本实用新型属于道路桥梁机械技术领域，具体涉及一种道路桥梁清洗机。
背景技术：
道路桥梁作为一个城市建筑的形象代表，需要定期清洗才能维持良好面貌。人工清洗护栏的劳动强度大，清洗效率低，清洗时安全性差；而现有的清洗机一般采用单一的清刷模式，如专利CN205557407U公开了一种道路桥梁清洗机，通过刷筒外壁上设置刷毛对道路桥梁进行清理和冲洗；又如专利 CN204475240U公开的一种道路桥梁护栏清洗机，设置多个带滚刷的横轴对道路桥梁进行清洗，这类清洗机的工作效率得到了一定程度的提升。但是现有清洗机的刷毛容易沾满灰尘，往往需要在清洗桥梁过程中间隔性更换刷毛，以避免越刷越脏；而更换刷毛需要准备较多备用刷毛且更换操作浪费大量工作时间，造成清洗效率低。
专利CN206646435U为解决刷毛更换问题，采用转筒带动的刷布进行道路桥梁清理，并在该刷布表面设置多个刮刀，以便在清理过程中对刷布进行刮灰，避免临时更换刷毛。但是该种结构的刮刀对刷布的清理效果并不理想，当刷布采用毛绒表面刷布时，刮刀清理效果不佳；当刷布采用编织表面刷布时，其对道路桥梁的清洗效果则不佳。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题在于，提供的一种道路桥梁清洗机，该清洗机可长时间对道路桥梁进行清洗，且清洗效率高，清刷干净。
为实现上述发明目的，本实用新型提供的一种道路桥梁清洗机，包括车体，所述车体一侧为敞口，且该敞口侧的前端向后端依次设有滚刷机构、挡板、喷淋机构、刷布机构；
所述滚刷机构包括滚刷转筒、滚刷电机以及滚刷，所述滚刷转筒通过转动轴安装于车体的上下端，所述转动轴连接于所述滚刷电机的输出轴，所述滚刷设于滚刷转筒外表面；
所述挡板通过固定轴垂直安装于车体，其自固定轴向后倾斜设置；
所述喷淋机构包括进水管体以及设于所述进水管体上的出水支管，所述进水管体垂直安装于车体，且内侧设有进水口，所述进水口通过细管连接有设于车体内的储水箱，所述出水支管有数个，均匀分布于进水管体朝向外侧的一端；
所述刷布机构至少包括刷布电机、垂直安装于车体的前转筒和后转筒、以及环绕于所述前转筒和后转筒外表面的刷布，所述刷布电机的输出轴连接于所述前转筒的转动轴。
优选的技术方案，所述滚刷包括若干列均匀分布于滚刷转筒外表面的刷毛，每一列所述刷毛竖向设于滚刷转筒，且其中部向后端弯曲形成弧形构造。
优选的技术方案，所述挡板的厚度自前端向后端逐渐减小，且其后端部向前弯曲；所述挡板整体采用橡胶材料制成。
优选的技术方案，所述进水管体的进水口设于其下部，所述进水管体的上端部安装有微型水泵，所述微型水泵的泵体的安装位置高于最上方的出水支管。
优选的技术方案，所述刷布机构还包括垂直安装于车体内的定位转筒，所述定位转筒设于所述前转筒和后转筒之间位置的车体内，所述刷布环绕所述前转筒、后转筒和定位转筒的外表面，所述后转筒和定位转筒之间设有挤压板，所述挤压板为两层夹板构造，其两侧设有所述刷布进出的窄型开口。
优选的技术方案，所述窄型开口的水平间距不大于所述刷布的厚度。
优选的技术方案，对应所述挤压板进口侧的窄型开口前端还设有刮板，所述刮板通过支架垂直固定于车体上下端，所述刮板恰好抵在所述刷布的外表面上。
优选的技术方案，对应所述刮板和挤压板位置的车体底部设有污水槽。
优选的技术方案，对应所述滚刷机构和挡板位置的车体底部设有积灰槽。
本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：
本实用新型道路桥梁清洗机通过滚刷机构、挡板、喷淋机构和刷布机构配合清理道路桥梁，清洗时，车体沿行进方向对道路桥梁先进行滚刷的灰尘、固体粘附物等杂物打扫，挡板将杂物扫落，再通过湿润的刷布对护栏进行清洗；将扫和抹的工序分离进行，使刷布对较为干净的工作面清理，从而保证刷布不容易肮脏，避免多次临时更换刷布的操作。此外，该清洗机还通过挤压板对刷布进行清理，将刷布上粘附的脏水及时挤压，进一步清理刷布，进而刷布实现长时间持续使用；本实用新型的道路桥梁清洗机能够持续对道路桥梁进行清洗，刷洗工作更为简易，清洗更为干净。
附图说明
图1是本实用新型道路桥梁清洗机的一种实施方式的结构示意图；
图2是本实用新型滚刷机构的一种实施方式的结构示意图；
图3是本实用新型挡板的一种实施方式的结构示意图；
图4是本实用新型刷布机构的一种实施方式的结构示意图；
图5是本实用新型道路桥梁清洗机的又一种实施方式的结构示意图。
附图标记
图中：1—车体；2—滚刷机构；20—滚刷转筒；21—滚刷电机；22—滚刷； 3—挡板；30—固定轴；40—进水管体；41—出水支管；42—储水箱；50—前转筒；51—后转筒；52—刷布；53—刷布电机；54—定位转筒；55—挤压板； 550—窄型开口；6—刮板；60—支架；7—污水槽；8—积灰槽。
具体实施方式
下文参照附图对本实用新型的具体实施例进行详细说明。
实施例
如图1所示，本实用新型提供的一种道路桥梁清洗机，包括车体1，所述车体1包括内腔，其一侧为敞口，该敞口侧的前端向后端依次设有滚刷机构2、挡板3、喷淋机构、刷布机构。该处所述的前端和后端为相对于车体1的行进方向进行的描述。
在具体的方案中，所述滚刷机构2包括滚刷转筒20、滚刷电机21以及滚刷22，所述滚刷转筒20通过转动轴23安装于车体1的上下端，所述转动轴23连接于所述滚刷电机21的输出轴，所述滚刷22设于滚刷转筒20外表面。
所述挡板3通过固定轴30垂直安装于车体1，其自固定轴30向后倾斜设置。
所述喷淋机构包括进水管体40以及设于所述进水管体40上的出水支管 41，所述进水管体40垂直安装于车体1，且内侧设有进水口，所述进水口通过细管连接有设于车体1内的储水箱42，所述出水支管41有数个，均匀分布于进水管体40朝向外侧的一端。清洗时，该出水支管41对刷布机构进行喷水，将刷布打湿。
所述刷布机构包括刷布电机53、垂直安装于车体1的前转筒50和后转筒 51、以及环绕于所述前转筒50和后转筒51外表面的刷布52，所述刷布电机 53的输出轴连接于所述前转筒50的转动轴。本实用新型所述的刷布为具有一定厚度的棉质、化纤类材料制成的。清洗时，在刷布电机53的旋转带动下，前转筒50转动，带动刷布52绕其转动，同时后转筒51转动，如此，刷布52 循环运动，对道路桥梁护栏进行清洗。
在一些示例中，所述滚刷22包括若干列均匀分布于滚刷转筒20外表面的刷毛。如图2所示，每一列所述刷毛竖向设于滚刷转筒20，且其中部向后端弯曲形成弧形构造。
如图3所示，所述挡板3的厚度自前端向后端逐渐减小，且其后端部向前弯曲；所述挡板3整体采用橡胶材料制成。该挡板3采用的橡胶材料为具有一定硬度的柔性材料，其在进一步刮护栏时，能更好地贴合护栏形状进行刮扫。
所述进水管体40的进水口设于其下部，所述进水管体40的上端部安装有微型水泵(图中未示出)，所述微型水泵的泵体的安装位置高于最上方的出水支管41。使用时，微型水泵将进水管体40的水向上抽，依次经过下部至上部的出水支管41，并经出水支管41的端部喷口喷出。
在一些示例中，本实用新型的刷布机构还具有自清理能力，如图4-5所示，所述刷布机构还包括垂直安装于车体1内的定位转筒54，所述定位转筒54设于所述前转筒50和后转筒51之间位置的车体1内，所述刷布52环绕所述前转筒50、后转筒51和定位转筒54的外表面，所述后转筒51和定位转筒54 之间设有挤压板55，所述挤压板55为两层夹板构造，其两侧设有所述刷布52 进出的窄型开口550。其中，所述窄型开口550的水平间距不大于所述刷布52 的厚度。
对应所述挤压板55进口侧的窄型开口550前端还设有刮板6，所述刮板6 通过支架60垂直固定于车体1上下端，所述刮板6恰好抵在所述刷布52的外表面上。
清洗工作过程中，转筒转动时，湿润的刷布52对道路桥梁洗刷后，其吸附的水变脏，此时的刷布52先经过刮板6刮除颗粒状固体杂物(避免其对窄型开口造成堵塞)，在经过挤压板55，在窄型开口550的挤压下，刷布52吸附的脏水被挤出，并顺着挤压板55开口往下流走，如此，刷布52得到一定的自清洗，使其在下一循环工作中保证干净。
图5示出了本实用新型道路桥梁清洗机的又一种实施方式，该实施例的车体底部设有垃圾回收机构，具体的，对应所述刮板6和挤压板55位置的车体 1底部设有污水槽7，用于将刮板6刮除的杂物和挤压出的脏水进行回收。对应所述滚刷机构2和挡板3位置的车体1底部设有积灰槽8。
上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式和实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型构思的前提下做出各种变化。