一种有源施救牌的制作方法

本实用新型涉及道路救援技术领域，特别涉及一种有源施救牌。

背景技术：

主线的交通事故一般发生事故的时间点都是集中在气象条件比较恶劣或人员的生理疲劳期，而施救车辆要在第一时间到达的现场对其进行道路的封道预警措施，起始位置的封道牌对过往司机的提醒尤为重要，目前使用的是被动式发光体的折叠铁制牌，比较笨重，且警示效果不佳。

公开号cn109208500a的发明公开了一种使用方便的道路救援用警示牌，包括底板，所述底板的上表面固定连接有第一固定块，所述第一固定块的上表面与双轴电机机身的下表面固定连接，所述双轴电机的两个输出轴均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端固定连接有转轴。该使用方便的道路救援用警示牌，通过设置双轴电机，双轴电机的输出轴正转带动两个螺纹帽相互远离移动，两个螺纹帽带动两个活动杆的底端相互远离移动，两个活动杆的底端分别带动其顶端上升，从而直接带动支撑板上升，支撑板通过第二固定块直接带动警示牌本体上升，从而能够直接调整警示牌本体上升的高度。

上述对比文件主要对警示牌的展开机构作了一定的改变，导致结构笨重，且仍然无法有效提高警示效果。

技术实现要素：

针对现有技术警示效果不佳的问题，本实用新型提供了一种有源施救牌，具有结构简单，警示效果强的特点。

以下是本实用新型的技术方案。

一种有源施救牌，包括牌体、支架及警示模块，所述警示模块设置在牌体上，支架支撑牌体。本技术方案主要是在现有施救牌的基础上，增加了主动的警示模块，显著提高了警示效果，在气象条件不佳的路面，也能使过往的行人或车辆很容易注意到。

作为优选，所述警示模块包括led灯组、驱动器及电源，所述led灯组排列于牌体正面，所述电源通过驱动器连接led灯组。这里将led灯组作为警示模块的光源，led灯组布设成多种字样设置于牌体正面，主动发光的警示作用明显大于被动式发光，使其在光照环境不佳的位置也能引起注意。

作为优选，所述牌体包括若干子面板，所述子面板之间通过铰接的方式连接，所述支架与子面板铰接。在未使用时，子面板和支架之间可以折叠收起，有助于节省摆放空间，便于携带，而在使用时只需将子面板与支架撑开，立在路面。

作为优选，所述牌体背面设有电源盒，所述电源及驱动器设置在电源盒内。由于led灯组本身需要电源供电，因此在背面设计一个电源盒，方便电源的充电或更换。

作为优选，所述支架为三角形，支架支撑于牌体后方。三角形的支架相对于方形支架，前者的重心更低且整体的质量分布更靠近中间，不易摔倒。

作为优选，所述牌体两侧设有拎手。在折叠后可以直接拎起，方便移动。

作为优选，所述电源盒位于牌体中间的下半部。电池盒以及里面电源的重量占整个施救牌重量的比例较大，因此设置在中间下半部，可以拉低重心，使整个施救牌更加稳定，不易摔倒。

作为优选，所述警示模块还包括导光板，所述导光板设置在牌体正面，导光板覆盖led灯组所在区域。导光板可以使发光更加均匀无死角，能一定程度上减少所需的led灯组中灯珠的数量，有助于适当降低能耗及成本。

作为优选，所述警示模块还包括播音装置，所述播音装置连接电源，播音装置设置在牌体背面。除了对视觉的警示外，设置播音装置可以同时对听觉上作警示，进一步提高整体的警示作用及安全性。

本实用新型的有益效果为：结构简单，摆放稳定，警示作用强，续航能力强。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的后视图；

图2为本实用新型一种实施例的前视图；

图中：1-牌体、2-支架、3-led灯组、4-电源盒。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本技术方案作进一步阐述。

实施例：如图1及图2所示，为一种有源施救牌，包括牌体1、支架2及警示模块，所述警示模块设置在牌体1上，支架2支撑牌体1。本技术方案主要是在现有施救牌的基础上，增加了主动的警示模块，显著提高了警示效果，在气象条件不佳的路面，也能使过往的行人或车辆很容易注意到。

本实施例中，所述警示模块包括led灯组3、驱动器及电源，所述led灯组3排列于牌体1正面，所述电源通过驱动器连接led灯组3。本实施例中使用led灯组3排列出了四个字，这里将led灯组3作为警示模块的光源，led灯组3布设成多种字样设置于牌体1正面，主动发光的警示作用明显大于被动式发光，使其在光照环境不佳的位置也能引起注意。

本实施例中，所述牌体1包括两个子面板，所述子面板之间通过铰接的方式连接，所述支架2与子面板铰接。本实施例支架2与子面板的连接处位于两个子面板靠中间的位置。在未使用时，子面板和支架2之间可以折叠收起，有助于节省摆放空间，便于携带，而在使用时只需将子面板与支架2撑开，立在路面。

本实施例中，所述牌体1背面设有电源盒4，所述电源及驱动器设置在电源盒4内。由于led灯组3本身需要电源供电，因此在背面设计一个电源盒4，方便电源的充电或更换。

本实施例中，所述支架2为三角形，支架2支撑于牌体1后方。三角形的支架2相对于方形支架2，前者的重心更低且整体的质量分布更靠近中间，不易摔倒。

本实施例中，所述电源盒4位于牌体1中间的下半部。电池盒以及里面电源的重量占整个施救牌重量的比例较大，因此设置在中间下半部，可以拉低重心，使整个施救牌更加稳定，不易摔倒。

本实施例中，所述牌体1两侧设有拎手5。在折叠后可以直接拎起，方便移动。

本实施例中，所述警示模块还包括导光板，所述导光板设置在牌体1正面，导光板覆盖led灯组3所在区域。本实施例的导光板形状与led灯组3排列的形状大体一致。导光板可以使发光更加均匀无死角，且能一定程度上减少所需的led灯组3中灯珠的数量，有助于适当降低能耗及成本。

本实施例中，所述警示模块还包括播音装置（未画出），所述播音装置连接电源，播音装置设置在牌体1背面。除了对视觉的警示外，设置播音装置可以同时对听觉上作警示，进一步提高整体的警示作用及安全性。

本实施例在未使用时，将支架2收起叠在子面板背面，两个子面板的正面靠拢合上，当使用时，将子面板打开，再将支架2撑开，打开电源开关即可。

应当说明的是，该具体实施例仅用于对技术方案的进一步阐述，不用于限定该技术方案的范围，任何基于此技术方案的修改、等同替换和改进等都应视为在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种有源施救牌，其特征在于，包括牌体、支架及警示模块，所述警示模块设置在牌体上，支架支撑牌体；所述警示模块包括led灯组、驱动器及电源，所述led灯组排列于牌体正面，所述电源通过驱动器连接led灯组；

所述牌体包括若干子面板，所述子面板之间通过铰接的方式连接，所述支架与子面板铰接；

所述牌体背面设有电源盒，所述电源及驱动器设置在电源盒内；

所述电源盒位于牌体中间的下半部。

2.根据权利要求1所述的一种有源施救牌，其特征在于，所述支架为三角形，支架支撑于牌体后方。

3.根据权利要求1或2所述的一种有源施救牌，其特征在于，所述牌体两侧设有拎手。

4.根据权利要求1或2所述的一种有源施救牌，其特征在于，所述警示模块还包括导光板，所述导光板设置在牌体正面，导光板覆盖led灯组所在区域。

5.根据权利要求1或2所述的一种有源施救牌，其特征在于，所述警示模块还包括播音装置，所述播音装置连接电源，播音装置设置在牌体背面。

技术总结
本实用新型公开了一种有源施救牌，包括牌体、支架及警示模块，所述警示模块设置在牌体上，支架支撑牌体。本技术方案主要是在现有施救牌的基础上，增加了主动的警示模块，显著提高了警示效果，在气象条件不佳的路面，也能使过往的行人或车辆很容易注意到。本实用新型的有益效果为：结构简单，摆放稳定，警示作用强，续航能力强。

技术研发人员：邵晨波;王星连;柳小毛;庄俊峰
受保护的技术使用者：浙江金华甬金高速公路有限公司
技术研发日：2019.03.14
技术公布日：2020.05.19