一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套及其防护体系的制作方法

本发明涉及桥梁缆索防火，更具体的说是涉及一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套及其防护体系。

背景技术：

1、桥梁缆索对桥梁起到了支撑和加固的作用，是索类桥梁最关键的受力构件之一。桥梁上通行的汽车发生事故时，如油罐车、客车、轿车等的冲撞，容易引起火灾。火灾发生后将对整个桥梁结构造成极大的破坏。特别是油罐车发生火灾时其燃烧速度快，火焰温度高，辐射力强，火焰中心的温度可达1400℃。桥梁缆索受热至一定温度后强度和硬度大幅度衰减，塑性明显增大，造成揽索变形，甚至造成桥体瘫塌，桥梁缆索一旦失效破坏将会引发多重灾难，造成非常惨重的安全事故和经济损失。

2、一般缆索受热温度低于300℃时，其抗拉强度才不会受温度产生明显影响。从大桥通行车辆发生火灾到消防人员赶至现场至少需要30min以上的时间，因此有必要对缆索进行防火保护。

3、对既有桥梁缆索的防火防护目前已经不是什么技术难题，对于材料的选择施工上也完全能够满足防火的需求。但是现有的问题在于，防火层的施工一般比较繁琐，为了克服这一问题，现有技术中会采用一些装配组装式的防火结构，但是这类结构一般都会有拼接缝，而拼接缝则成为防火组装结构的薄弱点，对装配式防火结构的推广造成了阻碍。

4、因此，如何提供一种能够克服拼接缝薄弱点问题，且易于组装的桥梁缆索防火结构，是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套及其防护体系，旨在解决上述技术问题。

2、为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套，包括：第一支撑筒体和硬性防火筒体；

4、所述第一支撑筒体沿轴向方向形成有第一对接缝，所述第一对接缝的一条边沿向内侧弯折，并周向延伸有对接部；所述对接部与所述第一支撑筒体的内侧壁之间形成有卡接部，所述卡接部卡接后使得所述第一对接缝闭合；所述第一支撑筒体内侧壁粘合有第一防火层，所述第一防火层填充所述第一支撑筒体内壁与所述对接部之间形成的径向差空间；所述第一支撑筒体两端分别轴向延伸有第一卡接筒和第二卡接筒，所述第一卡接筒与所述第一支撑筒体之间形成弯折段，且所述第一卡接筒的外径与所述第一支撑筒体的内径相等，所述第一卡接筒的内径与所述第一防火层的内径相等，所述第二卡接筒的内、外径与所述第一支撑筒体的内、外径均相等；

5、所述硬性防火筒体沿轴向方向形成有第二对接缝，所述硬性防火筒体粘合固定在所述第一支撑筒体的外侧壁上，且所述第二对接缝与所述第一对接缝错缝布置。

6、通过上述技术方案，本发明提供的桥梁缆索防火套能够实现在缆索外侧的快速组装对接，该防火套设置为两层支撑结构，并分别带有防火功能，既能够保证支撑结构的稳定性，又能够满足防火需求，而且错位布置对接缝能够将组装式结构的防火薄弱点错开，使得防火效果更稳定，同时通过第一卡接筒和第二卡接筒的设置使得该防火套具有更方便的连接组装能力，也更适用于现场施工组装。

7、优选的，在上述一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套中，所述卡接部为锯齿状结构，所述锯齿状结构倾斜布置，且能够阻止所述第一对接缝涨开。倾斜布置的锯齿状结构方便卡接固定，只要在外侧勒紧后，锯齿状结构能够通过齿纹的卡接限位防止第一对接缝分离，使得第一对接缝不容易被撑开，具有更好的稳固效果。

8、优选的，在上述一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套中，所述第一卡接筒的外侧壁具有径向凸出的卡接环，所述第二卡接筒的内侧壁具有径向凹型的环形的卡接槽。卡接环和卡接槽的配合能够将两个防火套快速进行卡接连接，结构简单，连接方便，稳定性强。

9、需要说明的是，第一卡接筒和第二卡接筒的裂缝均通过防火密封胶连接即可，不需要有其他的连接结构，一方面二者之间已经没有更多的结构设置空间，另一方面，卡接部的连接也足够为其提供相应的对接力。而且，后续的连接结构也为此处的薄弱连接提供了更强的结构稳定保障。因此，此处采用卡接环和卡接槽的配合形式更多地是方便两个防火套之间的快速对接定位，以方便后续的结构施工。

10、优选的，在上述一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套中，所述硬性防火筒体的长度小于所述第一支撑筒体的长度。将硬性防火筒体的长度设计小于第一支撑筒体的长度同样是为了在后续组装的过程中将所有的对接缝全部错位避开，使得所有的缝隙形成的防火薄弱点均分开布置，这样能够有效防止火势的快速蔓延渗透。

11、优选的，在上述一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套中，所述硬性防火筒体包括第二支撑筒体，和粘合在所述第二支撑筒体外侧壁的第二防火层。硬性防火筒体同样采用支撑结构加防火结构的形式布置，既能够满足结构强度，又能够满足防火需求。

12、优选的，在上述一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套中，所述第二支撑筒体为不锈钢材质，所述第一支撑筒体为pvc材质。防火层可以采用气凝胶、陶瓷纤维，或者玄武岩纤维等材质制成的防火结构，或者复合结构。

13、本发明还提供了一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套的防护体系，将多个上述的一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套依次套设在缆索上，并通过所述第一卡接筒和所述第二卡接筒将相邻的两个所述第一支撑筒体卡接固定；所述第一卡接筒和所述第二卡接筒的对接位置外侧套设有硬性防火套，所述硬性防火套的轴向长度大于所述第一卡接筒和所述第二卡接筒对接处的轴向长度，且小于两个相邻的所述硬性防火筒体的间距长度；两个相邻的所述硬性防火筒体之间套设有防火锁紧套，所述防火锁紧套两端分别与两个相邻的所述硬性防火筒体的端头对接，所述防火锁紧套内侧具有卡固所述硬性防火套的限位腔。

14、通过上述技术方案，本发明构建的防护体系将多个防火套卡接连接，之后在卡接缝隙外侧依次套设硬性防火套和防火锁紧套，由于硬性防火套和防火锁紧套均具有防火性能，在其错缝布置的连接形式下，使得所有缝隙形成的防火薄弱点都被错位分布开，有效提高了防火性能，而且在防火锁紧套的紧固下，使得整体结构连接的稳定性更强。

15、优选的，在上述一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套的防护体系中，所述硬性防火套和所述防火锁紧套均由两个半圆筒壳体组成，且所述硬性防火套和所述防火锁紧套形成的对接缝与所述第一对接缝和第二对接缝均错位布置。半圆筒壳体结构使得连接更方便，直接在外部套设连接即可。

16、优选的，在上述一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套的防护体系中，所述防火锁紧套的两个半圆筒壳体通过螺栓锁紧。最后的防火锁紧套采用螺栓连接能够使其结构稳定性得到保证，将整个的拼接结构体系最终由螺栓连接稳定下来，以最小范围的连接点保证整体体系的高强度连接。

17、优选的，在上述一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套的防护体系中，拼装时所有的对接缝均涂覆有防火密封胶。所述硬性防火套和所述防火锁紧套内侧也涂覆有防火密封胶。在组装时，在所有对接缝和连接处涂覆防火密封胶既能够提高连接强度，又能够提高防火效果。

18、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种卡扣卡接式桥梁缆索防火套的防护体系，具有以下有益效果：

19、1、本发明提供的防火套和防火体系整体组装方便，均采用卡接式结构形式，仅在最后的防火锁紧套上采用螺栓锁紧方式，能够实现快速装配成型，施工更方便。

20、2、本发明提供的防火体系的所有拼接缝均采用错缝布置，通过巧妙的结构设计和组装方式，将拼接缝形成的防火薄弱点相互避开，使得结构的整体防火性能更强。

21、3、本发明在施工拼装时对所有拼缝均做防火密封胶涂覆处理，能够进一步提高整体的防火性能。

22、4、本发明的防火套结构采用内外两层支撑结构，一方面实现了错缝结构的性能优势，另一方面提高了整体的结构支撑强度和稳定性，具有更强的使用寿命。