一种智能减速带的制作方法

本发明涉及智能减速技术领域，具体涉及为一种智能减速带。

背景技术：

减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的，一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置，减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施，汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全，但是，普通的减速带过于单一，实用性小，缺少智能化的设计，对车辆的情况没有实时的监控的测量，所以更加需要一个智能减速带。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种智能减速带，具备了操作简单、维修成本低、可以对现有车辆进行测试、监控、用来查看车辆承重情况和记录储存、和对车辆速度的记录情况的优点，解决了现有技术的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能减速带，包括底座、信号传送器、压力传感器、测速传感器、减速带钉、空气弹簧、减速盖、反光带、支柱、信号接收器、储存器、显示器、摄像头、太阳能支架、蓄电池、太阳能板，所述底座左侧内设有信号传送器，所述信号传送器通过螺丝固定到底座内，所述信号传送器左侧设有压力传感器,所述压力传感器通过螺丝固定在底座内，所述压力传感器右侧设有测速传感器，所述测速传感器通过螺钉固定在底座内，所述底座上端均设有空气弹簧，所述空气弹簧均通过螺丝固定在底座上，所述空气弹簧左右两侧均设有减速带钉，所述减速带钉透过底座来固定在底面上，所述空气弹簧上端设有减速盖，所述减速盖通过焊接连接到空气弹簧上，所述减速盖上设有反光带，所述反光带通过螺丝固定在减速盖上；

所述减速带右侧设有支柱，所述支柱通过线缆连接底座内，所述支柱顶端左侧设有储存器，所述储存器通过螺丝固定在支柱内，所述储存器右侧设有信号接收器，所述信号接收器通过螺丝固定在支柱内，所述支柱顶端设有显示器，所述显示器通过螺丝固定在支柱上，所述显示器顶端中部设有太阳能支架，所述太阳能支架通过螺丝固定在显示器上，所述太阳能支架内设有蓄电池上，所述蓄电池直接镶嵌在太阳能支架内，所述太阳能支架左侧设有摄像头，所述摄像头通过螺丝固定在显示器上，所述太阳能支架上设有太阳能板，所述太阳能板通过螺丝固定在太阳能支架上。

优选的，所述蓄电池通过线缆连接显示器上，所述显示器通过线缆连接到存储器和信号接收器上，所述蓄电池通过线缆连接摄像头，所述摄像头通过线缆连接储存器上，所述蓄电池通过线缆连接底座内的压力传感器、信号传送器和测速传感器上。

优选的，所述支柱内留有线缆孔。

优选的，所述三个空气弹簧均设在底座上，所述六个减速带钉均设在每个空气弹簧两侧。

优选的，所述信号传送器型号为：gv401-4b，所述压力传感器型号为：pt124b-111，所述测速传感器型号为：zls-c50，所述接收器信号为：lj6108，所述显示器型号为：ce4r-1540，所述摄像头型号为：sharpccd，所述蓄电池型号为：jn-14.4v66ah。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：一种智能减速带，通过太阳能板吸收能源蓄电池存储电量带动设备，能根据车辆行驶的速度通过压力传感器记录车辆的承重情况和车速，并把信息储存，在显示器上显示出来，可以根据摄像头记录靠近显示器和路况的实时记录。

附图说明

图1为本发明一种智能减速带的整体结构示意图。

图中标注说明：1底座、2信号传送器、3压力传感器、4测速传感器、5减速带钉、6空气弹簧、7减速盖、8反光带、9支柱、10信号接收器、11储存器、12显示器、13摄像头、14太阳能支架、15蓄电池、16太阳能板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1，一种智能减速带，包括底座1、信号传送器2、压力传感器3、测速传感器4、减速带钉5、空气弹簧6、减速盖7、反光带8、支柱9、信号接收器10、储存器11、显示器12、摄像头13、太阳能支架14、蓄电池15、太阳能板16，底座1左侧内设有信号传送器2，信号传送器2型号为：gv401-4b，信号传送器2通过螺丝固定到底座1内，信号传送器2左侧设有压力传感器3,压力传感器3型号为：pt124b-111，压力传感器3通过螺丝固定在底座1内，压力传感器3右侧设有测速传感器4，测速传感器4型号为：zls-c50，测速传感器4通过螺钉固定在底座1内，底座1上端均设有空气弹簧6，空气弹簧6均通过螺丝固定在底座1上，空气弹簧6左右两侧均设有减速带钉5，减速带钉5透过底座1来固定在底面上，空气弹簧6上端设有减速盖7，减速盖7通过焊接连接到空气弹簧6上，减速盖7上设有反光带8，反光带8通过螺丝固定在减速盖7上。减速带右侧设有支柱9，支柱9通过线缆连接底座1内，支柱9顶端左侧设有储存器11，储存器11通过螺丝固定在支柱9内，储存器11右侧设有信号接收器10，接收器信号10为：lj6108，信号接收器10通过螺丝固定在支柱9内，支柱9顶端设有显示器12，显示器12通过螺丝固定在支柱9上，显示器12顶端中部设有太阳能支架14，太阳能支架14通过螺丝固定在显示器12上，太阳能支架14内设有蓄电池15上，蓄电池15型号为：jn-14.4v66ah,蓄电池15直接镶嵌在太阳能支架14内，太阳能支架14左侧设有摄像头13，摄像头13型号为：sharpccd，摄像头13通过螺丝固定在显示器12上，太阳能支架14上设有太阳能板16，太阳能板16通过螺丝固定在太阳能支架14上,蓄电池15通过线缆连接显示器12上，显示器12通过线缆连接到存储器11和信号接收器10上，蓄电池15通过线缆连接摄像头13，摄像头13通过线缆连接储存器11上，蓄电池15通过线缆连接底座1内的压力传感器3、信号传送器2和测速传感器4上,支柱9内留有线缆孔,三个空气弹簧6均设在底座1上，六个减速带钉5均设在每个空气弹簧两侧。

工作原理：一种智能减速带，通过太阳能板16吸收太阳光，转化成电量，把电量储存蓄电池15内，蓄电池15带动显示器12，摄像头13和信号接收器11，蓄电池15用线缆连接信号传送器2和压力传感器3和测速传感器4，保证设备的正常通电，当车辆驶来，夜晚的时候，减速盖7上的反光带8，碰见灯光会发生反光，提醒驾驶员前方设有减速带，车辆驶过减速带，通过测速传感器4测出当前车辆行驶速度，通过车辆压在减速盖7上，压力使空气弹簧6发生伸缩，压力传感器3测得压力值，信号传送器2把获得的车速的承重情况发送给信号接收器10，信号接收器10把数据在显示器12上显示，显示器12把信息记录在储存器11内，摄像头13监控路面情况把信息传送到存储器11上，方便调查实时记录。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。