一种路基路面检测点定位装置的制作方法

文档序号:27882226发布日期:2021-12-08 16:58阅读:96来源:国知局
一种路基路面检测点定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及路面检测技术领域,尤其涉及一种路基路面检测点定位装置。


背景技术:

2.随着社会的不断发展,道路建设得到了快速的发展。在道路建设过程中,需要经常性的使用到检测工具进行各项性能参数的检测,检测过程中就需要施工人员进行检测点的布点,传统布点都是施工人员通过皮尺测量后进行一一布点,当面对大批量的布点检测的时候,会耗费很大的人力和时间,操作起来也很不方便,导致整体测量效率较低。
3.为此,中国专利(申请号201821660073.3)公开了“一种路基路面检测点定位装置”,该装置结构简单,节约人力和时间,可以进行快速多点准确布点,操作方便快捷,提高布点效率和整体检测效率,便于广泛推广和使用,但是该装置的布点间距不可调,适用性较差,同时该装置在使用时,需要外接电源线,推动起来拖拉着电源线很不方便。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种路基路面检测点定位装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种路基路面检测点定位装置,包括底部外壁四角均安装有移动轮的底板和定位机构,所述底板顶部外壁开有固定口,且底板顶部外壁两侧均安装有电动滑台,两个所述电动滑台滑动件上固定有同一个安装架,且安装架顶部内壁安装有电动推杆,所述电动推杆输出轴末端固定有定位机构,且底板顶部外壁一端安装有电池箱,所述电池箱内设有蓄电池组。
7.优选的,所述定位机构包括连接板,且连接板底部外壁开有滑槽,滑槽内壁滑动连接有等距离分布的滑块,滑块底部外壁一端焊接有定位针,滑块底部外壁另一端螺接有固定螺栓,滑块底部外壁焊接有刻度针。
8.优选的,所述连接板底部外壁刻有刻度线,且滑槽截面为“t”型结构。
9.优选的,所述安装架两侧内壁均开有导向槽,且两个导向槽内壁均滑动连接有导向块,两个导向块相对一侧外壁均焊接有连接杆,两个连接杆远离安装架一侧外壁均与连接板相焊接。
10.优选的,所述电池箱一侧外壁开有安装口,且安装口内壁铰接有门板。
11.优选的,所述底板一侧外壁焊接有推动把手。
12.优选的,所述电动滑台和电动推杆均通过导线连接有开关,且开关通过导线与蓄电池组相连接。
13.本实用新型的有益效果为:
14.1、可拧松固定螺栓使得滑块在滑槽内进行滑动,调节每两个定位针之间的间距,可通过刻度针指在刻度线上的位置,准确知道每两个定位针之间的间距数值,更加适用路
面检测点定位工作;
15.2、根据需求调节好定位针之间的间距后,可通过电动推杆带动定位针下压,对路基路面进行定位定点,同时可通过电动滑台带动安装架进行移动,快速对于定点位置进行准确的调节;
16.3、通过设置的蓄电池组,可使得该装置在使用的过程中,无需外接电源线更加方便,通过设置的导向槽、导向块和连接杆,使得电动推杆带动定位针下压的过程中更加稳定,避免出现位置偏移。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种路基路面检测点定位装置的立体结构示意图;
18.图2为本实用新型提出的一种路基路面检测点定位装置的立体剖视结构示意图;
19.图3为本实用新型提出的一种路基路面检测点定位装置的定位机构立体结构示意图;
20.图4为本实用新型提出的一种路基路面检测点定位装置的定位机构立体剖视结构示意图。
21.图中:1、底板;2、固定口;3、电动滑台;4、安装架;5、电动推杆;6、定位机构;7、电池箱;8、蓄电池组;9、连接板;10、滑槽;11、滑块;12、定位针;13、固定螺栓;14、刻度针;15、刻度线;16、导向槽;17、导向块;18、连接杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
23.参照图1

4,一种路基路面检测点定位装置,包括底部外壁四角均安装有移动轮的底板1和定位机构6,底板1一侧外壁焊接有推动把手,定位机构6包括连接板9,连接板9底部外壁刻有刻度线15,且滑槽10截面为“t”型结构,且连接板9底部外壁开有滑槽10,滑槽10内壁滑动连接有等距离分布的滑块11,滑块11底部外壁一端焊接有定位针12,滑块11底部外壁另一端螺接有固定螺栓13,可拧松固定螺栓13使得滑块11在滑槽10内进行滑动,调节每两个定位针12之间的间距,可通过刻度针14指在刻度线15上的位置,准确知道每两个定位针12之间的间距数值,更加适用路面检测点定位工作;
24.滑块11底部外壁焊接有刻度针14,底板1顶部外壁开有固定口2,且底板1顶部外壁两侧均安装有电动滑台3,电动滑台3和电动推杆5均通过导线连接有开关,且开关通过导线与蓄电池组8相连接,根据需求调节好定位针12之间的间距后,可通过电动推杆5带动定位针12下压,对路基路面进行定位定点,同时可通过电动滑台3带动安装架4进行移动,快速对于定点位置进行准确的调节;
25.两个电动滑台3滑动件上固定有同一个安装架4,安装架4两侧内壁均开有导向槽16,且两个导向槽16内壁均滑动连接有导向块17,两个导向块17相对一侧外壁均焊接有连接杆18,两个连接杆18远离安装架4一侧外壁均与连接板9相焊接,通过设置的蓄电池组8,可使得该装置在使用的过程中,无需外接电源线更加方便,通过设置的导向槽16、导向块17
和连接杆18,使得电动推杆5带动定位针12下压的过程中更加稳定,避免出现位置偏移;
26.且安装架4顶部内壁安装有电动推杆5,电动推杆5输出轴末端固定有定位机构6,且底板1顶部外壁一端安装有电池箱7,电池箱7一侧外壁开有安装口,且安装口内壁铰接有门板,电池箱7内设有蓄电池组8。
27.工作原理:可将装置推至需要进行定位的路基路面上,通过电动推杆5带动定位针12下压,即可路基路面进行定位定点,可根据需求,在定位前拧松固定螺栓13使得滑块11在滑槽10内进行滑动,调节每两个定位针12之间的间距,可通过刻度针14指在刻度线15上的位置,准确知道每两个定位针12之间的间距数值,更加适用路面检测点定位工作,可通过电动滑台3带动安装架4进行移动,快速对于定点位置进行准确的调节。
28.本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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