一种牛腿式接缝的肋板式桥台及安装方法

1.本发明属于桥梁桥台技术领域，尤其涉及一种牛腿式接缝的肋板式桥台及安装方法。


背景技术：

2.桥台是位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。
3.传统预制拼装桥台对于刚接缝使用较少，传统湿接缝施工浇筑后仍需一定的养护时间，如灌浆套筒，金属波纹管工序复杂，且不能保证施工质量，施工周期长，施工成本高，以及环境污染的问题。
4.通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：传统预制拼装桥台对于刚接缝使用较少，湿接缝施工浇筑后仍需一定的养护时间，工序复杂，施工周期长，施工成本高，且不能保证施工质量。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种牛腿式接缝的肋板式桥台及安装方法。
6.本发明是这样实现的，一种牛腿式接缝的肋板式桥台包括：
7.多个拼装设置的预制构件；
8.所述预制构件包括耳墙、背墙、台帽和肋板，相邻预制构件的台帽相互拼装设置，台帽连接处为牛腿式结构；
9.所述肋板连接在台帽下端，所述肋板下端与承台连接，所述承台连接在桩基上端。
10.进一步，所述预制构件为背墙后侧外部与耳墙相连，背墙前侧与台帽相连，背墙及台帽下部与肋板相连。
11.进一步，所述台帽的牛腿处预留有螺栓孔洞，相邻台帽通过穿设在螺栓孔洞的螺栓固定连接。
12.进一步，所述螺栓两端套设有垫片。
13.进一步，所述台帽的牛腿接缝处涂有一层高强胶进行加固。
14.进一步，所述台帽牛腿处内部配置有纵筋及箍筋，所述螺栓孔洞位置避开所配置的钢筋及箍筋。
15.进一步，所述承台与桩基在施工现场同时浇筑，所述承台与桩基内部配置有相应的纵筋及箍筋。
16.进一步，所述承台上部预留有多个立柱槽，所述肋板下部插入承台预留的立柱槽中。
17.进一步，所述肋板外侧与立柱槽内壁之间浇筑有高强混凝土填料，用于连接肋板
及承台。
18.本发明的另一目的在于提供一种牛腿式接缝的肋板式桥台的安装方法，所述牛腿式接缝的肋板式桥台的安装方法包括：
19.步骤一，将桩基及承台按要求在施工场地进行浇筑、养护，后将加工厂预制的各预制构件运输至现场；
20.步骤二，然后根据所设立柱槽将肋板定位安装至立柱槽，同时上部牛腿结构两侧螺栓孔洞对齐，后在立柱槽中浇筑高强混凝土填料使肋板和承台成为整体，
21.步骤三，后在牛腿交接位置处以螺栓孔洞为定位涂抹已成高强胶，最后在螺栓孔洞位置处垫以垫片，安装螺栓，使整个桥台结构成为整体。
22.结合上述的技术方案和解决的技术问题，本发明所要保护的技术方案所具备的优点及积极效果为：
23.第一、针对上述现有技术存在的技术问题以及解决该问题的难度，紧密结合本发明的所要保护的技术方案以及研发过程中结果和数据等，详细、深刻地分析本发明技术方案如何解决的技术问题，解决问题之后带来的一些具备创造性的技术效果。具体描述如下：
24.本发明提供的牛腿式接缝的肋板式桥台为多段可拼装设置的肋板式桥台构件，通过在工厂预制，可实现工厂预制化，批量化生产，构件运输至现场后，只需对预制构件进行吊装安装，避免了现场支模、扎筋、养护，拆模等繁琐的工艺。在工厂预制时采用流水施工，使得构件的质量可得到控制，不会出现质量事故，还能节省大量在现场需要使用的模板、脚手架等材料，节约成本。在牛腿处预留螺栓孔洞，通过预留孔洞以螺栓连接两侧的预制构件后涂以高强胶，可提高该预制桥台的整体性，充分利用高强胶的粘合力，保证接缝处的整体性。
25.第二，把技术方案看做一个整体或者从产品的角度，本发明所要保护的技术方案具备的技术效果和优点，具体描述如下：
26.1.本发明提供的牛腿式接缝的肋板式桥台，包括：耳墙、背墙、台帽、法兰盘、肋板、承台、桩基以及用以连接牛腿的螺栓及橡胶垫片和用以连接肋板及承台的高强填料。
27.2.本发明提供的牛腿式接缝的肋板式桥台，通过在工厂预制，可实现工厂预制化，批量化生产，构件运输至现场后，只需对预制构件进行吊装安装，避免了现场支模、扎筋、养护，拆模等繁琐的工艺。在工厂预制时采用流水施工，使得构件的质量可得到控制，不会出现质量事故，还能节省大量在现场需要使用的模板、脚手架等材料，节约成本。在构件连接侧设置牛腿，通过牛腿处预留的孔洞以螺栓连接两侧的预制构件，并在接缝处涂抹一层高强胶，可提高该预制桥台的整体性，充分利用螺栓与高强胶的受力性能及粘聚力，保证接缝处的承载力。
28.本发明提供的牛腿式接缝的肋板式桥台，可以大大缩短现场施工周期，减少场地占用，同时工厂化预制使得工程质量容易控制，受气候限制较小，尤其是在交通繁忙路段的旧桥改造、加固，可以显著减少对交通的影响。
29.本发明施工便捷，效率高，施工工艺简单，解决了现浇桥台，施工周期长，施工成本高，环境污染的问题及传统湿接缝工序复杂，质量无法保证的问题。
30.第三，作为本发明的权利要求的创造性辅助证据，还体现在以下几个重要方面：
31.1)本发明的技术方案转化后的预期收益和商业价值为：本发明在工厂预制采用流
水施工，使得构件的质量可得到控制，不会出现质量事故，还能节省大量在现场需要使用的模板、脚手架等材料，节约成本，受气候限制较小，尤其是在交通繁忙路段的旧桥改造、加固，可以显著减少对交通的影响。
32.2)本发明的技术方案填补了国内外业内技术空白：国内外装配化研究日益深入，但桥梁方向的创新大部分集中于上部结构的装配化，对于下部结构的创新相对较少且主要集中于桥墩的装配化创新，本发明是对于桥台的装配化创新，这是对于下部结构的装配化的创新。
33.3)本发明的技术方案解决了人们一直渴望解决、但始终未能获得成功的技术难题：本发明针对装配式结构接缝处承载能力差的问题，通过采用螺栓连接接缝并涂以高强胶，提高其承载力并有效地解决了接缝处易于损坏的问题。
34.4)本发明的技术方案克服了技术偏见：本发明克服了装配化领域主要使用预应力筋及湿接缝连接接缝的问题，使用了刚接缝连接两个预制构件，并且其承载力接近于现浇，使工期相对缩短，节约了湿接缝养护的时间，以及减少了预应力筋张拉的工序。
附图说明
35.图1是本发明实施例提供的牛腿式接缝的肋板式桥台的结构示意图；
36.图2是本发明实施例提供的牛腿式连接的肋板式桥台的结构拆分图；
37.图3是本发明实施例提供的肋板与承台配合安装的示意图；
38.图中：1、桩基；2、承台；3、肋板；4、台帽；5、耳墙；6、背墙；7、高强混凝土填料；8、牛腿；9、胶接缝；10、螺栓；11、立柱槽。
具体实施方式
39.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
40.为了使本领域技术人员充分了解本发明如何具体实现，该部分是对权利要求技术方案进行展开说明的解释说明实施例。
41.如图1至图3所示，本发明实施例提供的牛腿式接缝的肋板式桥台包括桩基1、承台2、肋板3、台帽4、耳墙5、背墙6、高强混凝土填料7、牛腿8、胶接缝9、螺栓10、立柱槽11。
42.承台2与桩基1相连，多个肋板3安装在承台2上，台帽4、背墙6与肋板相连，耳墙5用以连接牛腿8结构以及与背墙6相连。
43.如图1、图2所示，为一例已经装配完好的牛腿式连接的肋板式桥台，其中承台与肋板采用承插式连接，肋板3定位安装在立柱槽11中，后浇筑高强混凝土填料7使其成为一体，
44.其中立柱槽11对肋板3起支撑作用并且更便于肋板3的定位安装，高强混凝土填料7填补立柱槽11与肋板3拼装后的空隙并起到了结合作用且可承受一定的拉力，
45.上部连接中牛腿8处拼装完成后，最后在牛腿接缝处涂抹高强胶，以螺栓10在预留孔洞处固定，其中牛腿8起传递力的作用，高强胶起加固作用，螺栓10起抗剪作用并为结构提供预紧力，以增加结构的整体性。
46.本发明实施例中的桩基1与承台2为一同浇筑的同一整体，承台2上部设有立柱槽
用以与肋板3下部进行承插式连接，肋板3、台帽4、耳墙5、背墙7根据各自的连接部位在工厂一同浇筑为预制构件，不同预制构件采用牛腿式连接。
47.如图3所示，承台2上部设有立柱槽11，立柱槽11的深度为承台2高度的2/3，多个肋板3依次承插安装在立柱槽11中并填以高强混凝土填料7浇筑连接为一体。
48.本发明实施例在安装时：首先将桩基1及承台2按上述要求在施工场地进行浇筑、养护，后将加工厂预制的各构件运输至现场，然后根据所设立柱槽11将肋板3定位安装至立柱槽11，同时上部牛腿8结构两侧螺栓孔洞对齐，后在立柱槽11中浇筑高强混凝土填料7使肋板3和承台2成为整体，后在牛腿交接位置处以螺栓孔洞为定位涂抹已成高强胶，最后在螺栓孔洞位置处垫以垫片，安装螺栓10，使整个桥台结构成为整体。此牛腿式连接的装配式桥台，结构形式简单，安装简易，结构连接可靠，满足实际工程需求。
49.在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
50.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，都应涵盖在本发明的保护范围之内。