一种公路用里程碑的制作方法

1.本实用新型涉及里程碑技术领域，特别涉及一种公路用里程碑。


背景技术：

2.设置于公路整公里桩号处，用以计算里程和标志地点位置。在一块板道路上每公里设置一块，设置于公路前进方向整公里桩号的右侧；在两块板以上的道路上每公里设置两块，设置于公路整公里桩号两侧。
3.现有的里程碑在安装时需要在路面进行挖坑后填埋，整体操作需要消耗大量人力，并且后期维护较为麻烦，遇到恶劣天气极容易啊损坏，并且在后期更换里程碑内容时也相对较为麻烦。
4.专利号cn201679273u公布了一种里程碑，该针对已有的碑在使用中仅能在碑的表面进行刻字、而不能盛装物品、限制碑使用范围的缺陷，本实用新型公开了一种里程碑，这种里程碑包括碑体，与碑体配套的碑座，其特征是碑体是空心碑体。
5.该一种里程碑存在以下弊端：在使用上述一种里程碑时整体安装较为麻烦，并且在后期维护时需要对整体进行更换，更换成本较高。为此，我们提出一种公路用里程碑。


技术实现要素：

6.本实用新型的主要目的在于提供一种公路用里程碑，可以有效解决背景技术中的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
8.一种公路用里程碑，包括底座和里程碑，还包括连接机构，所述连接机构具体由螺纹杆、固定槽、通道、螺纹槽、插接块、限位块和反向槽组成，所述底座表面固定连接有螺纹杆，所述底座表面开设有固定槽，所述里程碑表面开设有通道，所述通道内壁配合转动连接有螺纹槽，所述里程碑内壁配合滑动连接有插接块，所述通道表面配合螺纹连接有限位块，所述限位块内壁开设有反向槽。
9.进一步地，还包括固定机构，所述固定机构具体由根须、倒刺、出料口和进料口组成；通过固定机构，让整个装置抓地力更强，可以更好地抵抗外力。
10.进一步地，所述底座表面固定连接有根须，且根须有多个，所述根须表面固定连接有倒刺，所述根须表面开设有出料口，所述底座表面开设有进料口；在安装时只需要预先挖好坑洞，将整个装置埋于土内，向进料口内注入混凝土，在混凝土的注入过程中，其部分混凝土会通过出料口向外排出与地面结合，并且在倒刺的作用下，让整体的抓地能力更强，抗外力能力也就大大增加。
11.进一步地，所述插接块和固定槽相互配合连接；通过插接块和固定槽相互结合，来增加里程碑与底座之间连接能力。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：在安装时事先在预定地点挖出坑洞，将底座埋于坑洞内，利用高压混凝土泵向进料口内加入混凝土，随着混凝土不断的加
入，混凝土通过出料口向外排出，从而与地面相互结合，整体模拟树木根茎的方式来固定整个装置，从而让整个装置的抗外力能力大大的增加，在安装里程碑时，只需要将里程碑通道对着底座表面的螺纹杆向下按动，由于螺纹槽是可以转动的，在螺纹槽和螺纹杆进行螺纹结构后，带动螺纹槽转动，从而让螺纹杆更顺利的穿过螺纹槽表面，这时由于反向槽螺纹方向与螺纹槽螺纹方向相反，在与螺纹杆结合时反向转动限位块即可让其与螺纹杆相互结合，通过正反螺纹对螺纹杆进行限制，这样里程碑和底座形成连接结构，并且在限位块不断移动的过程中，就会对通道内壁的插接块产生挤压，让其插入固定槽内形成二次固定结构，这样就完成了里程碑的安装，整体操作较为便捷，在需要更换里程碑时，只需要反向上述操作，即可实现里程碑和底座的分离，重新插入新里程碑即可，整体后续维修成本较低，并且有很好的抗外力能力，适合偏远地区里程碑的安装。
附图说明
13.图1为本实用新型一种公路用里程碑的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型一种公路用里程碑的里程碑内壁结构示意图。
15.图3为本实用新型一种公路用里程碑的根须结构示意图。
16.图中：1、底座；2、里程碑；3、连接机构；301、螺纹杆；302、固定槽；303、通道；304、螺纹槽；305、插接块；306、限位块；307、反向槽；4、固定机构；401、根须；402、倒刺；403、出料口；404、进料口。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1
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3所示，一种公路用里程碑，包括底座1和里程碑2，还包括连接机构3，所述连接机构3具体由螺纹杆301、固定槽302、通道303、螺纹槽304、插接块305、限位块306和反向槽307组成，所述底座1表面固定连接有螺纹杆301，所述底座1表面开设有固定槽302，所述里程碑2表面开设有通道303，所述通道303内壁配合转动连接有螺纹槽304，所述里程碑2内壁配合滑动连接有插接块305，所述通道303表面配合螺纹连接有限位块306，所述限位块306内壁开设有反向槽307。
19.其中，还包括固定机构4，所述固定机构4具体由根须401、倒刺402、出料口403和进料口404组成；通过固定机构4，让整个装置抓地力更强，可以更好地抵抗外力。
20.其中，所述底座1表面固定连接有根须401，且根须401有多个，所述根须401表面固定连接有倒刺402，所述根须401表面开设有出料口403，所述底座1表面开设有进料口404；在安装时只需要预先挖好坑洞，将整个装置埋于土内，向进料口404内注入混凝土，在混凝土的注入过程中，其部分混凝土会通过出料口403向外排出与地面结合，并且在倒刺402的作用下，让整体的抓地能力更强，抗外力能力也就大大增加。
21.其中，所述插接块305和固定槽302相互配合连接；通过插接块305和固定槽302相互结合，来增加里程碑2与底座1之间连接能力。
22.需要说明的是，本实用新型为一种公路用里程碑，在安装时事先在预定地点挖出坑洞，将底座1埋于坑洞内，利用高压混凝土泵向进料口404内加入混凝土，随着混凝土不断
的加入，混凝土通过出料口403向外排出，从而与地面相互结合，整体模拟树木根茎的方式来固定整个装置，从而让整个装置的抗外力能力大大的增加，在安装里程碑2时，只需要将里程碑2通道303对着底座1表面的螺纹杆301向下按动，由于螺纹槽304是可以转动的，在螺纹槽304和螺纹杆301进行螺纹结构后，带动螺纹槽304转动，从而让螺纹杆301更顺利的穿过螺纹槽304表面，这时由于反向槽307螺纹方向与螺纹槽304螺纹方向相反，在与螺纹杆301结合时反向转动限位块306即可让其与螺纹杆301相互结合，通过正反螺纹对螺纹杆301进行限制，这样里程碑2和底座1形成连接结构，并且在限位块306不断移动的过程中，就会对通道303内壁的插接块305产生挤压，让其插入固定槽302内形成二次固定结构，这样就完成了里程碑2的安装，整体操作较为便捷，在需要更换里程碑2时，只需要反向上述操作，即可实现里程碑2和底座1的分离，重新插入新里程碑2即可，整体后续维修成本较低，并且有很好的抗外力能力，适合偏远地区里程碑2的安装。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。