1.一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，包括桥梁（1）和桥墩（2），其特征在于：所述桥梁（1）和桥墩（2）内侧面的两侧均贯穿有安装柱（3），所述安装柱（3）贯穿套设有安装板（4），所述安装板（4）与桥梁（1）丶桥墩（2）之间设置有连接钢板（5），上下相邻的安装柱（3）外侧均套设连接筒a（6），且上下相邻安装柱（3）之间通过弹簧（7）连接，所述安装柱（3）外侧固定套设有环套（8），所述环套（8）之间设置有加固机构（9），所述安装板（4）内侧面设置有弧形减震块（10）。
2.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述安装板（4）内侧面设置有滑轨（401），所述弧形减震块（10）两侧设置有滑块（1001），所述滑块（1001）与滑轨（401）滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述安装柱（3）位于桥梁（1）和桥墩（2）内侧设置有螺纹，且安装柱（3）通过螺纹分别螺纹连接桥梁（1）丶桥墩（2）和安装板（4）。
4.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述连接钢板（5）上下端面设置有橡胶垫（501），所述连接钢板（5）通过橡胶垫（501）分别与桥梁（1）丶桥墩（2）丶安装板（4）接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述加固机构（9）包括两组对称设置的螺纹杆（901），两组所述螺纹杆（901）一端均通过轴承（902）转动连接环套（8）外侧，两组所述螺纹杆（901）另一端外侧均套设有连接筒b（903），且两组螺纹杆（901）与连接筒b（903）内壁螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置，其特征在于：所述弧形减震块（10）优选为橡胶材质，所述弧形减震块（10）内侧弧形腔设置有多组弹簧组（1002），多组所述弹簧组（1002）一端固定连接弧形减震块（10）的端面，多组所述弹簧组（1002）另一端接触连接安装板（4）的端面。