一种高效桥梁排水结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁技术领域，具体涉及一种高效桥梁排水结构。

背景技术：

目前，桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行,桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成。

申请号为201720699101 .1的一种高效桥梁排水结构，包括桥梁本体与为其提供支撑的桥梁支柱，所述桥梁本体底板的两侧设置有通水孔以排放所述桥梁本体上的积水，所述桥梁本体下端设置有与所述通水孔密封相连的导水管，位于所述桥梁本体一侧的所述导水管皆与一汇流管相连通，但是现有技术中，雨水排水效率低，桥面上容易产生积水，造成行车侧滑。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高效桥梁排水结构，具备雨水排水效率高，解决了桥面上容易产生积水，造成行车侧滑的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种高效桥梁排水结构，包括桥梁主体与用于支撑桥梁主体的支撑组件，所述桥梁主体的上侧设有两个桥梁护栏，所述桥梁主体上部靠近支撑组件的一侧设有储水槽，所述储水槽的上端开口处设有嵌槽，所述嵌槽内配合连接有排水板，所述排水板通过螺栓连接至所述桥梁主体，所述排水板上均匀开设有若干个通水槽，所述储水槽的内部底面设置有均匀分布的若干个第一排水管，每个所述第一排水管的下端穿出桥梁主体，所述桥梁主体的上表面沿其长度方向设有均匀分布的若干个导水槽。

进一步，所述支撑组件包括支撑台所述支撑台上设有均匀分布的四个减震垫块；

这四个所述减震垫块对称分布的储水槽的两侧，且所述减震垫块上侧连接至所述桥梁主体的下侧，所述支撑台的下侧连接有两个以上支撑柱。用于对桥梁主体进行支撑。

进一步，所述桥梁主体靠近桥梁护栏的一侧设有V型排水槽，所述V型排水槽的底面设有均匀分布的若干个第二排水管，所述导水槽的两端分别与所述V型排水槽连通。

进一步，所述导水槽内设有防滑肋条，所述防滑肋条的上侧凸起桥梁主体的上表面，所述防滑肋条由橡胶材料制成。

进一步，所述第一排水管的正下方设有导水滑板，所述导水滑板的横截面形状为U型。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过排水板、第一排水管和储水槽等可以增加对雨水的排水量，提高雨水排水效率，导水槽可以将桥面上积水V型排水槽内通过第二排水管排出，并通过导水槽内的防滑肋条防止造成行车滑动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视结构示意图；

图2是本实用新型的左视结构示意图；

图3是本实用新型的轴向结构示意图。

附图标记说明如下：1、桥梁主体；2、支撑组件；2a、支撑柱；2b、支撑台；2c、减震垫块；3、导水滑板；4、排水板；5、第一排水管；6、桥梁护栏；7、V型排水槽；8、储水槽；9、嵌槽；10、通水槽；11、防滑肋条；12、导水槽；13、第二排水管。

具体实施方式

为使本实用新型的目的；技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-3所示，本实用新型提供了一种高效桥梁排水结构，包括桥梁主体1与用于支撑桥梁主体1的支撑组件2，桥梁主体1的上侧设有两个桥梁护栏6，桥梁主体1上部靠近支撑组件2的一侧设有储水槽8，储水槽8的上端开口处设有嵌槽9，嵌槽9内配合连接有排水板4，排水板4通过螺栓连接至桥梁主体1，排水板4上均匀开设有若干个通水槽10，储水槽8的内部底面设置有均匀分布的若干个第一排水管5，每个第一排水管5的下端穿出桥梁主体1，桥梁主体1的上表面沿其长度方向设有均匀分布的若干个导水槽12。通过导水槽12便于将桥梁表面上的积水导向路面两侧。

支撑组件2包括支撑台2b支撑台2b上设有均匀分布的四个以上减震垫块2c；这四个减震垫块2c对称分布的储水槽8的两侧，储水槽8对支撑桥梁主体1的结构稳定性会造成不利影响，而四个减震垫块2c对称分布的储水槽8的两侧，提高排水性能的同时，还可以消除结构不稳定的影响，且减震垫块2c上侧连接至桥梁主体1的下侧，支撑台2b的下侧连接有两个以上支撑柱2a。用于对桥梁主体1进行支撑。

桥梁主体1靠近桥梁护栏6的一侧设有V型排水槽7，V型排水槽7的底面设有均匀分布的若干个第二排水管13，导水槽12的两端分别与V型排水槽7连通。

导水槽12内设有防滑肋条11，防滑肋条11的上侧凸起桥梁主体1的上表面，防滑肋条11由橡胶材料制成。导水槽12内设有的防滑肋条11可以防止车辆经过时打滑，提高行驶的安全性。

第一排水管5的正下方设有导水滑板3，导水滑板3的横截面形状为U型。该结构可以防止雨水直接落在支撑台2b上，避免时间长了对支撑台2b造成腐蚀。

采用上述结构，桥梁路面上有雨水时，可以通过排水板4上设有的通水槽10落入储水槽8内，然后再通过储水槽8底部设有的第一排水管5落在排水板4上，从而向两侧滑落，还可以通过导水槽12流入V型排水槽7内，通过第二排水管13将流入V型排水槽7内的水液排出，而导水槽12内设有的防滑肋条11可以防止车辆经过时打滑，提高行驶的安全性。

本实用新型有益效果在于：通过排水板4、第一排水管5和储水槽8等可以增加对雨水的排水量，提高雨水排水效率，导水槽12可以将桥面上积水V型排水槽7内通过第二排水管13排出，并通过导水槽12内的防滑肋条11防止造成行车滑动。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。