一种装配式钢管支架节点结构的制作方法

本实用新型涉及桥梁建筑施工所用的钢管桩支架结构，具体涉及钢管桩支架节点处的结构。

背景技术：

桥梁现浇梁上部结构常采用支架施工，在山岭及河谷地区经常因桥位处地形及地质原因，现浇梁支架不能采用满堂支架而采用大跨钢管支架结构。钢管支架搭设时，相邻钢管桩间要采用横联和斜撑连接，以保证支架结构稳定，横联和斜撑与钢管桩的连接处即为节点。现有钢管支架节点多采用焊接连接，现场施焊工作量大，延长工期；同时由于焊接面积大，容易产生较大的残余应力，会影响节点的受力性能和支架的整体质量。支架拆卸时需要切割，对钢管桩造成损坏，影响材料周转使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种装配式钢管支架节点结构，支架搭设现场不用焊接，拆卸时不用切割，提高施工速度和材料周转率。

本实用新型的技术方案如下：

一种装配式钢管支架节点结构，所述钢管支架包括多根钢管桩，相邻钢管桩间通过平联钢管和斜撑连接，其特征在于：在钢管桩与平联钢管和斜撑的连接节点处安装有一抱箍，所述抱箍包括两个半圆形的抱箍板，两抱箍板通过抱箍螺栓连接固定在钢管桩上，两抱箍板的外壁中间沿抱箍轴向分别焊接一连接板，两连接板的中间分别与一平联钢管端部焊接，连接板的上端和下端分别设有螺孔，所述斜撑的两端也设有螺孔，连接板的上端和下端与斜撑端部通过螺孔用高强螺栓连接。

本实用新型节点构件可在工厂加工焊接完成，现场装配只需要螺栓连接，不用焊接作业，施工简单方便，大大提高了装配速度和质量，支架拆除时不会对构件产生损伤，便于材料后期循环使用，经济效益明显。

附图说明

图1所示是本实用新型的侧视结构示意图；

图2是图1的分解图；

图3所示是本实用新型的俯视结构示意图；

图4是图3的分解图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型在钢管桩1与平联钢管2和斜撑3的连接节点处安装有一抱箍4，所述抱箍4包括两个半圆形的抱箍板41，两抱箍板41通过抱箍螺栓42连接固定在钢管桩1上，两抱箍板41的外壁中间沿抱箍轴向分别焊接一连接板5，两连接板5的中间分别与一平联钢管2端部焊接，连接板5的上端和下端分别设有螺孔6，所述斜撑3的两端也设有螺孔，连接板5的上端和下端与斜撑3端部通过螺孔用高强螺栓7连接。

本实用新型具体实施时，抱箍4和平联钢管2及斜撑3均提前在工场加工好，根据桥梁上部尺寸及荷载确定钢管支架节点位置，平联钢管及斜撑的尺寸根据钢管支架的钢管桩间距确定。在平联钢管的两端部沿直径开设有槽口，将两个抱箍板的连接板5分别插入平联钢管2两端的槽口中并预先焊接。

现场安装时，将一抱箍4的两个抱箍板对扣在钢管桩1上的节点处并用抱箍螺栓紧固，钢管支架平联钢管2即安装完成；将斜撑3与抱箍4上的连接板5通过螺孔用高强螺栓7连接，即完成钢管支架斜撑的安装。为调节斜撑尺寸因下料精度不足产生的误差，所述连接板以及斜撑端部的螺孔6均设置为条形的槽孔。