一种工字钢梁桥位移动式焊接施工平台的制作方法

本实用新型涉及一种工字钢梁桥位移动式焊接施工平台，属于桥梁工程技术领域。

背景技术：

随着我国经济的发展，交通基础建设日益健全，桥梁作为公路、铁路的重要组成部分，也得到了快速发展，而工字型结构钢架桥由于其工期短，施工优势多，已成为解决山区道路快速交通的重要手段。在已有技术中，对于工字钢梁桥位的焊接施工，目前多数采用搭设临时支架或铺设临时跳板等设施完成焊接施工，其存在的问题是：搭设临时支架或铺设临时跳板这种方式，一方面因地理环境影响，临时支架搭设较为困难，并且成本投入也相对较高，而且使用过程中不便移动转换，必须重复性拆装，在拆装过程中会对桥梁主体结构造成一定程度的损伤；另一方面施工通常是在高空作业，这些临时搭设措施的跳板由于作业面窄，防护措施也非常简陋，因此安全隐患非常大，且拆装转移需要花费大量时间，不利于作业线较长的工况施工，施工效率低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，并提供一种工字钢梁桥位移动式焊接施工平台，该焊接施工平台结构简单，安装方便，实用性强，对于工作环境空间要求不高，且不需另外搭设临时支架等设施，尤其适用于工字钢梁桥位腹板与顶板之间的焊接作业，有效解决桥面底部焊接施工困难的问题，使用过程中移动方便，无需重复拆装，施工效率大大提高。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种工字钢梁桥位移动式焊接施工平台，包括平台架体，所述平台架体为矩形框架结构，平台架体表面铺设有钢板网；平台架体底部设有左右对称的滑动滚轮，滑动滚轮个数为4个以上，滑动滚轮踏面位于两根工字钢梁翼缘板的上表面上，施工平台通过滑动滚轮可沿工字钢梁翼缘板上平面做纵向移动；平台架体底部还设有限位滚轮，限位滚轮个数为4个以上，且左右对称设置，限位滚轮间的横向距离与两根工字钢梁翼缘板间宽度距离相对应，限位滚轮踏面位于工字钢梁翼缘板的内侧壁上，与工字钢梁翼缘板上表面垂直。

对本实用新型技术方案的进一步改进是：

所述平台架体前后两端的横向框架上沿竖直方向设有安全护栏。

所述滑动滚轮和限位滚轮分别通过滑动连接轴与平台架体相连接。

所述的滑动连接轴由小直径光杆和大直径顶帽组成。

所述的滑动滚轮和限位滚轮分别安装在滑动连接轴的光杆上，外侧通过顶帽进行限位。

所述平台架体由两条横向框架和三条纵向框架构成。

所述平台架体的两条横向框架和三条纵向框架之间均为焊接固定。

所述滑动滚轮和限位滚轮均为滚珠轴承。

所述限位滚轮的转动轴与工字钢梁翼缘板上表面相平行。

由本实用新型提供的技术方案可知，本实用新型的平台架体底部设有滑动滚轮，滑动滚轮放置于两根工字钢梁翼缘板的顶面上，无需另外搭设支架或跳板；滑动滚轮可使平台架体沿工字钢梁翼缘板顶面做纵向移动，在完成一个工作位置的焊接施工后，可以很方便地移动到下一个工作位置；平台架体上固定连接有钢板网，钢板网作为工作平台台面可以起到支撑作用，且钢板网的镂空处更有利于作业的开展；平台架体底部还左右对称设有限位滚轮，限位滚轮可限制平台架体沿两根工字钢梁缘板顶面做纵向移动，防止其两侧脱落。平台架体前后两端的横向框架上沿竖直方向设有安全护栏，安全护栏可对操作者起到保护作用，防止操作者跌落，安全性高。滑动滚轮和限位滚轮分别通过滑动连接轴与平台架体相连接，滚轮为易损件，通过滑动连接轴连接更有利于维修拆装。所述平台架体由两条横向和三条纵向框架构成，在减轻平台整体重量的基础上，整体强度也得到了保证。所述限位滚轮的转动轴与工字钢梁翼缘板表面相平行，可以防止平台架体在移动过程中发生倾斜卡死。

附图说明

图1是本实用新型工字钢梁桥位移动式焊接施工平台的整体结构示意图。

图2是图1的主视示意图。

图3是图1的俯视示意图。

图4为图2的a处局部放大图。

图中：1.平台架体，2.钢板网，3.安全护栏，4.滑动连接轴a，5.滑动滚轮，6.工字钢梁翼缘板，7.限位滚轮，8.滑动连接轴b，401.滑动连接轴a光杆，402.滑动连接轴a顶帽，801.滑动连接轴b光杆，802.滑动连接轴b顶帽。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2和图3结构所示，本实施例的工字钢梁桥位移动式焊接施工平台，包括平台架体1，所述平台架体1为矩形框架结构，所述平台架体1由两条横向和三条纵向框架构成矩形架体，其中两条横向框架两端分别伸出，并搭设于工字钢梁翼缘板6上表面，横向框架和纵向框架之间采用焊接固定，两条横向和三条纵向框架由等截面型材切割制成。平台架体1表面铺设钢板网2，钢板网2为承载施工人员及设备的主要结构，钢板网2边沿与平台架体1纵横型材结构绑扎固定。

平台架体1前后两端的横向框架上沿竖直方向设有安全护栏3，安全护栏3由等截面型材制成，与平台架体1相互垂直，并焊接固定，防止施工过程中人员或设备坠落。

平台架体1两条横向框架伸出端分别通过4个滑动连接轴a4连接有4个滑动滚轮5，在本实施例中滑动滚轮5为滚珠轴承，实际应用时也可以是其它可滚动的装置，滑动滚轮5的踏面位于工字钢梁翼缘板6的上表面上，滑动连接轴a4由普通碳素结构钢机加工而成，外形相似于栓接螺杆，由小直径光杆401和大直径顶帽402组成，光杆401与横向框架的端部焊接固定，光杆401的轴心与横向框架平行，滑动滚轮5安装于光杆401上，外侧通过顶帽402进行限位。滑动滚轮5沿工字钢梁翼缘板6的上表面做纵向移动，从而带动整个施工平台前后移动，当一个工作位置施工完毕后，可以很方便地移动至下一个工作位置进行下一段的施工，省去了拆装支架等的繁琐工序，节约了大量时间，生产效率大大提高。

4个滑动滚轮5内侧的横向框架底部分别设置有4个限位滚轮7，本实施例中的限位滚轮7也为滚珠轴承，实际应用中可有多种形式，只要能实现滚动功能即可，限位滚轮7通过滑动连接轴b8与横向框架连接，滑动连接轴b8与滑动连接轴a4结构相同，包括小直径光杆801和大直径顶帽802，滑动连接轴b的光杆801与横向框架底部焊接固定，光杆801的轴心与横向框架垂直，限位滚轮7安装于光杆801上，限位滚轮7底部通过顶帽802限位，限位滚轮7的踏面与工字钢梁翼缘板6的上表面相垂直，位于工字钢梁翼缘板6的内侧壁上，限位滚轮7之间的横向距离与工字钢梁翼缘板6之间的宽度距离相匹配。限位滚轮7用于控制施工平台前后移动时的方向，防止施工平台跑偏，且限位滚轮7的踏面与工字钢梁翼缘板6的上表面相垂直，可以防止施工平台移动过程中发生倾斜、卡死，

本实用新型新型的工字钢梁桥位移动式焊接施工平台，结构简单，造价低，安装极为方便，各组成部分可以灵活组搭，便于装卸、存放和运输；可用于桥位工字钢梁间横向联系结构的焊接施工，也可用于工字钢梁桥位腹板与顶板的焊接施工，显著提高施工人员安全性和改善施工质量及施工效率。

本实用新型的实用性强，施工周期短，对工作环境空间的要求小，利于推广应用。滑动滚轮踏面位于工字钢梁翼缘板的表面，无需另外搭设支架、轨道等设施，且保证施工过程中可根据施工位置进行移动调整，使用时可在两榀工字钢梁间移动作业，不需重复拆装，既提高了工作效率，又可以防止重复拆装对桥梁主体的损伤。