一种防风交通指示牌的制作方法

文档序号:18859678发布日期:2019-10-13 02:45阅读:550来源:国知局
一种防风交通指示牌的制作方法

本实用新型涉及指示牌技术领域,尤其涉及一种防风交通指示牌。



背景技术:

道路交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号,它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。交通指示牌一般处于室外,指示牌为金属板材制作而成并通过支架直接安装在支撑装置上。当经历大风恶劣天气时,指示牌的面积较大,对风的阻力较大,常常由于上述原因在大风过后城市的交通指示牌出现大面积瘫痪,给城市交通带来不便。为此,我们提出了一种防风交通指示牌。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防风交通指示牌。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种防风交通指示牌,包括安装板,所述安装板的一侧通过定位机构对称连接有若干横杆,所述横杆远离安装板的一端上固定连接在立柱上,所述横杆的截面为矩形,所述定位机构包括固定框架,所述固定框架同轴连接在横杆外壁上,所述固定框架的一侧外壁固定连接在安装板上,所述固定框架的另一侧上连通设有第一开口,且所述第一开口接近固定框架内壁的一侧上固定连接有第二固定板,且所述第二固定板的截面呈U型,所述第二固定板通过若干第二螺栓固定连接在横杆上,所述固定框架的顶部和底部均连通设有第二开口,两个所述第二开口接近固定框架内壁的一侧上均固定连接有第一固定板,所述第一固定板的截面呈U型,所述第一固定板通过若干第三螺栓和横杆相连接,所述第一固定板内均倾斜连接有定位杆,所述定位杆的另一端固定来连接在安装板上,所述安装板上等距设有若干通孔。

优选的,所述横杆接近第一固定板的侧面上设有第一条形槽,且所述第一条形槽和第一固定板的尺寸相匹配,所述第一固定板位于第一条形槽内,且所述第三螺栓连接在第一条形槽内。

优选的,所述横杆接近第二固定板的一侧上设有第二条形槽,所述第二固定板和第二条形槽尺寸相匹配,所述第二固定板位于第二条形槽,且所述第二螺栓连接在第二条形槽内。

优选的,所述定位杆接近第一固定板的一端均固定连接在横板上,且所述第三螺栓贯穿横板设置,所述定位杆接近安装板的一端均固定有定位板,所述定位板通过第一螺栓固定连接在安装板上。

优选的,所述横杆远离安装板的一端法兰连接有安装杆,所述安装杆的另一端固定连接在立柱上。

本实用新型提出的一种防风交通指示牌,有益效果在于:本实用新型设置的固定框架以及倾的斜定位杆,对安装板起到了加强稳定的作用,有效的避免了安装板在大风的作用下发生晃动,且在横板的作用下,使得定位杆能够稳定的和固定框架进行固定连接,同时设置的定位板提高了定位杆和安装板连接的稳定性,同时起到了加强的效果,使是安装板具有更高的防风能力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防风交通指示牌的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种防风交通指示牌的安装板和固定框架连接右视图。

图3为本实用新型提出的一种防风交通指示牌的A的局部放大图。

图中:通孔1、安装板2、第一螺栓3、固定框架4、第二螺栓5、定位杆6、横杆7、立柱8、第一开口9、安装杆10、定位板11、横板12、第一固定板13、第二固定板14、第二开口15、第一条形槽16、第三螺栓17、第二条形槽18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种防风交通指示牌,包括安装板2,安装板2的一侧通过定位机构对称连接有若干横杆7,横杆7远离安装板2的一端上固定连接在立柱8上,横杆7的截面为矩形,横杆7远离安装板2的一端法兰连接有安装杆10,安装杆10的另一端固定连接在立柱8上,横杆7的截面呈矩形的设置,有利于定位机构将安装板2和横杆7之间进行稳定的连接,提高了装置整体的稳定性,进而提高了装置整体防风的能力,且将横杆7通过法兰连接和安装杆10进行连接,进一步的提高了装置整体连接的稳定性。

定位机构包括固定框架4,固定框架4同轴连接在横杆7外壁上,固定框架4的一侧外壁固定连接在安装板2上,固定框架4的另一侧上连通设有第一开口9,且第一开口9接近固定框架4内壁的一侧上固定连接有第二固定板14,且第二固定板14的截面呈U型,第二固定板14通过若干第二螺栓5固定连接在横杆7上,横杆7接近第二固定板14的一侧上设有第二条形槽18,第二固定板14和第二条形槽18尺寸相匹配,第二固定板14位于第二条形槽18,且第二螺栓5连接在第二条形槽18内,通过第二固定板14和第二条形槽18的配合连接,使得固定框架4在横杆7 上不对发生翻转,相抵传统的圆柱型的杆稳定性得到了很大的提高。

固定框架4的顶部和底部均连通设有第二开口15,两个第二开口15接近固定框架4内壁的一侧上均固定连接有第一固定板13,第一固定板13的截面呈U型,第一固定板13通过若干第三螺栓17和横杆7相连接,横杆7接近第一固定板13的侧面上设有第一条形槽16,且第一条形槽16和第一固定板13的尺寸相匹配,第一固定板13位于第一条形槽16内,且第三螺栓17连接在第一条形槽16内,固定框架4顶部和底部设置的第一固定板13,以及和第一条形槽16之间的配合关系,进一步加强了固定框架4在横杆7 上放置的稳定性,避免了固定框架4在横杆7 上发生翻转,使得安装板2更加稳定的连接在横杆7上。

第一固定板13内均倾斜连接有定位杆6,定位杆6的另一端固定来连接在安装板2上,安装板2上等距设有若干通孔1,定位杆6接近第一固定板13的一端均固定连接在横板12上,且第三螺栓17贯穿横板12设置,定位杆6接近安装板2的一端均固定有定位板11,定位板11通过第一螺栓3固定连接在安装板2上,定位杆6的倾斜设置,起到了加强的作用,有效的避免了安装板2在大风的作用下发生晃动,且在横板12的作用下,使得定位杆6能够稳定的和固定框架4进行固定连接,同时设置的定位板11提高了定位杆6和安装板2连接的稳定性,同时起到了加强的效果,使是安装板2具有更高的防风能力。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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