自行式桥梁竖墙喷淋养护装置的制作方法

本实用新型涉及一种混凝土养护施工装置，尤其涉及一种自行式桥梁竖墙喷淋养护装置。

背景技术：

桥梁竖墙混凝土浇筑完成后需进行养护。常规做法为拆完模板后在竖墙混凝土上覆盖一层土工布，人工定时洒水养生。但在竖墙施工时往往还有其他作业面交叉作业，洒水养生时一般采用水泵抽水浇淋混凝土，拉着水管行动不便，水资源浪费严重且易造成淌水，桥下路基施工也会影响。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种可对桥梁竖墙进行自动化维护且节约水资源的自行式桥梁竖墙喷淋养护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种自行式桥梁竖墙喷淋养护装置，包括带有行走组件的车体，所述车体两侧的下部设有导向组件，所述车体设有桥梁竖墙喷淋组件。

优选的，所述喷淋组件包括至少1个安装于车体底部的墙顶喷淋单元和设于车体每一侧的至少1个墙侧壁喷淋单元。

优选的，所述喷淋组件还包括水泵，所述车体还包括水箱，所述水箱和水泵的进水口连通，所述水泵通过管道分别和墙顶喷淋单元、墙侧壁喷淋单元连通。

优选的，所述墙顶喷淋单元为喷淋头，所述墙侧壁喷淋单元为侧壁设有出水孔的管道。

优选的，所述导向组件和墙侧壁喷淋单元相互连接固定。

优选的，所述导向组件包括导向杆和设于导向杆端部的平衡轮。

优选的，所述行走组件包括驱动装置和至少1个设于车体底部的行走轮，所述驱动装置通过第一传动机构连接行走轮，所述驱动装置通过第二传动机构连接水泵驱动端。

优选的，所述车体还包括用于控制驱动装置的控制单元，所述控制单元和驱动装置控制端相连。

优选的，所述车体还包括电池模块，所述电池模块和驱动装置、控制单元连接。

优选的，所述车体还包括设置于车体至少一端的至少1个触碰换向开关，所述触碰换向开关分别和控制单元连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型带有行走组件的车体可对桥梁竖墙进行自动化维护，可以有效降低人工洒水养护的作业强度。

2.本实用新型的车体两侧下部设置的导向组件可以保障车体在竖墙顶部沿竖墙长度方向行驶，避免车体行驶方向发生偏移而从竖墙下落。

3.本实用新型的桥梁竖墙喷淋组件采取喷淋方式对桥梁竖墙进行养护，避免现有技术采用浇淋方式而导致的淌水影响桥下路基施工并节约水资源。

附图说明

图1为本实用新型实施例的工作示意图。

图2为本实用新型实施例的侧向透视图。

图例说明

1-车体；2-导向组件；3-桥梁竖墙喷淋组件；4-桥梁竖墙；11-行走组件；12-水箱；13-控制单元；14-电池模块；15-触碰换向开关；21-导向杆；22-平衡轮；31-墙顶喷淋单元；32-墙侧壁喷淋单元；33-水泵；111-驱动装置；112-行走轮。

具体实施方式

以下结合说明书附图和具体优选的实施例对本实用新型作进一步描述，但并不因此而限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型的一种自行式桥梁竖墙喷淋养护装置，包括带有行走组件11的车体1，车体1两侧的下部设有导向组件2，车体1上设有桥梁竖墙喷淋组件3。本实施例的带有行走组件11的车体1可行走于桥梁竖墙4顶端对桥梁竖墙4进行自动化维护，可以有效降低人工洒水养护的作业强度，车体1两侧下部设置的导向组件2可以保障车体1在桥梁竖墙4顶部沿桥梁竖墙4长度方向行驶，避免车体1因行驶方向发生偏移而从桥梁竖墙4下落，桥梁竖墙喷淋组件3采取喷淋方式对桥梁竖墙4进行养护，避免现有技术采用浇淋方式而导致的淌水影响桥下路基施工并节约水资源。

如图1和图2所示，本实施例的喷淋组件3包括至少1个安装于车体1底部的墙顶喷淋单元31和设于车体1每一侧的至少1个墙侧壁喷淋单元32，本实施例通过底部的墙顶喷淋单元31和车体1两侧的墙侧壁喷淋单元32同时对桥梁竖墙4的顶部和侧壁进行养护，相比人工养护降低了养护频次。墙顶喷淋单元31和墙侧壁喷淋单元32的数量可根据实际需要进行调整，本实施例的车体1底部两侧各设有2个墙顶喷淋单元31，本实施例的车体1两侧各设有1个墙侧壁喷淋单元32。

如图1和图2所示，本实施例中，为节省车体1底部的空间，墙顶喷淋单元31采用喷淋头，为保证对桥梁竖墙4侧壁的喷淋面积足够大，墙侧壁喷淋单元32为侧壁设有出水孔的管道。墙顶喷淋单元31将水以雾状喷洒于在竖墙顶部；墙侧壁喷淋单元32将水以雾状喷洒于竖墙两侧。

如图2所示，本实施例的喷淋组件3还包括水泵33，车体1还包括水箱12，水箱12和水泵33的进水口连通，水泵33通过管道分别和墙顶喷淋单元31、墙侧壁喷淋单元32连通。将水泵33和水箱12集成于车体1可避免从外部连接水管至车体1而导致车体1行动不便。

如图2所示，本实施例的导向组件2和墙侧壁喷淋单元32相互连接固定，导向组件2可为墙侧壁喷淋单元32提供支撑和保护，防止墙侧壁喷淋单元32在车体1移动过程中和竖墙4侧壁发生碰撞。

如图2所示，本实施例的导向组件2包括导向杆21和平衡轮22，平衡轮22水平转动安装于导向杆21端部，可防止导向杆21与竖墙4侧壁发生摩擦。

如图2所示，本实施例的行走组件11包括驱动装置111和至少1个设于车体1底部的行走轮112，驱动装置111通过第一传动机构连接行走轮112，驱动装置111通过第二传动机构连接水泵33驱动端。行走轮112和水泵33通过驱动装置111同步工作，简化了本实施例的装置结构，节约了生产成本。

如图2所示，本实施例的车体1还包括用于控制驱动装置111的控制单元13，控制单元13和驱动装置111控制端相连。车体1还包括电池模块14，电池模块14和驱动装置111、控制单元13连接。本实施例的电池模块14采用太阳能电池模块，可以在作业时补充部分电池消耗，太阳能电池模块的太阳能电池板安装于车体1顶部。

如图2所示，本实施例的车体1还包括设置于车体至少一端的至少1个触碰换向开关15，实施例的车体1朝向起点和终点的两端分别设置有至少1个触碰换向开关15，触碰换向开关15分别和控制单元13连接。当车体1的行驶方向上存在障碍物时，触碰换向开关15与障碍物接触后，控制单元13控制驱动装置111停止工作或驱动车体1反向行驶，避免车体1因障碍物导致行驶路径偏移或无法继续移动。

本实施例的自行式桥梁竖墙喷淋养护装置的控制方法如下：

1.在作业区间的起点和终点分别设置挡板，在控制单元13输入作业区间长度l；

2.启动装置，控制单元13实时采集已行驶距离s和剩余水量v；

3.控制单元13实时计算剩余电量所能行驶的距离s，当剩余电量所能行驶距离s稍多于返回起点的距离或者水箱缺水时，控制单元13控制驱动装置111驱动车体1返程；

4.触碰换向开关15接触起点挡板，装置停机，进行电池充电或水箱补水。

上述只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。