一种不易堵塞的公路工程排水路基结构的制作方法

1.本实用新型涉及路基排水领域，特别涉及一种不易堵塞的公路工程排水路基结构。


背景技术：

2.路基排水结构主要包括边沟和渗沟等结构，用于对路基的积水进行疏导，从而能够保证路基的正常使用，本方案具体涉及一种不易堵塞的公路工程排水路基结构；现有的公路工程排水路基结构在使用时不能够对边沟预制块进行横向拉紧，边沟预制块连接的稳定性较差，不能够对渗入排水结构的杂物进行过滤，排水机构容易出现堵塞的情况。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种不易堵塞的公路工程排水路基结构可以有效解决背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种不易堵塞的公路工程排水路基结构，包括预制块和渗水沟，所述渗水沟位于预制块的下方位置，所述预制块的盖设有边沟盖板，所述边沟盖板的内部靠近中间位置均匀的分布有漏水孔，且边沟盖板的下表面靠近两侧位置均固定安装有定位柱，所述预制块的上表面开设有与定位柱相匹配的定位槽，且预制块的顶部开设有u型槽，所述预制块的外表面一体成型有衔接块，且预制块的外表面开设有与衔接块相匹配的衔接槽，所述预制块的顶部靠近u型槽的位置连接有横向拉紧机构，所述边沟盖板的下表面连接有过滤机构，所述渗水沟的内侧靠近顶部位置设有沙土层，且渗水沟的内侧靠近中间位置设置有碎石层，所述渗水沟的内侧靠近底部位置分布有排水管。
6.优选的，所述横向拉紧机构由拉紧绳、防脱接头、一号扣紧块、二号扣紧块、锁紧销和锁紧螺母组成，所述拉紧绳贯穿于预制块的顶部，所述防脱接头固定于拉紧绳的一端，所述一号扣紧块和二号扣紧块均套设在拉紧绳的外表面，所述锁紧销贯穿于一号扣紧块和二号扣紧块的两侧位置，所述锁紧螺母套设在锁紧销的外表面，横向拉紧机构能够对边沟预制块进行横向拉紧，从而能够提高边沟预制块连接的稳定性。
7.优选的，所述二号扣紧块通过锁紧销和锁紧螺母与一号扣紧块固定连接。
8.优选的，所述过滤机构由衔接座、过滤网、滑块和滑槽组成，所述衔接座固定于边沟盖板的下表面，所述过滤网设置于衔接座的内侧，所述滑块固定于过滤网的两侧外表面，所述滑槽开设于衔接座的内表面，过滤机构能够对渗入排水结构的杂物进行过滤，从而能够防止排水机构出现堵塞的情况。
9.优选的，所述过滤网通过滑块在滑槽内滑动与衔接座活动连接。
10.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该不易堵塞的公路工程排水路基结构通过设置的横向拉紧机构，能够对边沟预制块进行横向拉紧，从而能够提高边沟预制块连接的稳定性，增加了排水结构的使用寿命，通过设置的过滤机构，能够对渗入排水结
构的杂物进行过滤，从而能够防止排水机构出现堵塞的情况。
附图说明
11.图1为本实用新型一种不易堵塞的公路工程排水路基结构的整体结构示意图；
12.图2为本实用新型一种不易堵塞的公路工程排水路基结构的预制块的侧视图；
13.图3为本实用新型一种不易堵塞的公路工程排水路基结构的横向拉紧机构的结构示意图；
14.图4为本实用新型一种不易堵塞的公路工程排水路基结构的过滤机构的结构示意图。
15.图中：1、预制块；2、渗水沟；3、边沟盖板；4、漏水孔；5、定位柱；6、定位槽；7、u型槽；8、衔接块；9、衔接槽；10、横向拉紧机构；1001、拉紧绳；1002、防脱接头；1003、一号扣紧块；1004、二号扣紧块；1005、锁紧销；1006、锁紧螺母；11、过滤机构；1101、衔接座；1102、过滤网；1103、滑块；1104、滑槽；12、沙土层；13、碎石层；14、排水管。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.如图1
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4所示，一种不易堵塞的公路工程排水路基结构，包括预制块1和渗水沟2，渗水沟2位于预制块1的下方位置，预制块1的盖设有边沟盖板3，边沟盖板3的内部靠近中间位置均匀的分布有漏水孔4，且边沟盖板3的下表面靠近两侧位置均固定安装有定位柱5，预制块1的上表面开设有与定位柱5相匹配的定位槽6，且预制块1的顶部开设有u型槽7，预制块1的外表面一体成型有衔接块8，且预制块1的外表面开设有与衔接块8相匹配的衔接槽9，预制块1的顶部靠近u型槽7的位置连接有横向拉紧机构10，边沟盖板3的下表面连接有过滤机构11，渗水沟2的内侧靠近顶部位置设有沙土层12，且渗水沟2的内侧靠近中间位置设置有碎石层13，渗水沟2的内侧靠近底部位置分布有排水管14；
18.在本实施例中，为了提高排水结构连接的稳定性设置了横向拉紧机构10，横向拉紧机构10由拉紧绳1001、防脱接头1002、一号扣紧块1003、二号扣紧块1004、锁紧销1005和锁紧螺母1006组成，拉紧绳1001贯穿于预制块1的顶部，防脱接头1002固定于拉紧绳1001的一端，一号扣紧块1003和二号扣紧块1004均套设在拉紧绳1001的外表面，锁紧销1005贯穿于一号扣紧块1003和二号扣紧块1004的两侧位置，锁紧螺母1006套设在锁紧销1005的外表面，横向拉紧机构10能够对边沟预制块1进行横向拉紧，从而能够提高边沟预制块1连接的稳定性，增加了排水结构的使用寿命；
19.在本实施例中，为了实现对预制块1进行拉紧，二号扣紧块1004通过锁紧销1005和锁紧螺母1006与一号扣紧块1003固定连接，二号扣紧块1004和一号扣紧块1003可以将拉紧绳1001扣紧到预制块1上，对多个预制块1进行横向拉紧；
20.此外，过滤机构11由衔接座1101、过滤网1102、滑块1103和滑槽1104组成，衔接座1101固定于边沟盖板3的下表面，过滤网1102设置于衔接座1101的内侧，滑块1103固定于过滤网1102的两侧外表面，滑槽1104开设于衔接座1101的内表面，过滤机构11能够对渗入排水结构的杂物进行过滤，从而能够防止排水机构出现堵塞的情况；
21.在本实施例中，为了方便将过滤网1102拉出，过滤网1102通过滑块1103在滑槽1104内滑动与衔接座1101活动连接，将过滤网1102拉出可以对过滤网1102过滤的杂物进行处理。
22.需要说明的是，本实用新型为一种不易堵塞的公路工程排水路基结构，在使用时，预制块1和渗水沟2构成了整个不易堵塞的公路工程排水路基结构的主体部分，将多个预制块1进行连接，可以形成路基排水结构的边沟，衔接块8插入衔接槽9可以方便多个预制块1进行连接，将拉紧绳1001的一端通过防脱接头1002固定到预制块1上，拉紧绳1001的另一端穿过多个预制块1，二号扣紧块1004通过锁紧销1005和锁紧螺母1006与一号扣紧块1003进行固定，二号扣紧块1004和一号扣紧块1003可以将拉紧绳1001扣紧到预制块1上，对多个预制块1进行横向拉紧，能够提高边沟预制块1连接的稳定性，盖上边沟盖板3，定位柱5插入定位槽6可以对边沟盖板3起到定位的作用，路基的积水通过边沟盖板3内的漏水孔4进入到预制块1组合成的边沟内，边沟进行一次排水，过滤网1102能够对渗入排水结构的杂物进行过滤，从而能够防止排水机构出现堵塞的情况，边沟内的部分积水会渗透到渗水沟2内，经过沙土层12和碎石层13的渗透，最后经过排水管14进行二次排水。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。