一种多向简易混凝土浇筑车的制作方法

本实用新型涉及桥梁的设计和施工领域，主要涉及一种多向简易混凝土浇筑车，用于桥梁中隔带等狭长低矮结构。

背景技术：
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桥梁施工中隔带、防撞墙等结构时，由于结构物狭长、低矮、且标准单位内混凝土方量较少，采用泵车和人力提料浇筑，成本较高，浇筑速度缓慢，给施工带来了一定的困难，亟需设计一种高效、简易的浇注车来满足施工需要。

技术实现要素：
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本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种多向简易混凝土浇筑车，其构简单、制作容易、使用方便，极大的降低了操作难度，降低了施工成本，有利于提高工作效率。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种多向简易混凝土浇筑车，包括有料箱，其特征在于：所述料箱前后端的下方分别安装有支撑结构，所述支撑结构的底端安装有轮轴，所述轮轴的两端分别安装有万向轮，所述料箱包括有水平储料段和倾斜出料段，其倾斜出料段上设有箱顶封板，所述水平储料段和倾斜出料段以及箱顶封板共同组合成浆料储存仓，所述倾斜出料段的口部设有可开合的料斗闸口。

所述的料箱和箱顶封板为钢板制作。

所述的轮轴和支撑结构为型钢。

本实用新型是万向轮、轮轴、料箱、支撑结构、箱顶封板和料斗闸口等元件组成。各元件材质和规格需根据实际受力情况选用，使混凝土浇注车满足强度和稳定性要求，能够均匀、有效传递吊装过程中产生的内力，能够保证倒运过程的安全、有效。所述的料斗闸口为活动可开合式，便于控制混凝土浆料进出。

本实用新型的优点是：

1、各元件采用焊接连接的方式组装成整体，结构简单。

2、使用时只需一两个人力即可倒运，极大的降低了操作难度，降低了施工成本，有利于提高工作效率。

3、每个元件都能充分发挥效用，便于组装，降低了生产制作成本。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式：

参见附图。

一种多向简易混凝土浇筑车，包括有料箱5，其特征在于：所述料箱5前后端的下方分别安装有支撑结构6，所述支撑结构6的底端安装有轮轴3，所述轮轴3的两端分别安装有万向轮1，所述料箱5包括有水平储料段和倾斜出料段，其倾斜出料段上设有箱顶封板4，所述水平储料段和倾斜出料段以及箱顶封板4共同组合成浆料储存仓，所述倾斜出料段的口部设有可开合的料斗闸口2。

所述的料箱5和箱顶封板4为钢板制作。

所述的轮轴3和支撑结构6为型钢。

以上所述，仅是对本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。