一种钢筋笼的简易倒运装置的制作方法

本实用新型属于桥梁工程建设的辅助装置，具体来说是涉及一种钢筋笼的倒运装置。

背景技术：

在桥梁桩基施工时，钢筋笼的吊装是不可缺少的作业，目前许多公路工程和城镇工程都带有桥梁工程，随着工地的标准化建设的要求，不仅桩基施工现场的场地较开阔、平坦，而且钢筋加工场与桩基施工现场的距离也较近，但是桩基施工现场的钢筋笼是用汽车吊来回地倒运，不但运输成本较高、耗时较长，而且对半成品的钢筋笼有一定的损害。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种钢筋笼的简易倒运装置，既结构简单、经济实用，又安全可靠，能有效的节约钢筋笼的倒运时间，减少吊运对钢筋笼半成品的损害。

本实用新型的目的是这样来实现的：一种钢筋笼的简易倒运装置(简称简易倒运装置)，包括圆筒形的钢筋笼，其特征是：该一种钢筋笼的简易倒运装置还包括底座、承重板、轮架和转向轮，所述的底座是正方形的钢结构框架，所述的底座又包括前横杆、后横杆(该前横杆、后横杆均为左右向布置)、左纵杆和右纵杆(该左纵杆和右纵杆均为前后向布置)，将所述的左纵杆和右纵杆呈左右间隔、对称设置，在所述的左纵杆的前端段上和右纵杆的前端段上固定设置前横杆，在所述的左纵杆的后端段上和右纵杆的后端段上固定设置后横杆，该前横杆、后横杆、左纵杆和右纵杆均可用双钢管(两根并列的钢管)或双钢筋(两根并列的钢筋)制成，在所述的前横杆、后横杆上对应位于与左纵杆、右纵杆交叉的部位对称地固定设置承重板，该承重板可为矩形板或圆盘形板，并使各所述的承重板的中心所组成的圆周的直径与钢筋笼的外圆周的直径相一致，同时，在所述的左纵杆的底部和在右纵杆的底部对应位于与前横杆、后横杆交叉的部位对称地固定设置轮架，在轮架上设置转向轮，即在所述的底座的底部共设置四个转向轮。

钢筋笼制作完成后，使用本简易倒运装置来运输钢筋笼，只要首先用人工将钢筋笼倾斜45度角(与地面)地设置，接着将本简易倒运装置的底座也呈倾斜45度角地插入钢筋笼的底部，然后，人工放平底座，人工用撬棍轻撬钢筋笼，让钢筋笼在本简易倒运装置上找正(将钢筋笼承架在四个承重板上)，人工将钢筋笼直接推至施工现场，再由吊车起吊、沉放钢筋笼，钢筋笼起吊完成后，收起本简易倒运装置并能重复使用，不仅造价便宜，操作灵活方便，而且减小了钢筋笼的质量、安全隐患。

本实用新型所提出的一种钢筋笼的简易倒运装置，既结构简单、经济实用，又安全可靠，能有效的节约钢筋笼的倒运时间，减少吊运对钢筋笼半成品的损害。

现结合附图和实施例对本实用新型所提出一种钢筋笼的简易倒运装置作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型所提出一种钢筋笼的简易倒运装置的主视示意图。

图1中：1、底座2、转向轮3、承重板

具体实施方式

如图1中所示：一种钢筋笼的简易倒运装置(简称简易倒运装置)，包括圆筒形的钢筋笼，其特征是：该一种钢筋笼的简易倒运装置还包括底座1、承重板3、轮架和转向轮2，所述的底座1是正方形的钢结构框架，所述的底座1又包括前横杆、后横杆(该前横杆、后横杆均为左右向布置)、左纵杆和右纵杆(该左纵杆和右纵杆均为前后向布置)，将所述的左纵杆和右纵杆呈左右间隔、对称设置，在所述的左纵杆的前端段上和右纵杆的前端段上固定设置前横杆，在所述的左纵杆的后端段上和右纵杆的后端段上固定设置后横杆，该前横杆、后横杆、左纵杆和右纵杆均可用双钢管(两根并列的钢管)或双钢筋(两根并列的钢筋)制成，在所述的前横杆、后横杆上对应位于与左纵杆、右纵杆交叉的部位对称地固定设置承重板3，该承重板3可为矩形板或圆盘形板，并使各所述的承重板3的中心所组成的圆周的直径与钢筋笼的外圆周的直径相一致，同时，在所述的左纵杆的底部和在右纵杆的底部对应位于与前横杆、后横杆交叉的部位对称地固定设置轮架，在轮架上设置转向轮2，即在所述的底座1的底部共设置四个转向轮2。

钢筋笼制作完成后，使用本简易倒运装置来运输钢筋笼，只要首先用人工将钢筋笼倾斜45度角(与地面)地设置，接着将本简易倒运装置的底座1也呈倾斜45度角地插入钢筋笼的底部，然后，人工放平底座1，人工用撬棍轻撬钢筋笼，让钢筋笼在本简易倒运装置上找正(将钢筋笼承架在四个承重板3上)，人工将钢筋笼直接推至施工现场，再由吊车起吊、沉放钢筋笼，钢筋笼起吊完成后，收起本简易倒运装置并重复使用，本简易倒运装置已经在施工中获得了应用，不仅造价便宜，操作灵活方便，而且减小了钢筋笼的质量、安全隐患。

技术特征：

1.一种钢筋笼的简易倒运装置，包括圆筒形的钢筋笼，其特征是：该一种钢筋笼的简易倒运装置还包括底座(1)、承重板(3)、轮架和转向轮(2)，所述的底座(1)是正方形的钢结构框架，所述的底座(1)又包括前横杆、后横杆、左纵杆和右纵杆，将所述的左纵杆和右纵杆呈左右间隔、对称设置，在所述的左纵杆的前端段上和右纵杆的前端段上固定设置前横杆，在所述的左纵杆的后端段和右纵杆的后端段上固定设置后横杆，在所述的前横杆、后横杆上对应位于与左纵杆、右纵杆交叉的部位对称地固定设置承重板(3)，并使各所述的承重板(3)的中心所组成的圆周的直径与钢筋笼的外圆周的直径相一致，同时，在所述的左纵杆的底部和在右纵杆的底部对应位于与前横杆、后横杆交叉的部位对称地固定设置轮架，在轮架上设置转向轮(2)，即在所述的底座(1)的底部共设置四个转向轮(2)。

2.根据权利要求1所述的一种钢筋笼的简易倒运装置，其特征在于该前横杆、后横杆、左纵杆和右纵杆均用双钢管或双钢筋制成。

3.根据权利要求1所述的一种钢筋笼的简易倒运装置，其特征在于该承重板(3)为矩形板或圆盘形板。

技术总结
本实用新型是一种钢筋笼的简易倒运装置，属于桥梁工程建设的辅助装置，其特征是：该一种钢筋笼的简易倒运装置还包括底座、承重板、轮架和转向轮，该底座是正方形的钢结构框架，该底座又包括前横杆、后横杆、左纵杆和右纵杆，将左纵杆、右纵杆呈左右间隔、对称设置，在左纵杆、右纵杆的前端段上固定设置前横杆，在左纵杆、右纵杆的后端段上固定设置后横杆，在前横杆、后横杆上固定设置承重板，在左纵杆、右纵杆的底部固定设置轮架，在轮架上设置转向轮，造价便宜，使用方便、灵活，降低了成本，提高了施工质量。

技术研发人员：张昊;于华
受保护的技术使用者：中国十七冶集团有限公司
技术研发日：2020.01.03
技术公布日：2020.09.15