一种市政施工道路石块破碎设备的制作方法

本实用新型涉及破碎设备技术领域，尤其涉及一种市政施工道路石块破碎设备。

背景技术：

在市政施工过程中，需要对大石块进行破碎处理，这就需要使用到破碎设备。但是，传统的破碎设备存在着不可分离石块的缺点，导致破碎效率低。为此，我们提出一种市政施工道路石块破碎设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政施工道路石块破碎设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种市政施工道路石块破碎设备，包括竖直设置的箱体，所述箱体顶面中央位置处设有锥形进料口，所述箱体底面四角均设有支撑腿，所述箱体底面中央位置处设有锥形出料口，所述箱体两侧内壁的顶端均设有轴承座，两个所述轴承座之间水平设有横轴，所述箱体一侧的顶端通过固定杆设有电机，所述电机的输出轴通过联轴器和横轴延伸至箱体外侧的一端连接，所述横轴顶面、底面均设有破碎锤，所述箱体一侧内壁转动设有框架，所述框架内设有滤网；

所述箱体内底面一端竖直设有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆顶端水平设有横板，所述横板顶面设有滑座，所述框架另一端设有滑块，所述滑座一侧开设有弧形滑槽，且滑块设置在弧形滑槽内，所述横板顶面一端和框架底面一端之间转动设有第二液压伸缩杆，所述箱体一侧对应滑座的位置处连通设有出料管。

优选的，所述滑座靠近箱体内壁的一侧的顶端、底端均设有矩形滑块，所述箱体一侧内壁的底端开设有条形滑槽，且矩形滑块设置在条形滑槽内。

优选的，所述横轴顶面、底面沿长度方向均匀设有若干t型卡块，所述破碎锤内开设有t型卡槽，且t型卡块设置在t型卡槽内。

优选的，所述箱体底面一端设有凹槽，所述第一液压伸缩杆底端固定设置在凹槽内。

优选的，所述破碎锤的横截面采用正六边形结构。

本实用新型提出的一种市政施工道路石块破碎设备，有益效果在于：该市政施工道路石块破碎设备通过启动电机，电机的输出轴带动横轴旋转，进而带动破碎锤旋转打破大石块，同时滤网摆动以过滤小石块，然后缩短第一液压伸缩杆，使滑座向下移动，尺寸大的石块经出料管流出，操作简单，使用方便，可分离尺寸不同的石块，然后对大石块再次进行破碎处理，提高作业效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种市政施工道路石块破碎设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种市政施工道路石块破碎设备的侧剖视图；

图3为本实用新型图1中a处放大图。

图中：箱体1、支撑腿2、锥形进料口3、轴承座4、横轴5、电机6、t型卡块7、破碎锤8、t型卡槽9、锥形出料口10、框架11、滤网12、出料管13、第一液压伸缩杆14、横板15、滑座16、第二液压伸缩杆17、滑块18、弧形滑槽19、矩形滑块20、条形滑槽21、凹槽22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种市政施工道路石块破碎设备，包括竖直设置的箱体1，箱体1顶面中央位置处设有锥形进料口3，箱体1底面四角均设有支撑腿2，箱体1底面中央位置处设有锥形出料口10；从锥形进料口3向箱体1倒入石块，经破碎后的小石块经过锥形出料口10流出。

箱体1两侧内壁的顶端均设有轴承座4，两个轴承座4之间水平设有横轴5，箱体1一侧的顶端通过固定杆设有电机6，电机6的输出轴通过联轴器和横轴5延伸至箱体1外侧的一端连接，横轴5顶面、底面均设有破碎锤8，破碎锤8的横截面采用正六边形结构，横轴5顶面、底面沿长度方向均匀设有若干t型卡块7，破碎锤8内开设有t型卡槽9，且t型卡块7设置在t型卡槽9内，箱体1一侧内壁转动设有框架11，框架11内设有滤网12；电机6通过导线和外接电源连接，导线上设有开关，电机6的型号采用y-180m，电机6的输出轴旋转带动横轴5旋转，进而通过t型卡块7带动破碎锤8旋转，以破碎石块，破碎后的小石块经滤网12过滤后落出。

箱体1内底面一端竖直设有第一液压伸缩杆14，箱体1底面一端设有凹槽22，第一液压伸缩杆14底端固定设置在凹槽22内，第一液压伸缩杆14顶端水平设有横板15，横板15顶面设有滑座16，滑座16靠近箱体1内壁的一侧的顶端、底端均设有矩形滑块20，箱体1一侧内壁的底端开设有条形滑槽21，且矩形滑块20设置在条形滑槽21内；缩短第一液压伸缩杆14，第一液压伸缩杆14顶端带动滑座16向下移动，同时矩形滑块20沿条形滑槽21向下移动，起到导向的作用，被隔离在滤网12上方的大石块可经出料管13滚落，起到分离不同尺寸石块的作用，随后对大石块进行再次破碎，提高作业效率。

框架11另一端设有滑块18，滑座16一侧开设有弧形滑槽19，且滑块18设置在弧形滑槽19内，横板15顶面一端和框架11底面一端之间转动设有第二液压伸缩杆17，箱体1一侧对应滑座16的位置处连通设有出料管13；通过反复启动第二液压伸缩杆17，可使框架11往复摆动，进而有效过滤破碎后的石块，同时滑块18沿弧形滑槽19移动，起到导向的作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种市政施工道路石块破碎设备，包括竖直设置的箱体（1），所述箱体（1）顶面中央位置处设有锥形进料口（3），所述箱体（1）底面四角均设有支撑腿（2），所述箱体（1）底面中央位置处设有锥形出料口（10），其特征在于，所述箱体（1）两侧内壁的顶端均设有轴承座（4），两个所述轴承座（4）之间水平设有横轴（5），所述箱体（1）一侧的顶端通过固定杆设有电机（6），所述电机（6）的输出轴通过联轴器和横轴（5）延伸至箱体（1）外侧的一端连接，所述横轴（5）顶面、底面均设有破碎锤（8），所述箱体（1）一侧内壁转动设有框架（11），所述框架（11）内设有滤网（12）；

所述箱体（1）内底面一端竖直设有第一液压伸缩杆（14），所述第一液压伸缩杆（14）顶端水平设有横板（15），所述横板（15）顶面设有滑座（16），所述框架（11）另一端设有滑块（18），所述滑座（16）一侧开设有弧形滑槽（19），且滑块（18）设置在弧形滑槽（19）内，所述横板（15）顶面一端和框架（11）底面一端之间转动设有第二液压伸缩杆（17），所述箱体（1）一侧对应滑座（16）的位置处连通设有出料管（13）。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工道路石块破碎设备，其特征在于，所述滑座（16）靠近箱体（1）内壁的一侧的顶端、底端均设有矩形滑块（20），所述箱体（1）一侧内壁的底端开设有条形滑槽（21），且矩形滑块（20）设置在条形滑槽（21）内。

3.根据权利要求1所述的一种市政施工道路石块破碎设备，其特征在于，所述横轴（5）顶面、底面沿长度方向均匀设有若干t型卡块（7），所述破碎锤（8）内开设有t型卡槽（9），且t型卡块（7）设置在t型卡槽（9）内。

4.根据权利要求1所述的一种市政施工道路石块破碎设备，其特征在于，所述箱体（1）底面一端设有凹槽（22），所述第一液压伸缩杆（14）底端固定设置在凹槽（22）内。

5.根据权利要求1所述的一种市政施工道路石块破碎设备，其特征在于，所述破碎锤（8）的横截面采用正六边形结构。

技术总结
本实用新型涉及破碎设备技术领域，尤其是一种市政施工道路石块破碎设备，包括竖直设置的箱体，箱体顶面中央位置处设有锥形进料口，箱体底面四角均设有支撑腿，箱体底面中央位置处设有锥形出料口，箱体两侧内壁的顶端均设有轴承座，两个轴承座之间水平设有横轴，箱体一侧的顶端通过固定杆设有电机，电机的输出轴通过联轴器和横轴延伸至箱体外侧的一端连接，横轴顶面、底面均设有破碎锤，箱体一侧内壁转动设有框架，框架内设有滤网，箱体内底面一端竖直设有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆顶端水平设有横板。本实用新型中操作简单，使用方便，可分离尺寸不同的石块，然后对大石块再次进行破碎处理，提高作业效率。

技术研发人员：常委
受保护的技术使用者：成都开阔者科技有限公司
技术研发日：2018.09.03
技术公布日：2020.12.29