一种聚合物混凝土生产摊铺一体车的制作方法

文档序号:17713281发布日期:2019-05-21 21:33阅读:211来源:国知局
一种聚合物混凝土生产摊铺一体车的制作方法

本实用新型涉及一种混凝土生产摊铺一体车,具体是一种聚合物混凝土生产摊铺一体车。



背景技术:

当前社会多见的摊铺机大都是中型、大型和超大型摊铺机,机动性差,使用不够灵活,对路基凸起物吸收能力差,弯道作业时铺层边缘不够圆滑;且结构复杂,成本高,转移工地时要用拖车。公路桥梁、城市高架路、高速公路等需要薄层罩面以消除车辙、弥补道路龟裂、提高防滑、降低噪声、增加道路的舒适性和使用年限,并且降低维护成本和快速开放交通等要求,因此对粘性材料和施工工艺提出了新的要求。

针对现有技术,施工准备时间长,要求各环节高度配合,不可控制因素较多混合料高温热拌铺装,沥青老化严重,混合料的生产、运输、摊铺,具有一定的局限性;混合料温度敏感性高,昼夜温差、季节温差等影响施工质量;热混合料摊铺厚度较大,生产成本高,原材料需求量大,同时也要考虑桥梁以及高架路其原有设计承载等诸多因素;设备投入价值大,运营成本高;管理繁琐,人员庞杂。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种聚合物混凝土生产摊铺一体车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种聚合物混凝土生产摊铺一体车,包括摊铺箱,所述摊铺箱安装在卡车尾部,卡车上安装有拌锅、粉料仓、聚合物仓、粘层油仓和骨料仓,卡车上安装有安装有副发动机。

作为本实用新型进一步的方案:所述副发动机安装粘层油仓右侧的卡车上。

作为本实用新型再进一步的方案:所述拌锅安装在摊铺箱上端,粉料仓安装在拌锅右侧的卡车上,聚合物仓安装在粉料仓右侧的卡车上,粘层油仓安装在聚合物仓右侧的卡车上,粘层油仓通过连接管连接有粘层油喷洒,粘层油仓上端安装有骨料仓。

作为本实用新型再进一步的方案:所述拌锅为双卧轴强制拌锅,且每轴安装有30片叶片。

作为本实用新型再进一步的方案:所述粘层油喷洒上设有粘层油喷洒杆,粘层油喷洒杆上等间距安装有喷洒嘴,且间距设置为30cm。

作为本实用新型再进一步的方案:所述副发动机的功率为88kW。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、低能耗、低材料运行成本,更有利于环保节能;

2、有利于工程质量稳定性可靠性;

3、设备投入少,运行成本低,方便快速进入和撤离工作地点;

4、减少设备、减少施工人员,保障安全可靠性;

5、有利于快速投入施工和快速开放交通;

6、受季节温度变化影响较小,在一些地区可以达到常年施工;

7、方便于我国西南部偏僻复杂地区,不受电力、场地等诸多因素影响;

8、对于时效性较短的混合材料,即不可运输的混合材料的施工,这是唯一的不可替代的。

附图说明

图1为一种聚合物混凝土生产摊铺一体车的结构示意图。

图2为一种聚合物混凝土生产摊铺一体车中摊铺箱的结构示意图。

图3为一种聚合物混凝土生产摊铺一体车中拌锅的结构示意图。

其中:摊铺箱1、拌锅2、粘层油喷洒3、粉料仓4、聚合物仓5、粘层油仓6、骨料仓7、发动机8。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参阅图1-3,本实用新型实施例中,一种聚合物混凝土生产摊铺一体车,包括摊铺箱1,所述摊铺箱1安装在卡车尾部,卡车上安装有拌锅2、粉料仓4、聚合物仓5、粘层油仓6和骨料仓7,混合料级配、输送、稳定拌合生产,卡车上安装有安装有副发动机8,副发动机8安装粘层油仓6右侧的卡车上。

进一步的,所述拌锅2安装在摊铺箱1上端,拌锅2为双卧轴强制拌锅,且每轴安装有30片叶片,粉料仓4安装在拌锅2右侧的卡车上,聚合物仓5安装在粉料仓4右侧的卡车上,粘层油仓6安装在聚合物仓5右侧的卡车上,粘层油仓6通过连接管连接有粘层油喷洒3,粘层油喷洒3上设有粘层油喷洒杆,粘层油喷洒杆上等间距安装有喷洒嘴,且间距设置为30cm,粘层油仓6上端安装有骨料仓7。

进一步,所述摊铺箱1与卡车链接,在工作过程中为软性连接,在场地转移和运输过程中为刚性连接;摊铺箱1与主车连接为快速拆卸、液压为快速接头,控制线路为航空插件接头以方便快速安装拆卸及维修的需求。

实施例2

请参阅图1-3,本实用新型实施例中,一种聚合物混凝土生产摊铺一体车,是在实施例1的基础上,进一步的,所述副发动机8的功率为88kW。

本实用新型聚合物混凝土生产摊铺一体车,把原材料分别放入智能一体车的各个料仓内,然后黏层油喷洒,到混合料生产,最后到摊铺箱摊铺。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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