一种公路工程用排水槽装置的制作方法

本实用新型涉及公路工程用排水技术领域，具体为一种公路工程用排水槽装置。

背景技术：

公路工程用排水槽装置是结合公路工程排除路面与地面雨雪水、城市废水、地下水和降低地下水位的设施，它是公路工程的一个重要组成部分，在涉及排水系统或防洪时，也是排水或防洪工程的一个组成部分。

现有的市政道路用排水装置抗雨水冲刷能力低，在暴雨季节或水流汇集地区，给排水槽容易因为雨水的压力导致坍塌，且外部的大型杂质容易导致排水槽淤积，水流过急情况下，排水槽排水压力过大，水处理流通速度慢。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路工程用排水槽装置，以解决上述背景技术中提出的现有的排水槽装置排水效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路工程用排水槽装置，包括护栏，所述护栏下方嵌合有排水槽，且排水槽连接水斗，所述水斗下方安装水箱，且水箱内侧上方通过尼龙绳连接有浮筒，所述浮筒下方用尼龙绳连接有盖板，且盖板的右方安装有抗压块，所述水箱下方固定有排水口。

优选的，所述护栏为井字结构，且护栏下端为凸形结构，排水槽上端为凹形结构。

优选的，所述水斗为梯形结构，且水流经过梯形结构的斜坡。

优选的，所述浮筒与盖板之间通过尼龙绳固定，且浮筒与盖板以Z轴中心位置平行。

优选的，所述抗压块处于水箱边角位置，且处于落水口正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路工程用排水槽装置利用水箱蓄水，再经由储存水的压力快速排出。井字结构的护栏可以预防大件杂物进入排水槽内部阻碍水流通过，护栏和排水槽互为嵌合结构，能保证结构的稳定，不容易被大水冲走，水流在经过水斗的斜坡面时能减缓水流的流速，尼龙绳固定浮筒与盖板的方式，能预防水箱排水过程中盖板与排水口的错位，有效控制了排水系统的稳定，抗压块边角靠在水箱边角位置与水箱吻合，受到水流冲击时可以保证抗压块位置不偏移，抗压块能减小水流的冲击力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型公路工程用排水槽装置俯视示意图；

图3为本实用新型公路工程用排水槽装置正视示意图。

图中：1、护栏，2、排水槽，3、水斗，4、水箱，5、浮筒，6、盖板，7、排水口，8、抗压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程用排水槽装置，包括护栏1、排水槽2、水斗3、水箱4、浮筒5、盖板6、排水口7和抗压块8，护栏1下方嵌合有排水槽2，且排水槽2连接水斗3，护栏1为井字结构，且护栏1下端为凸形结构，排水槽2上端为凹形结构，井字结构的护栏1可以预防大件杂物进入排水槽2内部阻碍水流通过，护栏1和排水槽2互为嵌合结构，能保证结构的稳定，不容易被大水冲走，水斗3下方安装水箱4，且水箱4内侧上方通过尼龙绳连接有浮筒5，水斗3为梯形结构，且水流经过梯形结构的斜坡，水流在经过水斗3的斜坡面时能减缓水流的流速，浮筒5下方用尼龙绳连接有盖板6，且盖板6的右方安装有抗压块8，抗压块8处于水箱4边角位置，且处于落水口正下方，抗压块8边角靠在水箱4边角位置与水箱4吻合，受到水流冲击时可以保证抗压块8位置不偏移，抗压块8能减小水流的冲击力，浮筒5与盖板6之间通过尼龙绳固定，且浮筒5与盖板6以排水口7Z轴中心位置平行，尼龙绳固定浮筒5与盖板6的方式，能预防水箱4排水过程中盖板6与排水口7的错位，有效控制了排水系统的稳定，水箱4下方固定有排水口7。

工作原理：在使用该公路工程用排水槽装置时，水流经过护栏1的缝隙流入排水槽2，排水槽2的水再经过水斗3的斜面流向抗压块8，然后在水箱4底部汇聚，水箱4内部的水位开始上升，水位上升到一定高度，浮筒5受到水的浮力浮起同时通过尼龙绳拉起盖板6，盖板6被拉开排水口7，此时水箱4处于打开状态，积累的水在自身的重力下从排水口7倾泻排出，水排出后，浮筒5受到的浮力下降，浮筒5下方的盖板6重新封闭排水口7，这就是该公路工程用排水槽装置的使用过程。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。