一种高速公路事故预防用路障的制作方法

本实用新型涉及高速公路事故预防用路障技术领域，具体为一种高速公路事故预防用路障。

背景技术：

高速公路事故预防用路障是指：目前,汽车携带的机械式路障在高速公路上起到尤为重要的作用,当汽车在公路上抛错或者出现故障时,需要将略障放置在汽车的前后50米,给予后面的车辆提供警示作用，现有的路障防止在路上的时候由于路障放置位置比较低，很容易让人忽视，导致没有及时减速而发生危险，且现有的路障功能过于单一，在雾天和能见度较低的情况下，没有很好的反光，和提醒高速公路上的司机示警作用，容易让人忽视。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高速公路事故预防用路障，具备功能多样化，高度可调节和示警作用好的优点，解决现有的路障防止在路上的时候由于路障放置位置比较低，很容易让人忽视，导致没有及时减速而发生危险，且现有的路障功能过于单一，在雾天和能见度较低的情况下，没有很好的反光，和提醒高速公路上的司机示警作用，容易让人忽视的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路事故预防用路障，包括底座、纵向支架和蓄电池，所述底座底端固定有固定架，所述底座内开设有滑槽，所述滑槽内安装有第三限位块，所述底座背离固定架的一端固定有外壳，所述外壳内安装有第一限位块，所述外壳内转动安装有转轴，所述转轴底端啮合固定有第二限位块，且第二限位块通过第一限位块限位固定，所述转轴背离第二限位块的一端安装有灯泡，所述纵向支架上安装有彩色灯管，所述纵向支架底端焊接有横向支架，所述横向支架背离纵向支架的一端啮合安装有第四限位块，所述第四限位块滑动安装在滑槽内，且第四限位块通过第三限位块限位固定，所述外壳上贴合有反光涂层。

优选的，所述固定架共设有四个，且四个固定架呈矩形阵列分布。

优选的，所述固定架背离底座的一端贴合固定有橡胶垫。

优选的，所述第四限位块大小和滑槽大小相适配。

优选的，所述蓄电池安装在底座上，且蓄电池通过导线与彩色灯管和灯泡电连接。

优选的，所述纵向支架共设有两个，且两个纵向支架呈等距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置转轴，达到了高速公路事故预防用路障使用时，通过旋转提拉转轴，使第一限位块对转轴进行固定，调节高度，使路障上的灯泡位置更高，摆放的位置更加显眼，使路障使用起来更加安全，使装置结构简单，更具实用性。

2、本实用新型通过设置纵向支架，达到了高速公路事故预防用路障使用时，通过拉伸纵向支架，使路障可以打开，使路障在摆放后更加显眼，在雾天和能见度较低的情况下使用更加安全。

3、本实用新型通过设置橡胶垫，达到了高速公路事故预防用路障使用时，通过橡胶垫，使路障与地面接触面更大，防止起风和下雨造成路障倒塌，使路障使用效果较差，使路障结构简单，使用效果更佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的仰视结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A的放大结构示意图。

图中：1、滑槽；2、固定架；3、底座；4、橡胶垫；5、横向支架；6、纵向支架；7、彩色灯管；8、灯泡；9、转轴；10、外壳；11、第一限位块；12、第二限位块；13、蓄电池；14、反光涂层；15、第三限位块；16、第四限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种高速公路事故预防用路障，包括底座3、纵向支架6和蓄电池13，底座3底端固定有固定架2，固定架2共设有四个，且四个固定架2呈矩形阵列分布，固定架2背离底座3的一端贴合固定有橡胶垫4，通过设置橡胶垫4，达到了高速公路事故预防用路障使用时，通过橡胶垫4，使路障与地面接触面更大，防止起风和下雨造成路障倒塌，使路障使用效果较差，使路障结构简单，使用效果更佳，底座3内开设有滑槽1，滑槽1内安装有第三限位块15，底座3背离固定架2的一端固定有外壳10，外壳10内安装有第一限位块11，外壳10内转动安装有转轴9，通过设置转轴9，达到了高速公路事故预防用路障使用时，通过旋转提拉转轴9，使第一限位块11对转轴9进行固定，调节高度，使路障上的灯泡8位置更高，摆放的位置更加显眼，使路障使用起来更加安全，使装置结构简单，更具实用性，转轴9底端啮合固定有第二限位块12，且第二限位块12通过第一限位块11限位固定，转轴9背离第二限位块12的一端安装有灯泡8，纵向支架6上安装有彩色灯管7，纵向支架6共设有两个，且两个纵向支架6呈等距分布，通过设置纵向支架6，达到了高速公路事故预防用路障使用时，通过拉伸纵向支架6，使路障可以打开，使路障在摆放后更加显眼，在雾天和能见度较低的情况下使用更加安全，纵向支架6底端焊接有横向支架5，横向支架5背离纵向支架6的一端啮合安装有第四限位块16，第四限位块16滑动安装在滑槽1内，第四限位块16大小和滑槽1大小相适配，且第四限位块16通过第三限位块15限位固定，外壳10上贴合有反光涂层14，蓄电池13安装在底座3上，且蓄电池13通过导线与彩色灯管7和灯泡8电连接。

工作原理：高速公路事故预防用路障使用时，通过蓄电池13给彩色灯管7和灯泡8供电，通过旋转提拉转轴9，使第一限位块11对转轴9进行固定，调节高度，使路障上的灯泡8位置更高，摆放的位置更加显眼，使路障使用起来更加安全，使装置结构简单，更具实用性，通过拉伸纵向支架6，使路障可以打开，使路障在摆放后更加显眼，在雾天和能见度较低的情况下使用更加安全，通过橡胶垫4，使路障与地面接触面更大，防止起风和下雨造成路障倒塌，使路障使用效果较差，使路障结构简单，使用效果更佳。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。