一种沥青路面裂缝打磨找平装置的制作方法

文档序号:18834560发布日期:2019-10-09 04:43阅读:491来源:国知局
一种沥青路面裂缝打磨找平装置的制作方法

本实用新型涉及路面工程技术领域,具体为一种沥青路面裂缝打磨找平装置。



背景技术:

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色,可溶于二硫化碳,沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料,沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种:其中,煤焦沥青是炼焦的副产品,石油沥青是原油蒸馏后的残渣,天然沥青则是储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积,沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等,沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用,因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料,沥青路面随着使用年限的增加,很容易出现裂缝,直接重新铺路造价太高,往往采用沥青填缝的方式修补,在采用沥青填缝之前需要对沥青路面裂缝进行打磨和找平,现有的路面修复过程中多采用使用人工对裂缝进行打磨的方式,费时费力,且打磨产生的碎屑等堆积在沥青路面的裂缝中,清理不便影响沥青填补的效果,容易导致影响填补效果的情况发生。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种沥青路面裂缝打磨找平装置,解决了现有的路面修复过程中多采用使用人工对裂缝进行打磨的方式,费时费力,且打磨产生的碎屑等堆积在沥青路面的裂缝中,清理不便影响沥青填补的效果,容易导致影响填补效果的情况发生的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青路面裂缝打磨找平装置,包括装置箱,所述装置箱的内部固定连接有安装板,所述安装板的下表面固定连接有伺服电机,所述伺服电机输出轴的底端固定连接有转杆,所述装置箱内壁的底部分别开设有通孔和固定槽,所述通孔位于固定槽的右侧,所述转杆的底端延伸至固定槽的内部,所述转杆的外壁固定连接有齿轮,所述通孔的内部固定连接有固定筒,所述固定筒靠近顶端的外壁固定连接有齿块,所述齿块位于装置箱的内部,所述齿轮的外壁与齿块的外壁活动连接,所述固定筒的外壁固定连接有打磨块,所述打磨块位于装置箱的外部,所述固定筒的内壁固定连接有固定杆,所述固定杆远离固定筒的一端固定连接有固定环,所述安装板的上表面固定连接有抽吸泵,所述抽吸泵的进料端固定镶嵌有进料管,所述进料管远离抽吸泵的一端延伸至固定筒的内部,所述进料管的外壁与固定环的内壁活动连接,所述进料管的底端固定连接有吸嘴,所述抽吸泵的出料端固定镶嵌有出料管,所述装置箱右侧面的外壁固定连接有把手,所述把手的内部开设有通槽,所述出料管远离抽吸泵的一端延伸至通槽的外部。

优选的,所述通孔的内部固定连接有轴承,所述轴承的外壁与通孔的内壁固定连接,所述轴承的内壁与固定筒的外壁固定连接。

优选的,所述齿块的数量为十二块,且十二块齿块以环形阵列的方式均匀的固定在固定筒的外壁。

优选的,所述把手的外壁固定连接有橡胶垫块,所述橡胶垫块的外壁开设有防滑槽。

优选的,所述伺服电机与抽吸泵均通过到导线与内置电源电连接。

优选的,所述吸嘴的形状为漏斗状。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种沥青路面裂缝打磨找平装置,具备以下有益效果:

(1)、本实用新型通过在固定筒的外壁设置齿块,能够在伺服电机运行时使转杆外壁的齿轮与固定筒外壁的齿块活动连接,能够带动固定筒转动,使固定筒外壁的打磨块快速有效的对沥青路面的裂缝进行打磨和找平,改变了现有的路面修复过程中使用人工对裂缝进行打磨的方式,有效的节约人力物力,加快路面的修复,缩短路面的修复时间,使路面快速投入使用。

(2)、本实用新型通过设置固定杆对固定筒和固定环进行连接,能够在固定筒转动的过程中,使固定环有效的对进料管进行固定,打开抽吸泵后,能够在打磨块对沥青路面的裂缝进行打磨的同时,使吸嘴有效的对打磨产生的碎屑进行收集,避免碎屑等堆积在沥青路面的裂缝中造成清理不便的情况发生,能够有效的提升沥青填补的效果,避免沥青路面的裂缝中存在过多的碎屑影响填补效果的情况发生,使装置更好的应用在生活中。

附图说明

图1为本实用新型正视图;

图2为本实用新型正剖图;

图3为本实用新型图2中A处放大图。

图中:1装置箱、2安装板、3伺服电机、4转杆、5通孔、6固定槽、7齿轮、8固定筒、9齿块、10打磨块、11固定杆、12固定环、13抽吸泵、14进料管、15吸嘴、16出料管、17把手、18通槽、19轴承、20橡胶垫块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种沥青路面裂缝打磨找平装置,包括装置箱1,装置箱1的内部固定连接有安装板2,安装板2的下表面固定连接有伺服电机3,伺服电机3输出轴的底端固定连接有转杆4,装置箱1内壁的底部分别开设有通孔5和固定槽6,通孔5位于固定槽6的右侧,转杆4的底端延伸至固定槽6的内部,转杆4的外壁固定连接有齿轮7,通孔5的内部固定连接有固定筒8,通孔5的内部固定连接有轴承,轴承19的外壁与通孔5的内壁固定连接,轴承19的内壁与固定筒8的外壁固定连接,通过在通孔5的内部设置轴承19,能够在不干扰固定筒8正常转动的同时,有效的对固定筒8进行固定,使装置各部件之间连接的更加的紧密,有效的提升装置的稳定性,使装置更好的应用在生活中,固定筒8靠近顶端的外壁固定连接有齿块9,齿块9位于装置箱1的内部,齿轮7的外壁与齿块9的外壁活动连接,齿块9的数量为十二块,且十二块齿块9以环形阵列的方式均匀的固定在固定筒8的外壁,通过在固定筒8的外壁设置齿块9,能够在伺服电机3运行时使转杆4外壁的齿轮7与固定筒8外壁的齿块9活动连接,能够带动固定筒8转动,使固定筒8外壁的打磨块10快速有效的对沥青路面的裂缝进行打磨和找平,改变了现有的路面修复过程中使用人工对裂缝进行打磨的方式,有效的节约人力物力,加快路面的修复,缩短路面的修复时间,使路面快速投入使用,固定筒8的外壁固定连接有打磨块10,打磨块10位于装置箱1的外部,固定筒8的内壁固定连接有固定杆11,固定杆11远离固定筒8的一端固定连接有固定环12,安装板2的上表面固定连接有抽吸泵13,伺服电机3与抽吸泵13均通过到导线与内置电源电连接,能够随时为伺服电机3与抽吸泵13提供动力来源,有效的提升装置的使用灵活性,使装置更好的应用到生活中,抽吸泵13的进料端固定镶嵌有进料管14,进料管14远离抽吸泵13的一端延伸至固定筒8的内部,进料管14的外壁与固定环12的内壁活动连接,进料管14的底端固定连接有吸嘴15,通过设置固定杆11对固定筒8和固定环12进行连接,能够在固定筒8转动的过程中,使固定环12有效的对进料管14进行固定,打开抽吸泵13后,能够在打磨块10对沥青路面的裂缝进行打磨的同时,使吸嘴15有效的对打磨产生的碎屑进行收集,避免碎屑等堆积在沥青路面的裂缝中造成清理不便的情况发生,能够有效的提升沥青填补的效果,避免沥青路面的裂缝中存在过多的碎屑影响填补效果的情况发生,使装置更好的应用在生活中,吸嘴15的形状为漏斗状,能够增大吸附的面积,提升对碎屑的吸附效果,抽吸泵13的出料端固定镶嵌有出料管16,装置箱1右侧面的外壁固定连接有把手17,把手17的外壁固定连接有橡胶垫块20,橡胶垫块20的外壁开设有防滑槽,能够有效的增大操作者与把手17之间的摩擦力,使装置更好的应用在生活中,把手17的内部开设有通槽18,出料管16远离抽吸泵13的一端延伸至通槽18的外部。

综上可得,本实用新型通过设置齿轮7、齿块9和打磨块10相配合,通过在固定筒8的外壁设置齿块9,能够在伺服电机3运行时使转杆4外壁的齿轮7与固定筒8外壁的齿块9活动连接,能够带动固定筒8转动,使固定筒8外壁的打磨块10快速有效的对沥青路面的裂缝进行打磨和找平,改变了现有的路面修复过程中使用人工对裂缝进行打磨的方式,有效的节约人力物力,加快路面的修复,缩短路面的修复时间,使路面快速投入使用。

通过设置固定环12、抽吸泵13和吸嘴15相配合,通过设置固定杆11对固定筒8和固定环12进行连接,能够在固定筒8转动的过程中,使固定环12有效的对进料管14进行固定,打开抽吸泵13后,能够在打磨块10对沥青路面的裂缝进行打磨的同时,使吸嘴15有效的对打磨产生的碎屑进行收集,避免碎屑等堆积在沥青路面的裂缝中造成清理不便的情况发生,能够有效的提升沥青填补的效果,避免沥青路面的裂缝中存在过多的碎屑影响填补效果的情况发生,使装置更好的应用在生活中,吸嘴15的形状为漏斗状,能够增大吸附的面积,提升对碎屑的吸附效果。

需要说明的是,在本文中,诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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