技术特征：
技术总结
本发明公开了一种非胶粘式绝缘钢轨无损加固装置，属于铁路轨道维护技术领域，采用的方案包括设置与钢轨底部的联接底板和设置在钢轨两侧的楔形夹板，联接底板两端的中部位置处均开设有方孔插槽，该方孔插槽内部插接固定有压紧块，压紧块包括支撑夹块和支撑夹块底部的中央位置处竖直一体成型的插块，该插块插接在方孔插槽的内侧，支撑夹块顶部的中央位置处沿钢轨的延伸方向开设有第一开槽，该第一开槽的内侧设有偏心防松锁紧螺母；本发明适用于铁路轨道领域中。
技术研发人员：张利中;王旭荣;张建峰;马锦生;李烨峰;齐春莲;王建荣
受保护的技术使用者：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路太原局集团有限公司;太原市科创铁路机械有限公司
技术研发日：2019.03.01
技术公布日：2019.04.19