行锁死，防止升降支架在使用时移动。

附图说明

图1为本实用新型带警示功能的市政施工用减速带的整体结构示意图；

图2为本实用新型带警示功能的市政施工用减速带的局部结构示意图。

图中：1、减速带本体；2、橡胶条；3、导电片a；4、导电片b；5、盘线轮；6、升降支架；7、警报器；8、电池箱；9、电线a；10、电线b；11、展示架；12、反光警示带；13、透明面板；14、警示牌；15、支架；16、支撑杆；17、螺纹套筒a；18、调节螺栓；19、固定块；20、滑轮底座；21、滑轮；22、限位架；23、螺纹套筒b；24、限位螺栓；25、橡胶块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种带警示功能的市政施工用减速带，包括减速带本体1、橡胶条2、导电片a3、导电片b4、盘线轮5、升降支架6、警报器7和电池箱8，所述减速带本体1上端平行安装有橡胶条2，所述橡胶条2下端通过平行安装有导电片a3置于减速带本体1内腔中，所述减速带本体1下端内壁平行安装有导电片b4，所述减速带本体1右端上侧安装有盘线轮5，所述减速带本体1设有独立配套的升降支架6，所述升降支架6左端外壁安装有电池箱8，所述升降支架6顶端安装有警报器7，所述导电片a3通过设有电线a9经盘线轮5和电池箱8与警报器7连接，所述导电片b4通过设有电线b10经盘线轮5与警报器7连接。

其中，所述升降支架6上端前侧安装有展示架11，所述展示架11前端四周贴附有反光警示带12，所述展示架11前端外壁安装有透明面板13，所述展示架11内腔中插接有警示牌14。

其中，所述盘线轮5下端通过安装有支架15与减速带本体1连接，所述支架15右端上侧安装有支撑杆16，所述支撑杆16顶端安装有螺纹套筒a17，所述螺纹套筒a17内旋接有调节螺栓18，所述调节螺栓18末端活动连接有固定块19。

其中，所述升降支架6下端安装有滑轮底座20，所述滑轮底座20下端左右两侧均安装有滑轮21，所述滑轮底座20右端下侧安装有限位架22，所述限位架22底端安装有螺纹套筒b23，所述螺纹套筒b23内旋接有限位螺栓24，所述限位螺栓24末端安装有橡胶块25。

工作原理：使用时，将减速带本体1铺设在施工现场前方100m开外，拧松支撑杆16顶端螺纹套筒a17内的调节螺栓18，使调节螺栓18末端的固定块19与盘线轮5分离，解除对盘线轮5的锁死，旋转盘线轮5放出环绕在其外壁的电线a9与电线b 10，使升降支架6可放置在距离施工现场50m处的路边，当汽车碾过减速带本体1时，车辆的重量会使减速带本体1上端的橡胶条2下陷，使橡胶条2下端的导电片a3触碰到减速带本体1下端内壁的导电片b4，届时电路联通，升降支架6左端外壁的电池箱8供电并通过电线a9经导电片a3、导电片b4与电线b10传输至升降支架6顶端的警报器7使其开启，发出警报警示过往车辆，升降支架6上端前侧安装有展示架11，展示架11前端的反光警示带12与内腔中的警示牌14可进一步提高警示效果，同时展示架11内腔中的警示牌14可替换成不同警示标语，升降支架6下端安装有滑轮底座20，滑轮底座20下端左右两侧均固定安装有滑轮21，通过滑轮21可方便升降支架6进行移动，旋紧限位架22底端螺纹套筒b23内的限位螺栓24，可使限位螺栓24在螺纹套筒b23内旋转位移，使限位螺栓24末端的橡胶块25紧紧抵住滑轮21外壁将其锁死，防止升降支架6在静止使用时移动，操作方便，使用效果较为理想，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。