本实用新型属于伸缩装置技术领域，尤其涉及一种具有防断裂锁定功能的伸缩装置。
背景技术：
桥梁上使用的伸缩装置包括单缝伸缩装置和多缝伸缩装置。单缝伸缩装置包括成对设置的异型钢边梁，异型钢边梁下设置有锚固装置，异型钢边梁间设置有橡胶止水带。多缝伸缩装置包括成对设置的异型钢边梁，成对设置的异型钢边梁间设置有至少一个异型钢中梁，异型钢边梁下设置有锚固装置，异型钢中梁设置在横梁上，异型钢边梁与异型钢中梁间、异型钢中梁与异型钢中梁间分别设置有橡胶止水带。伸缩装置在使用过程中，异型钢边梁、异型钢中梁长期受冲击载荷影响，因时间的推移会出现疲劳断裂。当异型钢边梁或异型钢中梁发生断裂后，异型钢边梁或异型钢中梁由预留槽中跳出或缺失，对过往车辆形成安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种当异型钢边梁或异型钢中梁发生断裂后也不会由预留槽中跳出或缺失的具有防断裂锁定功能的伸缩装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括成对设置的左异型钢边梁和右异型钢边梁，左异型钢边梁由左纵向异型钢和左横向底板构成，右异型钢边梁由右纵向异型钢和右横向底板构成，所述左纵向异型钢和左横向底板的左侧连接处设置有通过多个左卡扣固定的左油丝紧固绳，左卡扣上端通过左上螺栓与左纵向异型钢相固定，左卡扣下端通过左下螺栓与左横向底板相固定；所述右纵向异型钢和右横向底板的右侧连接处设置有通过多个右卡扣固定的右油丝紧固绳，右卡扣上端通过右上螺栓与右纵向异型钢相固定，右卡扣下端通过右下螺栓与右横向底板相固定。
其附加技术特征为：所述成对设置的左异型钢边梁和右异型钢边梁间设置有至少一个中异型钢边梁，中异型钢边梁由中纵向异型钢和中横向底板构成，中纵向异型钢和中横向底板的左侧或右侧连接处设置有通过多个中卡扣固定的中油丝紧固绳，中卡扣上端通过中上螺栓与中纵向异型钢相固定，中卡扣下端通过中下螺栓与中横向底板相固定。
本实用新型所提供的具有防断裂锁定功能的伸缩装置，左纵向异型钢和左横向底板的左侧连接处设置有通过多个左卡扣固定的左油丝紧固绳，当左纵向异型钢和左横向底板任何一段发生断裂时，左卡扣和左油丝紧固绳将断裂的左纵向异型钢和左横向底板与未断裂的左纵向异型钢和左横向底板依旧连接为一体，不会出现断裂的左纵向异型钢和左横向底板由预留槽中跳出或缺失，保证一段时间的正常通车，给维护和修理道路赢得时间。同样，右纵向异型钢和右横向底板的右侧连接处设置有通过多个右卡扣固定的右油丝紧固绳，当右纵向异型钢和右横向底板任何一段发生断裂时，右卡扣和右油丝紧固绳将断裂的右纵向异型钢和右横向底板与未断裂的右纵向异型钢和右横向底板依旧连接为一体，不会出现断裂的右纵向异型钢和右横向底板由预留槽中跳出或缺失。中纵向异型钢和中横向底板的左侧或右侧连接处设置有通过多个中卡扣固定的中油丝紧固绳，当中纵向异型钢和中横向底板任何一段发生断裂时，中卡扣和中油丝紧固绳将断裂的中纵向异型钢和中横向底板与未断裂的中纵向异型钢和中横向底板依旧连接为一体，不会出现断裂的中纵向异型钢和中横向底板由横梁上跳出或缺失。另外，左卡扣上端通过左上螺栓与左纵向异型钢相固定，左卡扣下端通过左下螺栓与左横向底板相固定；右卡扣上端通过右上螺栓与右纵向异型钢相固定，右卡扣下端通过右下螺栓与右横向底板相固定；中卡扣上端通过中上螺栓与中纵向异型钢相固定，中卡扣下端通过中下螺栓与中横向底板相固定。使得左卡扣、右卡扣、中卡扣安装、调节、更换方便。
附图说明
图1为本实用新型具有防断裂锁定功能的伸缩装置的第一种结构示意图；
图2为具有防断裂锁定功能的伸缩装置的俯视图；
图3为具有防断裂锁定功能的伸缩装置的第二种结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提供的具有防断裂锁定功能的伸缩装置的结构做进一步说明。
如图1所示，本实用新型具有防断裂锁定功能的伸缩装置包括成对设置的左异型钢边梁1和右异型钢边梁2，左异型钢边梁1由左纵向异型钢11和左横向底板12构成，左纵向异型钢11和左横向底板12的左侧连接处设置有通过多个左卡扣13固定的左油丝紧固绳14，左卡扣13上端通过左上螺栓15与左纵向异型钢11相固定，左卡扣13下端通过左下螺栓16与左横向底板12相固定。右异型钢边梁2由右纵向异型钢21和右横向底板22构成，右纵向异型钢21和右横向底板22的右侧连接处设置有通过多个右卡扣23固定的右油丝紧固绳24，右卡扣23上端通过右上螺栓25与右纵向异型钢21相固定，右卡扣23下端通过右下螺栓26与右横向底板22相固定。
如图2所示，具有防断裂锁定功能的伸缩装置包括成对设置的左异型钢边梁1和右异型钢边梁2，左异型钢边梁1由左纵向异型钢11和左横向底板12构成，左纵向异型钢11和左横向底板12的左侧连接处设置有通过多个左卡扣13固定的左油丝紧固绳14，右异型钢边梁2由右纵向异型钢21和右横向底板22构成，右纵向异型钢21和右横向底板22的右侧连接处设置有通过多个右卡扣23固定的右油丝紧固绳24。
如图3所示，成对设置的左异型钢边梁1和右异型钢边梁2间设置有一个中异型钢边梁3，中异型钢边梁3由中纵向异型钢31和中横向底板32构成，中纵向异型钢31和中横向底板32的左侧连接处设置有通过多个中卡扣33固定的中油丝紧固绳34，中卡扣33上端通过中上螺栓35与中纵向异型钢31相固定，中卡扣33下端通过中下螺栓36与中横向底板32相固定。
本实用新型所提供的具有防断裂锁定功能的伸缩装置，左纵向异型钢11和左横向底板12的左侧连接处设置有通过多个左卡扣13固定的左油丝紧固绳14，当左纵向异型钢和11左横向底板12任何一段发生断裂时，左卡扣13和左油丝紧固绳14将断裂的左纵向异型钢11和左横向底板12与未断裂的左纵向异型钢11和左横向底板12依旧连接为一体，不会出现断裂的左纵向异型钢11和左横向底板12由预留槽中跳出或缺失，保证一段时间的正常通车，给维护和修理道路赢得时间。同样，右纵向异型钢21和右横向底板22的右侧连接处设置有通过多个右卡扣23固定的右油丝紧固绳24，当右纵向异型钢21和右横向底板22任何一段发生断裂时，右卡扣23和右油丝紧固绳24将断裂的右纵向异型钢21和右横向底板22与未断裂的右纵向异型钢21和右横向底板22依旧连接为一体，不会出现断裂的右纵向异型钢21和右横向底板22由预留槽中跳出或缺失。中纵向异型钢31和中横向底板32的左侧或右侧连接处设置有通过多个中卡扣33固定的中油丝紧固绳34，当中纵向异型钢31和中横向底板32任何一段发生断裂时，中卡扣33和中油丝紧固绳34将断裂的中纵向异型钢31和中横向底板32与未断裂的中纵向异型钢31和中横向底板32依旧连接为一体，不会出现断裂的中纵向异型钢31和中横向底板32由横梁上跳出或缺失。另外，左卡扣13上端通过左上螺栓15与左纵向异型钢11相固定，左卡扣13下端通过左下螺栓16与左横向底板12相固定；右卡扣23上端通过右上螺栓25与右纵向异型钢21相固定，右卡扣23下端通过右下螺栓26与右横向底板22相固定；中卡扣33上端通过中上螺栓35与中纵向异型钢31相固定，中卡扣33下端通过中下螺栓36与中横向底板32相固定。使得左卡扣13、右卡扣23、中卡扣33安装、调节、更换方便。
本实用新型所提供的具有防断裂锁定功能的伸缩装置不仅限于上述结构，凡在本实用新型基础上所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。