一种干湿吸尘系统及环卫车的制作方法

本实用新型属于环卫装备领域，尤其涉及一种干湿吸尘系统以及采用该系统的环卫车。

背景技术：

目前，市面上常见的环卫车辆有洗扫车、吸尘车、扫路车、抑尘车，各种车辆针对不同的使用场景发挥着各自的作用。比如，吸尘车适用于大量灰尘的清洁，其通过副发动机带动风机工作，风机带动吸尘盘进行吸尘作业，常见形式是将灰尘抽吸至吸尘仓内，并经沉淀、过滤，使得气体和垃圾分离，分离出的垃圾由吸尘仓中的垃圾仓收集，分离出的清洁的空气则通过风机排入大气。

由于吸尘车需要使用滤筒来进行粉尘、垃圾的过滤，因此如果滤筒被打湿，粉尘就会粘附在滤筒表面，使得过滤面积减小、阻力增大、吸力减小，严重降低滤筒的使用寿命和影响吸尘车的工作效率。

针对该问题，有人提出干湿吸尘切换装置，其解决问题的思路是，在吸尘仓内设置两条气流通道，分别对应干式吸尘模式和湿式吸尘模式，当采用湿式吸尘模式时，气流并不会经过干式吸尘模式对应的滤筒，而是经湿式通道排出到净风仓，再由风机排到大气中，而气流中所混杂的垃圾可以由相应的湿式过滤装置滤出，留在垃圾仓内。虽然，这样可以解决湿式吸尘对滤筒的影响，但是在使用中仍然存在影响吸尘效率和效果的问题。

因为在路面潮湿时，灰尘、垃圾会因水分的存在变得泥泞，成为泥浆，在被抽吸至吸尘仓后，需要经过湿式过滤装置，目前的湿式过滤装置一般采用的是滤网或格栅，湿式过滤装置的网孔容易被泥浆堵住，堵住后，也会造成过滤面积的减小、阻力增大、吸力减小等一系列影响吸尘车吸尘效率和效果的问题。而且，一般湿式过滤装置以及湿式通道都是设置在吸尘仓的前端（以吸尘车前进方向为基准），这样的话，就只能从吸尘仓的尾门进行清洗，但是这样就会存在很大的死角，很难对湿式过滤装置进行彻底清洗，使用一段时间后，难免会存在顽固污渍固结在湿式过滤装置上，影响吸尘效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种干湿吸尘系统以及环卫车，该干湿吸尘系统针对湿式过滤装置的特点设计专门的清洗装置，实现对湿式过滤装置的彻底清洗，并进一步改进了湿式过滤装置的结构，使其结构能够配合清洗装置的清洗，提高清洗效率。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种干湿吸尘系统，包括风机、吸尘仓和吸尘管，吸尘仓内设有垃圾仓、净风仓和干式过滤仓，吸尘管和垃圾仓连通，净风仓的出风口和风机进风口连通，净风仓的干式进风口和干式过滤仓的出风口连通，干式过滤仓进风口和垃圾仓连通，并设置开启或关闭干式过滤仓进风口的干式开合门，净风仓还设有湿式进风口和启闭湿式进风口的湿式开合门，湿式进风口和垃圾仓连通；所述垃圾仓内还设有罩设在湿式进风口和湿式开合门外的湿式过滤装置，湿式过滤装置底部为倾斜设置的倾斜过滤网，在倾斜过滤网下方设有清洗装置，清洗装置安装在垃圾仓的内壁上，对湿式过滤装置进行喷水清洗。

所述湿式过滤装置由框架和多块过滤网组成，且至少一块过滤网通过可拆卸方式安装在框架上。

所述倾斜过滤网通过抽拉方式安装在所述的框架上。

所述倾斜过滤网的前端低于后端。

所述清洗装置包括喷水管和喷头，喷头安装在喷水管上，喷水方向朝向所述湿式过滤装置的倾斜过滤网，喷水管固定在垃圾仓内壁的固定卡上。

所述喷头为雾化喷头。

所述垃圾仓和干式过滤仓之间设有干湿分隔板，所述的干式过滤仓进风口设置在干湿分隔板的尾端，所述干式开合门和干湿分隔板之间铰接。

所述干式过滤仓内安装至少一个滤筒，干式过滤仓尾部设有用以拆装滤筒的过滤仓门。

所述干式过滤仓进风口和所述湿式进风口分别位于垃圾仓顶部的相对两端。

一种环卫车，包括车体和吸尘系统，所述吸尘系统为上述的干湿吸尘系统。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以对干湿吸尘系统中的湿式过滤装置进行有效清洗，保证了湿式过滤装置的过滤效果。所述倾斜过滤网的前端低于后端，这样一方面便于清洗装置对其进行冲洗，另一方面倾斜过滤网的斜面朝向垃圾仓尾部的尾门，也便于从尾门对其进行高压冲洗，进一步保证对湿式过滤装置的清洗效果。而且，过滤网倾斜设置还可以扩大过滤面积，提高过滤效率。

本实用新型中湿式过滤装置是罩设在湿式开合门外的，这样当采用湿式吸尘模式时，湿式开合门打开，经吸尘管进入垃圾仓的空气可以直接经湿式过滤装置的过滤，进入净风仓，缩短了空气流动路径，降低风压的衰减，确保湿式吸尘模式的顺利进行。

本实用新型中干式开合门位于干湿分隔板的尾端，远离净风仓，这样就可以尽量加大干式吸尘模式下空气的流动路径，使得灰尘、垃圾得到充分的沉降，以减少对滤筒的过滤压力，延长滤筒的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型中干湿吸尘系统的结构示意图；

图2为图1中a处所指清洗装置的结构示意图；

图3为采用该干湿吸尘系统的环卫车；

图中标记：1、车体，2、风机，3、风机进风口，4、净风仓，5、湿式开合门，6、湿式过滤装置，7、吸尘仓，8、干式过滤仓，9、干式开合门，10、垃圾仓，11、干湿分隔板，12、倾斜过滤网，13、清洗装置，14、吸尘管，15、喷头，16、喷水管，17、固定卡。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不作为对实用新型做任何限制的依据。

参照附图1、2所示，一种干湿吸尘系统，包括风机2、吸尘仓7和吸尘管14，在吸尘仓7内通过隔板分隔成垃圾仓10、净风仓4和干式过滤仓8，其中吸尘仓7下部为垃圾仓10，垃圾仓10尾部设有可以打开倾倒垃圾和便于清理的尾门；垃圾仓10上部的前端为净风仓4、后端为干式过滤仓8，干式过滤仓8的容积远大于净风仓4的容积，净风仓4的出风口和风机进风口3相连，净风仓4设有干式进风口，和干式过滤仓8连通，干式过滤仓8内水平并排设置三个滤筒，干式过滤仓8的尾部同样也设置过滤仓门，以便于更换滤筒，干式过滤仓进风口设置在干式过滤仓8和垃圾仓10之间的干湿分隔板11的尾部，和垃圾仓10连通，并以铰接的形式设置开启或关闭干式过滤仓进风口的干式开合门9，当干式过滤仓进风口打开后，吸进的空气通过滤筒时，灰尘被滤筒表面的滤网拦阻在滤筒的外周面，净化后的空气经干式进风口进入净风仓4内并排出；所述净风仓4的底板上还开设有湿式进风口，并以铰接的形式设有开启或关闭湿式进风口的湿式开合门5，湿式进风口和垃圾仓10连通；所述垃圾仓10内还设有罩设在湿式开合门5外的湿式过滤装置6，湿式过滤装置6底部为倾斜设置的倾斜过滤网12，在倾斜过滤网12下方设有对湿式过滤装置6进行清洗的清洗装置13，清洗装置13安装在垃圾仓10的内壁上。

所述的吸尘管14一端和环卫车上的吸尘盘连接，另一端伸入垃圾仓10内，这样风机工作后，吸尘盘抽吸的垃圾就会直接进入垃圾仓10，大块垃圾沉降到垃圾仓10底，小块垃圾或粉尘经干式吸尘模式或湿式吸尘模式的过滤，实现和空气的分离，净化后的空气排入大气。

所述的干式开合门9和湿式开合门5均由电缸带动实现转动开合，当干式吸尘模式时，湿式开合门5关闭，干式开合门9打开，在风机2的带动下，气流经干式过滤仓进风口进入干式过滤仓8，其中的夹杂的粉尘被滤筒过滤，过滤后的干净空气进入净风仓4，通过风机2排入大气中；而当湿式吸尘模式时，干式开合门9关闭，湿式开合门5打开，在风机2的带动下，潮湿的气流混杂泥浆通过湿式过滤装置6，泥浆、树叶等杂质被过滤到垃圾仓10内，含有水分的空气进入净风仓4，通过风机2排入大气。

所述的所述湿式过滤装置6由框架和多块过滤网组成，且至少一块过滤网通过可拆卸方式安装在框架上，作为优选，其底部的倾斜过滤网12采用抽拉的方式安装在所述框架上，而且所述倾斜过滤网12的前端低于后端，这样一方面便于清洗装置13对其进行冲洗，另一方面倾斜过滤网12的斜面朝向垃圾仓10尾部的尾门，也便于从尾门对其进行高压冲洗，进一步保证对湿式过滤装置6的清洗效果。而且，过滤网倾斜设置还可以扩大过滤面积，提高过滤效率。

如图2所示，所述清洗装置13包括喷水管16和喷头15，喷头15采用雾化喷头，雾化喷头安装在喷水管16上，喷水管16固定在垃圾仓10内壁的固定卡17上，所述喷头的出水方向朝向湿式过滤装置6，尤其是朝向倾斜过滤网12。喷水管16通过水泵和环卫车上的水箱相连。

如图3所示，一种环卫车，包括车体1和干湿吸尘系统，车体1包括车头、底盘，均为现有技术，在此不做详细说明，所述的干湿吸尘系统即为实施例1中所述的结构，前面已有详述，在本例中也不做展开说明。

需要说明的是，本说明书中所指的“前”是以车体1前进方向为基准，即车体1前进方向为“前”，反之为“后”或“尾部”，特此说明。