一种钢结构桥梁节点加固装置的制作方法

1.本发明涉及道路桥梁设备技术领域，特别涉及一种钢结构桥梁节点加固装置。


背景技术：

2.随着我国基础设施建设的不断推进，钢结构桥梁由于安装方便，施工周期短等优点而得到了广泛运用，钢结构桥梁采用节点连接形式将各个零部件进行连接，节点装置的连接强度直接影响钢结构桥梁的安全性和使用寿命。
3.中国专利文献cn112878209b公开了一种一种钢结构桥梁设计节点加固装置，包括两个面板本体与桥墩，所述桥墩上设置有底座，所述底座上设置有作用于桥墩的连接部，通过连接部将底座与桥墩进行连接固定，所述面板本体的相背侧均固设有螺杆，该方案直接将装置设置与桥墩上，但在实际使用时，固定座缺乏适应性，无法应对不同宽度的桥面节点，继而影响到连接块对桥板端面的紧密连接，不能对桥面节点的固定效果。


技术实现要素：

4.本发明的主要目的在于提供一种钢结构桥梁节点加固装置，可以有效解决对桥梁节点固定的问题。
5.为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
6.一种钢结构桥梁节点加固装置，包括底座，其中：所述底座的上方设置有两个钢结构桥面，两个所述钢结构桥面的下端均阵列有与底座上端固定连接的固定连杆，两个所述钢结构桥面相互靠近的一端设置有连接块，所述钢结构桥面相互靠近的一侧设置有两个固定板，两个所述固定板相互靠近的一端分别与钢结构桥面、连接块的外表面固定连接，所述连接块的外表面下部设置有固定装置，所述底座的内腔中部设置有传动件，且传动件的一侧延伸至底座外部，所述固定装置的下端设置有提升装置，所述传动件远离底座的一端设置有把手。
7.优选的，所述固定装置包括两个与连接块外表面下部固定连接的l形固定杆，两个所述l形固定杆相互远离的一侧均设置有两个滑块，两个所述l 形固定杆相互远离的一侧表面均设置有两个与滑块外表面滑动连接的推动块，所示推动块外表面下部与底座的内壁滑动连接，两个所述l形固定杆下方设置有两个与底座内壁转动连接的传动杆一，所述传动杆一外表面两侧开设有方向相反的螺纹一，两侧所述螺纹一的外表面与两侧推动块的内壁螺纹连接，所述传动杆一的外表面中部设置有直齿轮。
8.优选的，所述提升装置包括与l形固定杆下端固定连接的提升板，所述提升板的下端靠近把手的一侧设置有两个提升杆一，两个所述提升杆一相互远离的一侧设置有提升杆二，两个所述提升杆二外表面靠近把手的一侧与底座的内腔下表面转动连接，两个所述提升杆二与两个提升杆一的中部转动连接有提升连杆，两个所述提升杆二与两个提升杆一远离把手的一侧内壁均设置有，两个所述提升杆一上的相对靠近的一侧设置有提升块，所述提升块靠近提升杆一的两侧设置有提升杆三，所述提升杆三的外表面与提升杆一的内壁转
动连接。
9.优选的，所述传动件包括与把手靠近底座的一侧表面固定连接的传动杆二，所述传动杆二外表面上部两侧设置有两个限位块，所述传动杆二的外表面两侧设置有与底座内壁转动连接的从动杆一，两个所述从动杆一的外表面中部设置有螺纹二，两个所述螺纹二靠近把手的一侧内壁上部开设有限位槽一，所述传动杆二外表面中部设置有从动杆二，所述从动杆二的外表面中部设置有螺纹三，所述从动杆二内壁上部远离把手的一侧设置有限位槽二，所述传动杆二靠近把手的一侧表面设置有定位块，所述定位块远离把手的一侧表面与底座的外表面固定连接，所述定位块的内腔上部开设有限位槽三，所述限位槽一、限位槽二、限位槽三与限位块的形状与尺寸相匹配。
10.优选的，两个所述从动杆一外表面上的螺纹二上部与传动杆一下部啮合连接，所述从动杆二外表面中部与提升块内壁螺纹连接。
11.优选的，位于一侧的所述从动杆一内腔上的限位槽一与从动杆二上的限位槽二相通，位于另一侧的所述从动杆一内腔上的限位槽一与限位槽三相通。
12.与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
13.1、本发明中，通过设置有固定装置，通过转动传动件带动直齿轮转动，直齿轮带动转动，进而使与螺纹连接的两侧推动块相向或相反移动，进而使l 形固定杆产生相向或相反运动，进而使l形固定杆对连接块夹紧或松开，从而起到固定和连接块释放的目的，同时通过两个l形固定杆的配合可以适应不同宽度节点的固定，提高了装置的可靠性。
14.2、本发明中，通过设置有提升装置，先拉动传动杆，使传动杆上的两个限位块与限位槽一脱离接触，位于一侧的限位块与限位槽二接触，另一侧的限位块拉至外部，转动传动件，使从动杆二外表面上的螺纹三带动提升块左右运动，提升块运动带动两个提升杆一运动，提升杆一带动提升杆二运动，进而控制提升板的升降，进而将l形固定杆和连接块提升，提高了装置的稳定性。
附图说明
15.图1为本发明的整体结构剖视图；
16.图2为本发明的整体结构示意图；
17.图3为本发明的固定装置结构示意图；
18.图4为本发明的固定装置装配示意图；
19.图5为本发明的提升装置结构示意图；
20.图6为本发明的传动件结构示意图。
21.图中：1、底座；2、固定连杆；3、钢结构桥面；4、连接块；5、固定板；6、固定装置；61、l形固定杆；611、滑块；62、推动块；63、传动杆一；631、螺纹一；64、直齿轮；7、传动件；71、传动杆二；711、限位块；72、从动杆一；721、螺纹二；722、限位槽一；73、从动杆二；731、限位槽二；732、螺纹三；74、定位块；741、限位槽三；8、提升装置；81、提升板；82、提升杆一；83、提升杆二；84、提升连杆；85、提升块；851、提升杆三；9、把手。
具体实施方式
22.为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合
具体实施方式，进一步阐述本发明。
23.实施例一
24.如图1-4、6所示，本实施例公开了一种钢结构桥梁节点加固装置，包括底座1，其特征在于：底座1的上方设置有两个钢结构桥面3，钢结构桥面3 为现有技术，两个钢结构桥面3的下端均阵列有与底座1上端固定连接的固定连杆2，固定连杆2可以将装置与钢结构桥面3固定，同时也限定两个钢结构桥面3的位置，两个钢结构桥面3相互靠近的一端设置有连接块4，连接块 4是为了连接两块固定连杆2，用以填充两个固定连杆2之间的空隙，同时连接块4可根据不同桥梁节点的宽度进行调节。
25.进一步的，钢结构桥面3相互靠近的一侧设置有两个固定板5，两个固定板5相互靠近的一端分别与钢结构桥面3、连接块4的外表面固定连接，固定板5可以在对连接块4固定完毕后将连接块4与两个钢结构桥面3通过螺栓固定，提高了对桥梁节点的固定效果，连接块4的外表面下部设置有固定装置6，固定装置6是为了以适应不同桥梁节点的宽度，当调节连接块4的大小时，可以通过调节固定装置6以适应不同桥梁节点的宽度。
26.进一步的，底座1的内腔中部设置有传动件7，传动件7是为了传递力使节点固定装置运动，以达到对桥梁节点的固定，且传动件7的一侧延伸至底座1外部，传动件7远离底座1的一端设置有把手9，把手9是为了转动传动件7，同时便于工作人员对节点固定装置的操作。
27.为了将连接块4固定，同时适应不同桥梁节点的固定，如图3-4所示，固定装置6包括两个与连接块4外表面下部固定连接的l形固定杆61，两个 l形固定杆61分别从连接块4的两侧对连接块4进行固定，两个l形固定杆 61相互远离的一侧均设置有两个滑块611，滑块611是为了连接推动块62，同时适应下一实施例的操作。
28.进一步的，两个l形固定杆61相互远离的一侧表面均设置有两个与滑块 611外表面滑动连接的推动块62，推动块62是为了推动l形固定杆61，同时连接传动杆一63，推动块62外表面下部与底座1的内壁滑动连接，推动块 62外表面与底座1的内壁滑动连接是为了限定推动块62的运动方向，使其只能左右移动，传动杆一63外表面两侧开设有方向相反的螺纹一631。
29.进一步的，两侧螺纹一631的外表面与两侧推动块62的内壁螺纹连接，传动杆一63的外表面中部设置有直齿轮64，传动杆一63与直齿轮64是为了将传动件7传递的力传递到推动块62上，使两侧推动块62对l形固定杆61 进行固定或释放。
30.具体的，当传动件7转动带动直齿轮64转动，直齿轮64转动使传动杆一63转动，通过传动杆一63外表面上两侧相反的螺纹一631，使两侧的推动块62相向或相反运动，进而使推动块62对l形固定杆61进行夹紧或放松，进而使l形固定杆61对连接块4的固定和释放。
31.为了带动固定装置6运动，从而控制固定装置6对连接块4的固定和释放，如图6所示，传动件7包括与把手9靠近底座1的一侧表面固定连接的传动杆二71，传动杆二71是为了连接两个从动杆一72，同时将把手9传递的力传递到从动杆一72上，进而使固定装置6运动，传动杆二71外表面上部两侧设置有两个限位块711，限位块711是为了固定从动杆一72，同时带动两侧的从动杆一72转动。
32.进一步的，传动杆二71的外表面两侧设置有与底座1内壁转动连接的从动杆一72，从动杆一72是为了连接固定装置6中的两个直齿轮64，使固定装置6运动，两个从动杆一72
的外表面中部设置有螺纹二721，螺纹二721 是为了使直齿轮64转动，进而带动固定装置6对连接块4的夹紧和放松的运动。
33.为了将传动件7传递的力传递到固定装置6上，如图4所示，两个从动杆一72外表面上的螺纹二721上部与传动杆一63下部啮合连接。
34.综上所述，其具体的实施方式为：将固定连杆2的上下两端分别与钢结构桥面3的下端和底座1的上端固定连接，然后将与桥梁节点宽度相匹配的连接块4放置于l形固定杆61上，转动把手9，使传动杆二71带动两个从动杆一72转动，两个从动杆一72带动两个直齿轮64转动，直齿轮64转动带动传动杆一63转动，进而使两侧的推动块62相向或相反运动，推动块62推动或拉动l形固定杆61对连接块4的夹紧或释放，以达到通过两个l形固定杆61的配合可以适应不同宽度节点的固定，提高了装置的可靠性。
35.上述实施方式中，当传动件7转动带动直齿轮64转动，直齿轮64转动使传动杆一63转动，通过传动杆一63外表面上两侧相反的螺纹一631，使两侧的推动块62相向或相反运动，进而使推动块62对l形固定杆61进行夹紧或放松，进而使l形固定杆61对连接块4的固定和释放。
36.实施例二
37.本实施例在实施例一的基础上对传动件7进行进一步改进，如图5-6所示，固定装置6的下端设置有提升装置8，提升装置8是为了将连接块4提升，使连接块4的上端与两个钢结构桥面3的上端齐平，同时便于固定板5对钢结构桥面3和连接块4的固定。
38.为了将连接块4抬起并对连接块4进行高度的固定，使其能够紧密的连接两边桥面，如图5所示，提升装置8包括与l形固定杆61下端固定连接的提升板81，提升板81是为了连接l形固定杆61，使l形固定杆61平稳的上升或下降，提升板81的下端靠近把手9的一侧设置有两个提升杆一82，两个提升杆一82相互远离的一侧设置有提升杆二83，提升杆一82和提升杆二83 交叉放置。
39.进一步的，两个提升杆二83外表面靠近把手9的一侧与底座1的内腔下表面转动连接，两个提升杆二83与两个提升杆一82的中部转动连接有提升连杆84，提升连杆84用以连接两个提升杆一82和两个提升杆二83，同时当提升杆一82运动时带动提升杆二83运动，两个提升杆二83与两个提升杆一 82远离把手9的一侧内壁均设置有86，86是为了当两个提升杆一82向内收缩时，端面上的86可以在底座1的内腔下表面和提升板81的下端滑动。
40.进一步的，两个提升杆一82上的86相对靠近的一侧设置有提升块85，提升块85是为了连接传动件7，同时根据传动件7传递的力的方向，使提升装置8对连接块4做上升或下降的运动，提升块85靠近提升杆一82的两侧设置有提升杆三851，提升杆三851的外表面与提升杆一82的内壁转动连接，提升杆三851与提升杆一82的内壁以及提升杆一82内壁上的86的内壁转动连接，当提升块85向靠近把手9的一侧移动时，调动提升杆一82向靠近把手9的一侧运动，进而使两个提升杆一82与提升杆二83受力将提升板81抬起。
41.具体的，当转动传动件7使提升块85向把手9的一侧运动，使提升杆一 82与提升杆二83转动连接在底座1内腔下表面上的一侧的距离缩小，使提升杆一82通过提升连杆84带动提升杆二83运动，进而提升杆一82与提升杆二83所成的角度缩小，从而将提升板81抬起，位于提升板81上端的l形固定杆61和连接块4也被提升。
42.为了使传动件7传递的力传递到提升装置8上，使提升装置8运动，如图5所示，从动
杆二73外表面中部与提升块85内壁螺纹连接。
43.为了使传动件7能够同时控制固定装置6和提升装置8运动，如图6所示，两个螺纹二721靠近把手9的一侧内壁上部开设有限位槽一722，传动杆二71外表面中部设置有从动杆二73，从动杆二73的外表面中部设置有螺纹三732，从动杆二73内壁上部远离把手9的一侧设置有限位槽二731。
44.进一步的，传动杆二71靠近把手9的一侧表面设置有定位块74，定位块 74是为了限定传动杆二71，当传动杆二71需要拔出时，需将传动杆二71上的限位块711转动到与限位槽三741的相对应的方向，此时传动杆二71才能抽出，定位块74远离把手9的一侧表面与底座1的外表面固定连接。
45.进一步的，定位块74的内腔上部开设有限位槽三741，限位槽一722、限位槽二731、限位槽三741与限位块711的形状与尺寸相匹配，限位槽一 722、限位槽二731、限位槽三741是为了可以放置限位块711，同时通过限位块711限定从动杆一72与从动杆二73，进而传动杆二71分别带动从动杆一72和从动杆二73转动。
46.为了使限位块711带动不同的装置运动，同时便于工作人员的操作，如图6所示，位于一侧的从动杆一72内腔上的限位槽一722与从动杆二73上的限位槽二731相通，此处是为了便于这一侧的限位块711在从动杆一72与从动杆二73之间进行转换，以控制不同装置的运行，位于另一侧的从动杆一 72内腔上的限位槽一722与限位槽三741相通，此处是为了便于在运动不同装置时，通过抽动传动杆二71将此处的限位块711通过定位块74移动到底座1的外部，进而使靠近把手9的一侧的从动杆一72不再转动。
47.具体的，当通过固定装置6对连接块4进行固定完毕后，先转动传动杆二71，将传动杆二71上的限位块711与限位槽三741对齐，此时传动杆二 71才能抽出，靠近把手9的一侧的限位块711随着传动杆二71移动到装置外部，而远离把手9的一侧的限位块711则进入到从动杆二73上的限位槽二731 内，此时可以运动提升装置8。
48.综上所述，其具体的实施方式为：先转动传动杆二71，将传动杆二71上的限位块711与限位槽三741对齐，此时传动杆二71才能抽出，靠近把手9 的一侧的限位块711随着传动杆二71移动到装置外部，而远离把手9的一侧的限位块711则进入到从动杆二73上的限位槽二731内，然后转动传动杆二 71带动从动杆二73转动，从动杆二73转动进而带动提升块85向靠近把手9 的一侧运动，在提升杆一82与提升杆二83的作用下，将提升板81抬起，进而将提升板81上端的l形固定杆61与连接块4抬起，使连接块4的上端与两个钢结构桥面3的上端齐平。
49.上述实施方式中，当转动传动件7使提升块85向把手9的一侧运动，使提升杆一82与提升杆二83转动连接在底座1内腔下表面上的一侧的距离缩小，使提升杆一82通过提升连杆84带动提升杆二83运动，进而提升杆一82 与提升杆二83所成的角度缩小，从而将提升板81抬起，位于提升板81上端的l形固定杆61和连接块4也被提升。
50.以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。