一种手推式沥青路面车辙检测仪的制作方法

文档序号:17304581发布日期:2019-04-05 19:18阅读:238来源:国知局
一种手推式沥青路面车辙检测仪的制作方法

本实用新型涉及车辙检测仪技术领域,具体为一种手推式沥青路面车辙检测仪。



背景技术:

手推式沥青路面车辙检测仪是一种小型可以推动的路面车辙检测仪器,手推式沥青路面车辙检测仪的侧面通常设置有推手,便于推动手推式沥青路面车辙检测仪在路面移动监测。

目前市场上所见到的手推式沥青路面车辙检测仪的推杆大都为固定一体杆,推式沥青路面车辙检测仪不用时推杆不可折叠收放占用大量空间。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种手推式沥青路面车辙检测仪,解决了推式沥青路面车辙检测仪不用时推杆不可折叠收放占用大量空间的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种手推式沥青路面车辙检测仪,包括检测仪本体,所述检测仪本体的上表面固定连接有安装板,所述安装板的上表面开设有滑槽,所述滑槽内壁的正面和背面均开设有第一导向槽,所述滑槽的内部活动连接有固定杆,所述滑槽内壁的右侧固定连接有弹簧,所述固定杆固定连接在弹簧的左端,所述固定杆的顶部贯穿滑槽并延伸至安装板的上方,两个所述第一导向槽的内壁分别与销轴的两端活动连接,所述固定杆固定套接在销轴的表面,所述检测仪本体正面活动镶嵌固定轴的表面固定套接有内管,所述内管的表面活动套接有外管,所述外管的内壁与固定架的表面活动连接,所述固定架位于内管的正上方,所述固定架的表面开设有限位槽,所述限位槽的内部活动连接有限位块,所述限位块远离限位槽的一侧固定连接在外管的内壁,所述外管的内壁开设有凹槽,所述凹槽内壁的顶部开设有弧形槽,所述固定架和内管分别位于凹槽的上方和下方,所述凹槽内壁远离限位块的一侧固定连接有拉簧,所述拉簧靠近限位块的一端固定连接有挡块,所述凹槽内壁的背面开设有第二导向槽,所述第二导向槽内壁的背面活动连接有转轴,所述挡块固定套接在转轴的表面,所述挡块位于凹槽的内部,所述挡块远离拉簧的一侧贯穿凹槽并延伸至外管的内部,所述弧形槽的内壁固定连接有弹片。

优选的,所述转轴的正面贯穿第二导向槽并延伸至凹槽的内部。

优选的,所述检测仪本体的正面固定连接有突起,所述突起位于内管的左侧,所述内管的表面固定套接有挡圈,所述挡圈位于外管的正下方。

优选的,所述内管的表面固定套接有限位环,所述限位环的下表面与固定环的上表面搭接,所述固定环的内壁与内管的表面活动连接,所述固定环固定连接在外管的内壁。

优选的,所述安装板的上表面固定连接有凸块,所述凸块位于固定杆的左侧,所述固定杆呈四棱柱状,所述固定杆的左侧固定连接有卡块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种手推式沥青路面车辙检测仪,具备以下有益效果:

(1)、本实用新型通过设置内管、外管和固定架,在收放折叠时,首先将外管向下方移动,内管挤压挡块,拉簧收缩,挡块移入凹槽的内部,挡块可以沿着转轴转到弧形槽的内部,挡块挤在内管表面时外管搭接在挡圈表面,外管停止运动,此时将固定架向下方移动,固定架移入内管的内部,再逆时针转动内管将内管折叠在检测仪本体的表面,达到了折叠的目的,解决了推式沥青路面车辙检测仪不用时推杆不可折叠收放占用大量空间的问题。

(2)、本实用新型通过设置安装板和弹簧,检测仪本体的上方需要放置电脑,将电脑放置在安装板的表面向右拉动固定杆弹簧收缩卡块卡在电脑的屏幕部位达到电脑被稳定固定住的效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型弹簧位置处正剖图;

图3为本实用新型限位块位置处结构示意图;

图4为本实用新型限位环位置处结构示意图;

图5为本实用新型图1中A处结构放大图;

图6为本实用新型弹簧位置处右剖图。

图中:1检测仪本体、2安装板、3滑槽、4第一导向槽、5固定杆、6弹簧、7销轴、8内管、9外管、10固定架、11限位槽、12限位块、13凹槽、14弧形槽、15拉簧、16挡块、17第二导向槽、18转轴、19弹片、20突起、21挡圈、22限位环、23固定环、24凸块、25卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-6所示,本实用新型提供一种技术方案:一种手推式沥青路面车辙检测仪,包括检测仪本体1,检测仪本体1的上表面固定连接有安装板2,用于固定检测仪本体1上方的电脑,安装板2的上表面开设有滑槽3,滑槽3内壁的正面和背面均开设有第一导向槽4,滑槽3的内部活动连接有固定杆5,安装板2的上表面固定连接有凸块24,凸块24位于固定杆5的左侧,固定杆5呈四棱柱状,固定杆5的左侧固定连接有卡块25,滑槽3内壁的右侧固定连接有弹簧6,固定杆5固定连接在弹簧6的左端,弹簧6的弹力带动固定杆5将电脑屏幕稳定固定住,固定杆5的顶部贯穿滑槽3并延伸至安装板2的上方,两个第一导向槽4的内壁分别与销轴7的两端活动连接,固定杆5固定套接在销轴7的表面,检测仪本体1正面活动镶嵌固定轴的表面固定套接有内管8,检测仪本体1的正面固定连接有突起20,突起20便于整个推杆处于倾斜的状态,便于推动,同时斜杆搭接在突起的右侧时使得整个推杆不会收缩折叠,突起20位于内管8的左侧,内管8的表面固定套接有挡圈21,当外管9移动到挡圈21的位置时,限位环22刚好与挡块16搭接,挡块16被挤进凹槽13,挡圈21位于外管9的正下方,内管8的表面活动套接有外管9,内管8的表面固定套接有限位环22,限位环22的下表面与固定环23的上表面搭接,设置固定环23和限位环22使得内管8活动连接在外管9的内部不会脱离,固定环23的内壁与内管8的表面活动连接,固定环23固定连接在外管9的内壁,外管9的内壁与固定架10的表面活动连接,固定架10位于内管8的正上方,固定架10的表面开设有限位槽11,限位槽11和限位块12对固定架10的移动导向限位,防止固定架10脱离外管9,限位槽11的内部活动连接有限位块12,限位块12远离限位槽11的一侧固定连接在外管9的内壁,外管9的内壁开设有凹槽13,凹槽13内壁的顶部开设有弧形槽14,弧形槽14对挡块16的移动预留了空间,便于挡块16的转动,防止挡块16卡住,固定架10和内管8分别位于凹槽13的上方和下方,凹槽13内壁远离限位块12的一侧固定连接有拉簧15,拉簧15靠近限位块12的一端固定连接有挡块16,凹槽13内壁的背面开设有第二导向槽17,第二导向槽17内壁的背面活动连接有转轴18,挡块16固定套接在转轴18的表面,转轴18的正面贯穿第二导向槽17并延伸至凹槽13的内部,挡块16位于凹槽13的内部,挡块16远离拉簧15的一侧贯穿凹槽13并延伸至外管9的内部,弧形槽14的内壁固定连接有弹片19,弹片19具有弹力,作用于挡块16时便于挡块16复位,检测仪本体1的底部设置有轮子。

在使用时,将外管9向下方移动,内管8挤压挡块16,拉簧15收缩,挡块16移入凹槽13的内部,挡块16可以沿着转轴18转到弧形槽14的内部,挡块16挤在内管8表面时外管9搭接在挡圈21表面,外管9停止运动,此时将固定架10向下方移动,固定架10移入内管8的内部,再逆时针转动内管8将内管8折叠在检测仪本体1的表面,在使用时,将外管9和固定架10向上方伸长后需要转动内管8,外管9表面固定的斜杆搭接在突起20的左侧,使得推杆整体为倾斜角度便于推动,只有斜杆与突起20搭接的时候外管9不会沿着内管8的外壁向下方移动。

综上可得,本实用新型通过设置内管8、外管9和固定架10,解决了推式沥青路面车辙检测仪不用时推杆不可折叠收放占用大量空间的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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