一种可调节的道路用防护栏的制作方法

本发明涉及防护栏，具体为一种可调节的道路用防护栏。

背景技术：

1、防护栏的作用是减少来往时带来撞击对设备设施造成的损坏，对自身也起到防护作用，通常防护栏通过膨胀螺栓与地面相固定，通过安装在人流量大的地方。

2、现有专利(公告号：cn212714693u)，一种可调节的道路桥梁用防护栏，包括立杆、限位杆、底座、滚筒和固定杆，所述底座内部的四角位置处皆安装有螺栓，所述底座的顶端皆竖直安装有杆套筒，且杆套筒内侧侧壁的两端皆开设有e型槽，所述杆套筒的内部皆安装有立杆，所述立杆和杆套筒的两侧皆安装有铰支座，且铰支座的内部皆铰接有铰接杆。该可调节的道路桥梁用防护栏受到撞击时，通过转轴带动滚套筒和滚筒进行转动，进而带动支撑块进行转动，使得弹簧发生缩紧，从而拉动另一侧的支撑块进行转动，使得冲击力得到缓冲，而通过滚套筒和滚筒转动，可以改变撞击方向，避免冲击力过大防护栏收到损坏，发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题，目前现有道路用防护栏，不便于调节，无法对防护栏的使用高度进行调节，需要多次更换防护栏，增加了成本，另外还会影响后期防护栏的收纳。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种可调节的道路用防护栏，解决了上述背景技术提出不便于调节，无法对防护栏的使用高度进行调节，需要多次更换防护栏，增加了成本，另外还会影响后期防护栏的收纳的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节的道路用防护栏，包括立杆和支撑杆，立杆的数量为两个，且两个为左右对称设置，支撑杆的两侧与立杆内侧的底部连接固定，立杆的内腔设置有延长杆，延长杆的底部开设有凹槽，凹槽内腔的顶部安装有滑套，滑套的内腔滑动连接有滑杆，滑杆的底部贯穿凹槽的底部与立杆内腔的底部连接固定，延长杆的外侧从上至下依次开设有螺孔，立杆外侧的顶部设置有螺销，螺销的内侧贯穿立杆的内腔并与螺孔的内腔螺纹连接，螺销的表面设置有弹簧，弹簧的内侧与立杆外侧的顶部连接固定，延长杆的顶部贯穿立杆的顶部，延长杆的顶部安装有顶杆，支撑杆的顶部从左至右依次安装有固定柱，固定柱的内腔设置有延长柱，延长柱的顶部贯穿固定柱的顶部，延长柱的顶部与顶杆的底部连接固定，固定柱内腔的两侧均开设有导槽，导槽的内腔滑动连接有滑板，滑板的顶部与延长柱的底部连接固定。

3、优选的，立杆的底部焊接有底台，底台顶部的四周设置有插地杆，插地杆的底部贯穿底台底部的四周。

4、优选的，底台顶部的四周开设有与插地杆配合使用的通孔。

5、优选的，立杆内腔的前侧和后侧均设置有滑轨，滑轨的内腔滑动连接有滑座，滑座的内侧与延长杆前侧的底部和后侧的底部连接固定。

6、优选的，固定柱的两侧从上至下依次焊接有护栏杆，护栏杆的外侧与立杆的内侧连接固定。

7、优选的，立杆的正面和固定柱的正面均粘连有反光条一，顶杆的正面粘连有反光条二。

8、优选的，螺孔的数量为若干个，且若干个螺孔均等距离分布在延长杆的外侧。

9、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

10、1、本发明通过设置螺销，对立杆和延长杆起到了固定的作用，防止立杆和延长杆在工作使用时出现脱落的问题，增加了立杆和延长杆工作时的稳定性，通过设置导槽和滑板，对延长柱起到了移动稳定的作用，解决了延长柱在移动时出现晃动的问题。

11、2、本发明通过反光条一和反光条二是一种很常见的安全设备，可以在夜间反射周围的光线，从而对路人和司机起到一定的警示作用。

技术特征：

1.一种可调节的道路用防护栏，包括立杆(1)和支撑杆(2)，其特征在于：所述立杆(1)的数量为两个，且两个为左右对称设置，所述支撑杆(2)的两侧与立杆(1)内侧的底部连接固定，所述立杆(1)的内腔设置有延长杆(3)，所述延长杆(3)的底部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内腔的顶部安装有滑套(5)，所述滑套(5)的内腔滑动连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的底部贯穿凹槽(4)的底部与立杆(1)内腔的底部连接固定，所述延长杆(3)的外侧从上至下依次开设有螺孔(7)，所述立杆(1)外侧的顶部设置有螺销(8)，所述螺销(8)的内侧贯穿立杆(1)的内腔并与螺孔(7)的内腔螺纹连接，所述螺销(8)的表面设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)的内侧与立杆(1)外侧的顶部连接固定，所述延长杆(3)的顶部贯穿立杆(1)的顶部，所述延长杆(3)的顶部安装有顶杆(10)，所述支撑杆(2)的顶部从左至右依次安装有固定柱(11)，所述固定柱(11)的内腔设置有延长柱(12)，所述延长柱(12)的顶部贯穿固定柱(11)的顶部，所述延长柱(12)的顶部与顶杆(10)的底部连接固定，所述固定柱(11)内腔的两侧均开设有导槽(13)，所述导槽(13)的内腔滑动连接有滑板(14)，所述滑板(14)的顶部与延长柱(12)的底部连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的道路用防护栏，其特征在于：所述立杆(1)的底部焊接有底台(15)，所述底台(15)顶部的四周设置有插地杆(16)，所述插地杆(16)的底部贯穿底台(15)底部的四周。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的道路用防护栏，其特征在于：所述底台(15)顶部的四周开设有与插地杆(16)配合使用的通孔(17)。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的道路用防护栏，其特征在于：所述立杆(1)内腔的前侧和后侧均设置有滑轨(18)，所述滑轨(18)的内腔滑动连接有滑座(19)，所述滑座(19)的内侧与延长杆(3)前侧的底部和后侧的底部连接固定。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的道路用防护栏，其特征在于：所述固定柱(11)的两侧从上至下依次焊接有护栏杆(20)，所述护栏杆(20)的外侧与立杆(1)的内侧连接固定。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的道路用防护栏，其特征在于：所述立杆(1)的正面和固定柱(11)的正面均粘连有反光条一(21)，所述顶杆(10)的正面粘连有反光条二(22)。

7.根据权利要求1所述的一种可调节的道路用防护栏，其特征在于：所述螺孔(7)的数量为若干个，且若干个螺孔(7)均等距离分布在延长杆(3)的外侧。

技术总结
本发明公开了一种可调节的道路用防护栏，包括立杆和支撑杆，立杆的数量为两个，且两个为左右对称设置，支撑杆的两侧与立杆内侧的底部连接固定，立杆的内腔设置有延长杆，延长杆的底部开设有凹槽，凹槽内腔的顶部安装有滑套，滑套的内腔滑动连接有滑杆，滑杆的底部贯穿凹槽的底部与立杆内腔的底部连接固定，延长杆的外侧从上至下依次开设有螺孔，立杆外侧的顶部设置有螺销。本发明通过设置螺销，对立杆和延长杆起到了固定的作用，防止立杆和延长杆在工作使用时出现脱落的问题，增加了立杆和延长杆工作时的稳定性，通过设置导槽和滑板，对延长柱起到了移动稳定的作用，解决了延长柱在移动时出现晃动的问题。

技术研发人员：王明祥
受保护的技术使用者：苏州亿汉森金属制品有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11