钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨抗倾覆锚固装置的制作方法

本实用新型涉及一种锚固装置，具体来讲是一种钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨抗倾覆锚固装置。

背景技术：

目前钢桁拱桥采用无支架悬臂拼装施工，由于跨中倾覆力矩一般都非常巨大，扣锚系统无法抵抗该倾覆力矩，为确保大悬臂拼装过程中结构部发生整体倾覆，主要采用在边跨进行重物配重的方式抵抗该倾覆力矩。该方法需要大量高密度铅块或重砼块，跨中拱肋合龙后，拆除的配重块二次利用率极低，材料消耗巨大。此外，配重块的安装拆除需要大量的人力及大型机械设备配合，施工成本极高，同时配重块的安装拆除施工周期较长，影响主体工程施工效率，吊装安装及拆除不确定安全风险因素较多。

技术实现要素：

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨抗倾覆锚固装置；本专利主要解决钢桁拱桥在无支架悬臂拼装期间，需在边跨进行配重，以保证无支架大悬臂拼装过程中结构整体不发生倾覆，通过利用永久承台结构设置锚固装置，以边跨锚固替代物体配重。

本实用新型是这样实现的，构造一种钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨抗倾覆锚固装置，其特征在于：该锚固装置具有φ42高强锚杆群、钢锚梁、连接调节转换器、预应力锚索、钢锚固牛腿、锚索P锚、锚杆群定位装置、钢销铰、500t整体张拉锚固千斤顶；φ42高强锚杆群的上端部与钢锚梁连接，φ42高强锚杆群的上端部通过锚杆群定位装置固定，连接调节转换器位于钢锚梁的上方且通过钢销铰与钢锚梁连接，连接调节转换器通过预应力锚索与钢锚固牛腿连接，500t整体张拉锚固千斤顶位于钢锚固牛腿的上方。

本实用新型具有如下优点：本实用新型在此提供一种钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨抗倾覆锚固装置；本专利主要解决钢桁拱桥在无支架悬臂拼装期间，需在边跨进行配重，以保证无支架大悬臂拼装过程中结构整体不发生倾覆，通过利用永久承台结构设置锚固装置，以边跨锚固替代物体配重。本专利的优点体现为：

（1）很好解决了钢桁拱桥无支架悬臂拼装施工边跨配重较难、施工成本高、安拆周期长的问题；

（2）利用该装置进行边跨锚固替代边跨配重，施工效率高，安全可靠度高；

（3）连接调节转换器上的钢销铰可自由适应因温度引起的钢桁拱边跨结构热胀冷缩；

（4）该锚固装置根据实际情况最高可替代2000吨～3000t的配重，大大降低施工成本。

（5）结构受力明确，安装拆除简单。

附图说明

图1是钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨抗倾覆锚固装置总体结构侧面示意图；

图2是钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨抗倾覆锚固装置总体结构正面示意图。

其中：φ42高强锚杆群（材质40CrMo）1；钢锚梁2；连接调节转换器3；预应力锚索（15根1860Mpa的φ15.2^s高强钢绞线）4；钢锚固牛腿5；锚索P锚6；锚杆群定位装置（16mm钢板及L75角钢）7；钢销铰（φ150mm，材质45#钢）8；500t整体张拉锚固千斤顶9。

具体实施方式

下面将结合附图1-图2对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨抗倾覆锚固装置，如图1-图2所示，该锚固装置具有φ42高强锚杆群1、钢锚梁2、连接调节转换器3、预应力锚索4、钢锚固牛腿5、锚索P锚6、锚杆群定位装置7、钢销铰8、500t整体张拉锚固千斤顶9；φ42高强锚杆群1的上端部与钢锚梁2连接，φ42高强锚杆群1的上端部通过锚杆群定位装置7固定，连接调节转换器3位于钢锚梁2的上方且通过钢销铰8与钢锚梁2连接，连接调节转换器3通过预应力锚索4与钢锚固牛腿5连接，500t整体张拉锚固千斤顶9位于钢锚固牛腿5的上方。

本专利争对钢桁拱桥无支架悬臂拼装施工边跨配重较难、施工成本高、安拆周期长的问题，在此提供一种钢桁拱桥无支架悬臂拼装边跨锚固装置，该装置利用边墩永久结构作为锚固反拉承力结构，通过在承台内预埋高强钢锚杆，利用钢锚梁、连接调节转换器、钢绞线预应力锚索及边跨边端锚固牛腿等组件进行边跨锚固，单索最大锚固力约300吨，可配置8-10索，最大锚固力可达2400t～3000t。实施时主要操作步骤如下：

（1）在钢桁拱桥边跨边端正下方，边墩承台内预埋φ42高强锚杆群（材质40CrMo），承台内锚杆端部采用16mm钢板及L75角钢进行锚杆定位及锁定，浇筑承台混凝土。（锚杆预埋深度不小于边墩承台厚度的2/3）

（2）在钢结构加工厂内加工制作钢锚梁及连接调节转换器（16-25mm钢板下料组拼焊接），待承台砼强度达到设计强度的85%及以上，利用高强锚杆群锚固钢锚梁，并利用千斤顶对钢锚梁进行预张拉，锚杆群合计张拉锚固力按大于边跨需要锚固力的1.2倍考虑。

（3）在钢锚梁上安装连接调节转换器，连接调节转换器内设置钢绞线预应力锚索固定P锚锚具，将钢绞线预应力锚索下端穿入P锚锚具，并利用GYJ-B型P锚挤压机制作锚索P锚端头，钢绞线锚索由15根1860Mpa的φ15.2^s高强低松弛钢绞线组成。

（4）钢绞线预应力锚索上端传入边跨边端锚固牛腿内，利用YDC250QX型千斤顶逐根调整预应力锚索（按设计张拉锚固控制力的10%进行初始调整），使单股预应力锚索各钢绞线初始状态一致。

（5）根据跨中拱肋大悬臂施工状态情况，按设计要求利用大吨位穿心式千斤顶分2-3次张拉预应力锚索至设计张拉控制力（单根钢绞线设计张拉控制力不大于19.5T），边跨张拉锚固合力的控制原则:根据钢桁拱桥边跨设计长度及边端锚固力计算的抗倾覆地抗拒大于跨中悬臂拼装倾覆力矩的1.3倍。

（6）跨中拱肋合龙后，拆除边跨锚固装置。

本专利的优点体现为：

（1）很好解决了钢桁拱桥无支架悬臂拼装施工边跨配重较难、施工成本高、安拆周期长的问题；

（2）利用该装置进行边跨锚固替代边跨配重，施工效率高，安全可靠度高；

（3）连接调节转换器上的钢销铰可自由适应因温度引起的钢桁拱边跨结构热胀冷缩；

（4）该锚固装置根据实际情况最高可替代2000吨～3000t的配重，大大降低施工成本。

（5）结构受力明确，安装拆除简单。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。