一种交通工程防撞装置的制作方法

本实用新型涉及交通工具技术领域，特别涉及一种交通工程防撞装置。

背景技术：

我国公路交通发展十分迅猛，车辆数量也是迅速增加，因此交通事故时有发生；降低交通事故给人们带来的威胁，就显得尤为重要。在危险路段以及城市道路中的转弯路段等地方设置警示桶，提示司机注意交通安全，就是一种行之有效的安全措施。现有的道路上安装有防撞桶，主要安置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设计发生碰撞的地方，主要是起到隔离作用和放置撞击的作用，当车辆与该设备发生碰撞时，减小冲击力，降低车辆与人员的损伤程度，但是现有的防撞桶仅仅只能对失控车辆进行水平方向的横向阻挡，且一经冲散，对于后续车辆起不到防护作用。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种交通工程防撞装置，具有防装效果好，可提醒司机注意安全，结构简单可靠的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种交通工程防撞装置，包括底座1，位于底座1中心上方设置有中心盘2，所述的底座1上设有安装孔，安装孔位于中心盘2外侧，底座1可通过螺栓与地面固定，中心盘2外圈设置有轴承6，轴承6外圈设有滚轮架3，滚轮架3相对于中心盘2可以转动，位于滚轮架3外圈设置有滚轮4，中心盘2顶部设置有圆锥筒7，所述的圆锥筒7外侧设有反光贴纸，在圆锥筒7顶端设有警示灯8。

所述的中心盘2至少为一个，且相互之间通过弹簧5相连。

所述的中心盘2与底座1刚性连。

所述的滚轮4与滚轮架3配合处设有轴承。

所述的滚轮4外圈材质为橡胶。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过滚轮架的公转和滚轮的自转来分解撞击力，具有防装效果好，结构简单可靠的优点，顶端的警示灯还可提醒司机注意安全，减少事故发生。

本实用新型采用弹簧来实现防撞功能。

通过弹簧组合连接中心盘2，可以根据实际情况调整高度

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

一种交通工程防撞装置包括底座1，所述的底座1上设有安装孔，整个装置可通过螺栓与地面固定，在底座1上设有中心盘2，所述的中心盘2与底座1刚性连接，在中心盘2外圈设有轴承6，在轴承6外圈设有滚轮架3，所述的滚轮架3相对于中心盘2可以转动。外圈设有滚轮4，所述的滚轮4与滚轮架3配合处设有轴承，中心盘2共计3个依次排列，中心盘2之间设有弹簧5，在最上面的中心盘2上设有圆锥筒7，所述的圆锥筒7外侧设有反光贴纸，在圆锥筒7顶端设有警示灯8，反光贴纸和警示灯可起到提醒作用。

所述的滚轮4圆周排列在滚轮架3上。

所述的滚轮4外圈材质为橡胶。

本实用新型的工作原理：

在容易发生侧面撞击的地方把整个装置通过螺栓将底座固定在需要放置的地面上，当车辆发生事故时对装置产生撞击，此时车辆直接对滚轮4有力的作用，在沿滚轮4法线方向的力通过弹簧5的变形可有效抵消，沿滚轮4切线方向的力可通过滚轮架3的公转和滚轮的自转抵消，进而防止车辆侧翻，保证事故损失降到最低。

技术特征：

1.一种交通工程防撞装置，其特征在于，包括底座(1)，位于底座(1)中心上方设置有中心盘(2)，所述的底座(1)上设有安装孔，安装孔位于中心盘(2)外侧，底座(1)可通过螺栓与地面固定，中心盘(2)外圈设置有轴承(6)，轴承(6)外圈设有滚轮架(3)，滚轮架(3)相对于中心盘(2)可以转动，位于滚轮架(3)外圈设置有滚轮(4)，中心盘(2)顶部设置有圆锥筒(7)，所述的圆锥筒(7)外侧设有反光贴纸，在圆锥筒(7)顶端设有警示灯(8)。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于，所述的中心盘(2)至少为一个，且相互之间通过弹簧(5)相连。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于，所述的中心盘(2)与底座(1)刚性连。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于，所述的滚轮(4)与滚轮架(3)配合处设有轴承。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置，其特征在于，所述的滚轮(4)外圈材质为橡胶。

技术总结
一种交通工程防撞装置，包括底座，位于底座中心上方设置有中心盘，所述的底座上设有安装孔，安装孔位于中心盘外侧，底座可通过螺栓与地面固定，中心盘外圈设置有轴承，轴承外圈设有滚轮架，滚轮架相对于中心盘可以转动，位于滚轮架外圈设置有滚轮，中心盘顶部设置有圆锥筒，所述的圆锥筒外侧设有反光贴纸，在圆锥筒顶端设有警示灯。本实用新型具有防装效果好，可提醒司机注意安全，结构简单可靠的优点。

技术研发人员：李婷婷;程俊博;刘海涌;高洁;王梓人
受保护的技术使用者：陕西交通职业技术学院;西北工业大学
技术研发日：2019.12.12
技术公布日：2020.09.22