一种钢波纹板梯状拱桥涵的制作方法

本实用新型涉及公路桥涵工程，具体是一种钢波纹板梯状拱桥涵。

背景技术：

现有拱桥涵普遍为石砌拱桥涵或混凝土拱桥涵。此种拱桥涵由于自身结构所限，在设置于山岭重丘区时无法很好地与地形吻合，由此一方面导致其设置长度大，另一方面导致其基础容易发生不均匀沉降，从而一方面导致施工周期长、施工成本高，另一方面容易造成顶部裂缝等病害。基于此，有必要发明一种全新的拱桥涵，以解决现有拱桥涵在设置于山岭重丘区时设置长度大、基础容易发生不均匀沉降的问题。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有拱桥涵在设置于山岭重丘区时设置长度大、基础容易发生不均匀沉降的问题，提供了一种钢波纹板梯状拱桥涵。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种钢波纹板梯状拱桥涵，包括条形混凝土基础、条形混凝土台身、拱形钢波纹板；其中，条形混凝土基础的横截面为上窄下宽的阶梯形横截面；条形混凝土台身的数目为两个；两个条形混凝土台身左右对称地铺设固定于条形混凝土基础的上侧面，且两个条形混凝土台身均与条形混凝土基础平行；两个条形混凝土台身的横截面均为直角梯形横截面，且两个条形混凝土台身的竖直侧面相互正对；拱形钢波纹板的两个侧边分别与两个条形混凝土台身的上侧面固定。

使用时，条形混凝土基础、两个条形混凝土台身、拱形钢波纹板共同围成排水通道。与现有拱桥涵相比，本实用新型所述的一种钢波纹板梯状拱桥涵在设置于山岭重丘区时，能够很好地与地形吻合，由此一方面有效减小了设置长度，另一方面有效避免了基础发生不均匀沉降，从而一方面有效缩短了施工周期、有效降低了施工成本，另一方面有效避免了顶部裂缝等病害。

本实用新型有效解决了现有拱桥涵在设置于山岭重丘区时设置长度大、基础容易发生不均匀沉降的问题，适用于山岭重丘区。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-条形混凝土基础，2-条形混凝土台身，3-拱形钢波纹板，4-素混凝土层。

具体实施方式

一种钢波纹板梯状拱桥涵，包括条形混凝土基础1、条形混凝土台身2、拱形钢波纹板3；其中，条形混凝土基础1的横截面为上窄下宽的阶梯形横截面；条形混凝土台身2的数目为两个；两个条形混凝土台身2左右对称地铺设固定于条形混凝土基础1的上侧面，且两个条形混凝土台身2均与条形混凝土基础1平行；两个条形混凝土台身2的横截面均为直角梯形横截面，且两个条形混凝土台身2的竖直侧面相互正对；拱形钢波纹板3的两个侧边分别与两个条形混凝土台身2的上侧面固定。

具体实施时，拱形钢波纹板3的两个侧边与两个条形混凝土台身2的上侧面之间填充有素混凝土层4，且素混凝土层4位于拱形钢波纹板3的内侧。

技术特征：

1.一种钢波纹板梯状拱桥涵，其特征在于：包括条形混凝土基础（1）、条形混凝土台身（2）、拱形钢波纹板（3）；其中，条形混凝土基础（1）的横截面为上窄下宽的阶梯形横截面；条形混凝土台身（2）的数目为两个；两个条形混凝土台身（2）左右对称地铺设固定于条形混凝土基础（1）的上侧面，且两个条形混凝土台身（2）均与条形混凝土基础（1）平行；两个条形混凝土台身（2）的横截面均为直角梯形横截面，且两个条形混凝土台身（2）的竖直侧面相互正对；拱形钢波纹板（3）的两个侧边分别与两个条形混凝土台身（2）的上侧面固定。

2.根据权利要求1所述的一种钢波纹板梯状拱桥涵，其特征在于：拱形钢波纹板（3）的两个侧边与两个条形混凝土台身（2）的上侧面之间填充有素混凝土层（4），且素混凝土层（4）位于拱形钢波纹板（3）的内侧。

技术总结
本实用新型涉及公路桥涵工程，具体是一种钢波纹板梯状拱桥涵。本实用新型解决了现有拱桥涵在设置于山岭重丘区时设置长度大、基础容易发生不均匀沉降的问题。一种钢波纹板梯状拱桥涵，包括条形混凝土基础、条形混凝土台身、拱形钢波纹板；其中，条形混凝土基础的横截面为上窄下宽的阶梯形横截面；条形混凝土台身的数目为两个；两个条形混凝土台身左右对称地铺设固定于条形混凝土基础的上侧面，且两个条形混凝土台身均与条形混凝土基础平行；两个条形混凝土台身的横截面均为直角梯形横截面，且两个条形混凝土台身的竖直侧面相互正对；拱形钢波纹板的两个侧边分别与两个条形混凝土台身的上侧面固定。本实用新型适用于山岭重丘区。

技术研发人员：张焘;韵耀斌;王芳;任晓华;张敏;王永芳;张婧丽;杨慧;赵磊;张雨欣
受保护的技术使用者：山西省交通规划勘察设计院有限公司
技术研发日：2019.11.25
技术公布日：2020.09.15