一种智能公路安全距离灯光提示系统的制作方法

1.本技术属于绿色节能建筑施工技术领域，尤其涉及一种智能公路安全距离灯光提示系统。


背景技术：

2.道路安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。
3.安全距离是道路行驶中较为重要的影响因素，传统的道路安全灯光提示牌往往需要利用太阳能进行充电，若遇到阴雨天气，太阳能板因角度调整不便，造成太阳能板所能转换的电能较为有限，可能导致灯管提示牌能源不能及时补充，为了解决以上问题，现提出一种智能公路安全距离灯光提示系统。


技术实现要素：

4.本技术的目的是为了解决现有技术中，灯光提示牌上的太阳能板角度调整不便，可能影响提示牌能源补充的问题，而提出的一种智能公路安全距离灯光提示系统。
5.为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
6.一种智能公路安全距离灯光提示系统，包括底座，所述底座的顶部固定连接有警示箱，所述警示箱的正面固定安装有电子显示屏，所述警示箱的正面固定连接有距离感应器，所述电子显示屏的输入端与距离感应器的输出端电性连接，所述警示箱的底壁固定连接有双向伺服电机，所述双向伺服电机的输出端焊接有调节杆，所述调节杆活动插设在警示箱的侧壁，所述调节杆远离双向伺服电机的一端固定连接有太阳能板，所述警示箱的侧壁固定安装有限位箱，所述限位箱的底壁固定连接有限位框，所述调节杆活动插设在限位箱的侧壁，所述限位框的内部设置有循环复位结构，所述限位框的侧壁活动插设有长杆，所述调节杆的外表面开设有限位孔，所述长杆穿过限位孔且与调节杆活动连接。
7.优选的，所述距离感应器的数量有两个，两个所述距离感应器以电子显示屏为中心成对称分布。
8.优选的，所述循环复位结构包括调节板，所述调节板滑动连接在限位框的侧壁，所述长杆固定插设在调节板的内壁，所述调节板远离长杆的一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧固定连接在限位框的侧壁。
9.优选的，所述长杆的形状为楔形，所述复位弹簧与长杆位于不同竖直平面。
10.优选的，所述警示箱的顶部固定连接有双向电动伸缩杆，所述警示箱的顶部固定安装有清洁箱，所述清洁箱靠近双向电动伸缩杆的一侧开设有清洁孔，所述清洁箱的内腔活动连接有弹性气囊，所述双向电动伸缩杆穿过清洁孔且与弹性气囊活动连接，所述清洁箱的侧壁设置有清洁机构。
11.优选的，所述清洁机构包括进气管，所述进气管固定安装在弹性气囊的一侧，所述弹性气囊的一侧固定连通有排气管，排气管远离进气管的一端固定连通有清洁管，所述进气管和排气管的内腔均设置有单向阀。
12.优选的，所述排气管的内壁半径小于进气管的内壁半径，所述进气管的长度小于排气管的长度。
13.综上所述，本技术的技术效果和优点：该智能公路安全距离灯光提示系统，先通过双向伺服电机、调节杆和太阳能板的配合使用，进而太阳能板的被照射方向可调节，再通过限位框、调节板、长杆和限位孔的配合使用，调节杆的旋转角度可快速固定，再通过调节板、复位弹簧和长杆的配合使用，调节杆的旋转方向受到限制，从而达到了方便调节太阳能板的采光角度，尽量最大化收集太阳能的效果；并且通过双向电动伸缩杆、清洁箱和清洁孔的配合使用，弹性气囊不断受到挤压，再通过弹性气囊、进气管、排气管和清洁管的配合使用，太阳能板的表面可快速得到清洁，提升采光效率。
附图说明
14.图1为本技术立体结构示意图；
15.图2为本技术警示箱立体剖视示意图；
16.图3为本技术限位箱立体剖视示意图；
17.图4为本技术清洁箱立体剖视示意图。
18.图中：1、底座；2、警示箱；3、电子显示屏；4、距离感应器；5、双向伺服电机；6、调节杆；7、太阳能板；8、限位框；9、调节板；10、复位弹簧；11、长杆；12、限位孔；13、双向电动伸缩杆；14、清洁箱；15、清洁孔；16、弹性气囊；17、进气管；18、排气管；19、清洁管；20、限位箱。
具体实施方式
19.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1-2，一种智能公路安全距离灯光提示系统，包括底座1，底座1的顶部固定连接有警示箱2，警示箱2的正面固定安装有电子显示屏3，警示箱2的正面固定连接有距离感应器4，电子显示屏3的显示技术和距离感应器4的测量技术均为现有技术。距离感应器4的数量有两个，两个距离感应器4以电子显示屏3为中心成对称分布。电子显示屏3的输入端与距离感应器4的输出端电性连接，电子显示屏3和距离感应器4之间的连接关系为现有技术。警示箱2的底壁固定连接有双向伺服电机5，双向伺服电机5的输出端焊接有调节杆6，双向伺服电机5是调节杆6的动力源。调节杆6活动插设在警示箱2的侧壁，调节杆6的中心点与电子显示屏3侧壁的中心点位于同一水平直线。
21.参照体1-3，调节杆6远离双向伺服电机5的一端固定连接有太阳能板7，太阳能板7的采光角度受调节杆6控制，且太阳能板7的输出端与电子显示屏3和距离感应器4的输入端电性连接。警示箱2的侧壁固定安装有限位箱20，限位箱20的底壁固定连接有限位框8，两个限位框8对称分布在一个调节杆6的两侧，调节杆6活动插设在限位箱20的侧壁，调节杆6的转动不触碰限位框8。限位框8的内部设置有循环复位结构，限位框8的侧壁活动插设有长杆11，长杆11的形状为楔形，长杆11的倾斜面向上，且循环复位结构可使长杆11进行往复运
动。调节杆6的外表面开设有限位孔12，长杆11穿过限位孔12且与调节杆6活动连接，限位孔12位于限位框8的内部，且多个限位孔12以调节杆6为中心成环形分布。
22.参照图3，循环复位结构包括调节板9，调节板9滑动连接在限位框8的侧壁，调节板9的移动过程中不接触限位框8的底壁和顶壁。长杆11固定插设在调节板9的内壁，调节板9受到长杆11的力进行位移。调节板9远离长杆11的一侧固定连接有复位弹簧10，复位弹簧10固定连接在限位框8的侧壁，复位弹簧10与长杆11位于不同竖直平面，复位弹簧10与长杆11分别固定在限位框8相互平行的两个侧壁，且复位弹簧10与长杆11的中心点也位于不同直线。
23.参照图1和图4，警示箱2的顶部固定连接有双向电动伸缩杆13，双向电动伸缩杆13的中心点与警示箱2的中心点位于同一竖直直线。警示箱2的顶部固定安装有清洁箱14，清洁箱14靠近双向电动伸缩杆13的一侧开设有清洁孔15，双向电动伸缩杆13的伸缩端半径小于清洁孔15的半径。清洁箱14的内腔活动连接有弹性气囊16，双向电动伸缩杆13穿过清洁孔15且与弹性气囊16活动连接，弹性气囊16不断受到双向电动伸缩杆13的间歇性挤压，且清洁箱14可限制弹性气囊16的膨胀体积。清洁箱14的侧壁设置有清洁机构，清洁机构可快速清洁太阳能板7表面的杂物，尽量提升太阳能板7的采光效率。
24.参照图4，清洁机构包括进气管17，进气管17固定安装在弹性气囊16的一侧，弹性气囊16的一侧固定连通有排气管18，排气管18的内壁半径小于进气管17的内壁半径，较大半径的进气管17可吸收更多的外界空气。进气管17的长度小于排气管18的长度，排气管18远离进气管17的一端固定连通有清洁管19，排气管18和清洁管19的连接点位于太阳能板7的正上方，且清洁管19为三通管，可快速有效清洁太阳能板7的两侧。进气管17和排气管18的内腔均设置有单向阀，因为单向阀的设置，外界空气只能单向通过进气管17进入弹性气囊16的内部，且弹性气囊16内部的空气只能单向通过排气管18进入清洁管19。
25.工作原理，该智能公路安全距离灯光提示系统，首先距离感应器4检测道路上汽车之间的距离，且因为距离感应器4的输出端与电子显示屏3的输入端电性连接，电子显示屏3可显示安全距离，且太阳能板7的输出端与电子显示屏3和距离感应器4的输入端均电性连接，太阳能板7可将太阳能转换为电能，随着太阳照射角度的改变，先启动双向伺服电机5通过调节杆6改变太阳能板7的采光角度，并且双向伺服电机5可受控制，又因为调节杆6位于限位框8的部分外表面开设有限位孔12，且自然状态下，部分长杆11穿过限位孔12位于调节杆6的内部，则调节杆6进行转动调节时，因长杆11的形状为楔形且倾斜面向下，则调节杆6的顺时针转动先使长杆11带动调节板9压缩复位弹簧10，并且复位弹簧10提供推力使长杆11再次穿过下一位置的限位孔12。
26.需要清洁太阳能板7表面的污渍时，先启动双向电动伸缩杆13穿过清洁孔15挤压弹性气囊16，且弹性气囊16位于清洁箱14的内部，弹性气囊16受到挤压时，弹性气囊16内部的气体通过排气管18进入清洁管19的内部，且排气管18内部单向阀的设置，导致弹性气囊16内部的气体只能单向进入排气管18，同时清洁管19向外排出气体对太阳能板7进行清洁，并且弹性气囊16可通过进气管17吸收外界气体进行补充，因为单向阀的设置，外界气体只能单向通过进气管17进入弹性气囊16内部。
27.以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其
实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。