一种锂电捣固机的制作方法

1.本实用新型涉及一种捣固机，尤其是一种锂电捣固机。


背景技术：

2.铁道线路由于车辆运行的碾压及气象水文等自然条件的作用，有碴道床会产生变形、下沉现象。对于局部出现状态不良的病害点，均需养护捣固作业及时修复，以恢复线路平顺的良好状态，确保列车的安全高速运行。
3.现有的捣固机主要采用小型汽油发动机作为动力，噪音大、尾气污染大，并且由于采用轴向往复振动，捣固机整体的振动很大，操作吃力，同时导致故障率高、使用寿命短。


技术实现要素：

4.为解决上述问题，本实用新型提供一种机体振动小、操作方便、故障少、使用寿命长、噪音小、无尾气的一种锂电捣固机，具体技术方案为：
5.一种锂电捣固机，包括手柄、控制器、连接管和搞头，所述搞头固定在所述连接管上；还包括：电机，所述控制器固定在所述电机的顶部，所述电机的底部装有离合散热箱；风叶，所述风叶安装在所述电机的电机轴上，且位于所述离合散热箱内；离心离合器，所述离心离合器安装在所述电机的电机轴上，且活动位于所述离合散热箱内；离合传动装置，所述离合传动装置安装在所述离合散热箱上，所述手柄安装在所述离合传动装置上，所述离心离合器的鼓轮与所述离合传动装置的传动轴连接；减振装置，所述减振装置分别与所述离合传动装置和所述连接管连接；软轴，所述软轴固定在所述传动轴上，且活动插在所述减振装置内；振动轴，所述振动轴上设有偏心孔，所述偏心孔固定在所述软轴上，所述振动轴还活动位于所述连接管内；及锂电装置，所述锂电装置安装在所述电机上，且与所述控制器连接。
6.优选的，所述离心离合器安装在所述风叶上。
7.其中，所述风叶上设有离心支架，所述离心离合器安装在所述离心支架上。
8.优选的，所述离合传动装置包括：传动座，所述传动座固定在所述离合散热箱上，所述手柄和所述减振装置均固定在所述传动座上；及轴承，所述轴承固定在所述传动座上，所述传动轴安装在所述轴承上。
9.进一步的，所述离合传动装置还包括：连接套，所述连接套固定在所述传动座上，所述连接套上设有环形的固定槽，所述手柄安装在所述固定槽内，所述减振装置固定在所述连接套。
10.优选的，所述减振装置包括：弹性减振环，所述弹性减振环上阵列设有若干减振孔；减振座，所述减振座活动安装在所述弹性减振环的两端，所述减振座分别与所述离合传动装置和连接管连接；减振连杆，所述减振连杆的两端分别与两个所述减振座连接，所述减振连杆活动插在所述减振孔内，且与所述减振孔一一对应。
11.进一步的，所述减振装置还包括：减振垫，所述减振垫安装在所述减振连杆与所述
减振座之间。
12.优选的，所述锂电装置包括：电池连接座，所述电池连接座对称安装在所述电机的两侧；及锂电池，所述锂电池活动插在所述电池连接座上。
13.优选的，所述锂电装置对称安装在所述电机的两侧。
14.与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：
15.本实用新型提供的一种锂电捣固机采用锂电作为动力，采用径向振动，同时通过减振器减少机体的振动，故障少、噪音小、无尾气、操作省力、使用寿命长。
附图说明
16.图1是一种锂电捣固机的结构示意图；
17.图2是一种锂电捣固机的局部剖视图；
18.图3是电机、风叶和离心离合器的装配结构示意图；
19.图4是图3的俯视图；
20.图5是风叶的正视图；
21.图6是风叶的结构示意图；
22.图7是离心离合器安装在风叶上的结构示意图；
23.图8是离合传动装置的剖视图；
24.图9是减振装置的爆炸结构示意图；
25.图10是振动轴的结构示意图；
26.图11是锂电装置的结构示意图。
具体实施方式
27.现结合附图对本实用新型作进一步说明。
28.如图1至图11所示，一种锂电捣固机，包括手柄1、控制器3、连接管73、搞头74、电机2、风叶4、离心离合器5、离合传动装置6、减振装置8、软轴71、振动轴72和锂电装置9。
29.控制器3固定在电机2的顶部，且与电机2电性连接，电机2的底部装有离合散热箱21，离合散热箱21的底部设有与电机2内部相通的下进风孔，侧面设有出风孔22。风叶4固定在电机轴20上，且位于离合散热箱21内，风叶4与下进风孔相对的面环形阵列设有若干叶片41，风叶4跟随电机轴20旋转时，从电机2上方的上进风孔进风，空气经过电机2内部后从下进风孔进入到离合散热箱21内，然后通过出风孔22排出，实现对电机2散热。
30.风叶4上设有离心支架42，离心支架42的中心孔固定在电机轴20上，离心离合器5安装在离心支架42上，且活动位于离合散热箱21内，叶片41和离心离合器5分别位于风叶4的上下两侧。具体的，离心离合器5包括两个闸块52、两个拉簧53、两个固定轴51和鼓轮54，固定轴51对称安装在离心支架42的两端，闸块52转动安装在固定轴51上，拉簧53分别与闸块52连接，且对称设置，闸块52位于鼓轮54的内部。离心支架42与风叶4形成整体结构，安装更加方便，减少离心离合器5的占用空间，使结构更加紧凑。离心离合器5防止抱死，避免抱死烧坏电机2，能保护电机2。
31.离合传动装置6包括传动座62、传动轴63、轴承66、连接套64，传动座62通过螺钉固定在离合散热箱21上，轴承66设有两个，轴承66的外圈固定在传动座62上，传动轴63安装在
轴承66的内圈上，两个内圈之间装有定位套65，传动轴63的顶部装有鼓轮54，且与鼓轮54为整体结构。连接套64固定在传动座62上，连接套64上设有环形的固定槽641，手柄1安装在固定槽641内。
32.减振装置8包括：弹性减振环82、减振座81、减振连杆83和减振垫84。弹性减振环82上阵列设有若干减振孔821；减振座81活动安装在弹性减振环82的两端；减振连杆83的两端分别与两个减振座81连接，且活动插在减振孔821内。减振垫84安装在减振连杆83与减振座81之间。弹性减振环82和减振垫84均为橡胶制成，具有较好的弹性，能够有效缓冲振动，减少机体的振动，使操作省力，并且振动减小后能够保护电机2、锂电池91以及离心离合器5，减少了故障、提高了使用寿命。减振垫84能够缓冲减振连杆83与减振座81之间的摩擦和冲击力，保护减振连杆83和减振座81。减振座81分别与连接套64和连接管73连接，搞头74固定在连接管73上。连接管73可以控制整体的长度，根据需要更换不同长度的连接管73。
33.振动轴72的顶部设有偏心孔721，偏心孔721与软轴71的一端连接，软轴71的另一端与与传动轴63连接，振动轴72活动插在连接管73内。当软轴71跟随传动轴63转动时，由于振动轴72是偏心设置的，因此能够产生径向的高频扰动，振动轴72通过连接管73带动搞头74高速振动，对道砟进行捣固。软轴71能够提高离心力，产生的扰动力更大。
34.锂电装置9对称安装在电机2的两侧。具体的，锂电装置9包括：电池连接座92和锂电池91，电池连接座92对称安装在电机2的两侧；锂电池91活动插在电池连接座92上。电池连接座92与控制器3连接。电池对称设置便于操作。
35.控制器3控制电机2的开关，并能显示锂电池的电量。
36.一种锂电捣固机具有以下优点：
37.1、作业限制少：作业不受轨道的电气附件、道口、桥梁护轨等因素影响一年四季皆可作业。
38.2、整备时间短：作业前后需要的整备时间少．提高了封锁天窗的利用率。
39.3、绿色环保：与传统的钢轨整形作业方式相比较，无尾气排放、噪音低、避免对环境和人的伤害。
40.4、结构紧凑、机身振动小、搞头高频扰动、操作方便。
41.5、通过离心离合器保护电机。
42.以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型权利要求的保护范围之内。