1.本实用新型涉及道路路基技术领域，具体为一种混凝土道路路基。
背景技术：
2.路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，路基一般由本体、排水、路堤组成，而本体一般由石灰土、碎石层和混凝土依次浇筑铺设而成，由于路基直接暴漏在室外，长时间经过雨水的渗透冲刷后会对石灰土和碎石层造成剖坏，降低稳固能力，为了保证路基的长久使用，需要一个避免雨水渗透到石灰土和碎石层，且可以最大化的将雨水排放的新型路基，而且由于汽车的过多化，会经常在路基表面掉落一些杂物或者碎石，这些碎石杂物在不经意间会影响行车安全，需要工作人员定时进行打扫，存在安全危害。
技术实现要素：
3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种混凝土道路路基，解决了上述背景中提到的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土道路路基，包括石灰土、碎石层、第一混凝土层、第二混凝土层、侧块与水箱，所述石灰土、所述碎石层、所述第一混凝土层与所述第二混凝土层从下往上依次铺设，所述石灰土的两侧设有所述侧块，两个所述侧块的相对侧均固定连接有挡水条，两个所述挡水条的相对侧分别与所述石灰土、所述碎石层和所述第一混凝土层的两侧固定连接，所述石灰土与所述碎石层之间和所述碎石层与所述第一混凝土层之间均固定连接有防水布，所述第二混凝土层为棱柱结构，两个所述侧块的相背侧均一体成形有所述水箱，所述侧块与所述水箱相连通，所述侧块的内部固定连接有过滤网。
7.优选的，所述侧块的顶端固定连接有路堤，所述路堤的相对侧均开设有储存槽，所述储存槽的内部下表面转动连接有转杆，所述转杆的顶端位于所述路堤的上方，所述转杆的外侧壁固定连接有水平杆，所述水平杆的外侧壁固定连接有钢锥。
8.优选的，所述第一混凝土层与所述侧块的相对侧之间的距离等于所述挡水条的宽度，所述第一混凝土层的宽度与所述第二混凝土层的下底宽度相等。
9.优选的，所述水平杆的下表面与所述第二混凝土层的上表面相接触。
10.优选的，所述第一混凝土层的内部固定连接有钢筋架。
11.优选的，所述过滤网的下表面与所述挡水条的上表面为同一水平线。
12.优选的，所述转杆的顶端固定连接有把手。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种混凝土道路路基，具备以下有益效果：
15.(1)、本实用新型通过在石灰土与碎石层之间和碎石层与第一混凝土之间均固定连接有防水布，在石灰土、碎石层与第一混凝土的两侧均固定有挡水条，再将第二混凝土层设置成棱柱结构，实现当下雨时，雨水会通过第二混凝土层的斜坡通过过滤网流入水箱内部排放，避免雨水渗透到石灰土和碎石层的内部，保证干燥性，提高路基的稳固能力。
16.(2)、本实用新型通过在路堤的相对侧开设有储存槽，且储存槽内部设有通过转杆转动的水平杆，水平杆外侧壁固定连接有钢锥，正常使用时可以检测路面的水平度和将路面的一些杂物清扫到两侧，当需要检查酒驾时可以将水平杆当做阻挡物，通过钢锥避免汽车的冲卡。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的内部结构示意图；
19.图3为本实用新型的俯视内部结构示意图。
20.图中：1、石灰土；2、碎石层；3、第一混凝土层；4、第二混凝土层；5、侧块；6、水箱；7、挡水条；8、防水布；9、过滤网；10、钢筋架；11、路堤；12、储存槽；13、转杆；14、水平杆；15、钢锥；16、把手。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1
‑
3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种混凝土道路路基，包括石灰土1、碎石层2、第一混凝土层3、第二混凝土层4、侧块5与水箱6，石灰土1、碎石层2、第一混凝土层3与第二混凝土层4从下往上依次铺设，石灰土1的两侧设有侧块5，两个侧块5的相对侧均固定连接有挡水条7，两个挡水条7的相对侧分别与石灰土1、碎石层2和第一混凝土层3的两侧固定连接，石灰土1与碎石层2之间和碎石层2与第一混凝土层3之间均固定连接有防水布8，第二混凝土层4为棱柱结构，两个侧块5的相背侧均一体成形有水箱6，侧块5与水箱6相连通，侧块5的内部固定连接有过滤网9，当下雨积水时，由于第二混凝土层4为棱柱结构，雨水在第二混凝土层4向两侧流出，而由于侧块5靠近第二混凝土层4的一侧固定有挡水条7，从而阻挡水往地下的渗透，雨水通过过滤网9进入水箱6的内部，当第二混凝土层4积水或者破损时，雨水会从第二混凝土层4往下渗透，但是由于第一混凝土层3与碎石层2之间固定有防水布8，从而阻挡雨水往碎石层2内部渗透，从而保证路基内部的干燥性，且在第一混凝土层3的内部固定欧钢筋架10，可以提高路基的稳固能力。
23.进一步的，侧块5的顶端固定连接有路堤11，路堤11的相对侧均开设有储存槽12，储存槽12的内部下表面转动连接有转杆13，转杆13的顶端位于路堤11的上方，转杆13的外侧壁固定连接有水平杆14，水平杆14的外侧壁固定连接有钢锥15，为了保证第二混凝土层4的水平度和避免第二混凝土层4表面的清洁，需要定时检测与清洁，使用者通过转动转杆13从而带动水平杆14转动，水平杆14远离转杆13的一端从储存槽12内部转出，第二混凝土层4
进行清洁，将碎石杂物推动到挡水条7附近集中清理，且当交警需要查酒驾违章时，也可以将水平杆14转出，将水平杆14横放在第二混凝土层4上方，由于水平杆14的外侧壁固定有钢锥15，当遇到司机驾车冲卡时，钢锥15会扎破骑车的轮胎，逼迫停车。
24.进一步的，第一混凝土层3与侧块5的相对侧之间的距离等于挡水条7的宽度，第一混凝土层3的宽度与第二混凝土层4的下底宽度相等，通过挡水条7保证雨水只会在第二混凝土层4直接流到水箱6内部，增加路基的干燥性和长久使用。
25.进一步的，水平杆14的下表面与第二混凝土层4的上表面相接触，通过水平杆14与第二混凝土层4的接触，将第二混凝土层4上表面的碎石杂物进行推动清理，保证行车安全。
26.进一步的，第一混凝土层3的内部固定连接有钢筋架10，钢筋架10提高路基的稳固性能。
27.进一步的，过滤网9的下表面与挡水条7的上表面为同一水平线，雨水通过过滤网9进入到水箱6内部，而挡水条7是与第一混凝土层3为同一高度，从而避免雨水产生堆积渗透到第一混凝土层3内部，也避免碎石杂物掉落到水箱6内。
28.进一步的，转杆13的顶端固定连接有把手16，通过把手16可以快捷方便的转动转杆13，从而将水平杆14转出。
29.综上可得，本实用新型的工作流程：当路面存在下雨积水时，由于第二混凝土层4为棱柱结构，雨水在第二混凝土层4向两侧流出，而由于侧块5靠近第二混凝土层4的一侧固定有挡水条7，从而阻挡水往地下的渗透，雨水通过过滤网9进入水箱6的内部，当第二混凝土层4积水或者破损时，雨水会从第二混凝土层4往下渗透，但是由于第一混凝土层3与碎石层2之间固定有防水布8，从而阻挡雨水往碎石层2内部渗透，从而保证路基内部的干燥性，且在第一混凝土层3的内部固定欧钢筋架10，可以提高路基的稳固能力，而当第二混凝土层4表面存在碎石杂物时，可以通过把手16转动转杆13从而带动水平杆14转动，水平杆14远离转杆13的一端从储存槽12内部转出，第二混凝土层4进行清洁，将碎石杂物推动到挡水条7附近集中清理，且当交警需要查酒驾违章时，也可以将水平杆14转出，将水平杆14横放在第二混凝土层4上方，由于水平杆14的外侧壁固定有钢锥15，当遇到司机驾车冲卡时，钢锥15会扎破骑车的轮胎，逼迫停车。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。