一种预制钢筋混凝土抗滑路面板的制作方法

1.本实用新型涉及临时施工道路技术领域，具体的说，是一种预制钢筋混凝土抗滑路面板。


背景技术：

2.目前工程项目施工现场的临时施工道路常用的都是现浇混凝土路面结构，现浇水泥混凝土路面结构存在不少问题，例如现浇养护时间长、后期拆除费工费料，不符合绿色环保发展要求。于是钢板临时施工道路应运而生，它结构强度高、铺设快，维护简单，周转次数多，然而，钢板临时施工道路容易产生雨天打滑、钢板连接钢筋焊缝疲劳破坏等现象。
3.专利公告号为cn212404692u的中国实用新型专利公开了一种基于型钢组合的装配式临时混凝土路面板，其面板主体的相对两侧的上方和下方各设置有一型钢限位槽，沿横向和纵向排布的面板主体之间的型钢限位槽内可拆卸设置有一型钢，通过螺栓同时穿入型钢和面板主体完成所有面板主体的拼装装配。此技术方案虽然能够解决钢板临时施工道路存在的问题，但是面板主体在使用和转运过程中，结构容易因碰撞等原因造成损坏，另外，型钢在使用和转运过程中容易变形，导致与面板主体的螺栓孔不能很好对位，面板主体的螺栓孔也容易堵塞，影响铺设速度。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于设计出一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，用以解决现有混凝土路面板易损坏的问题。
5.本实用新型通过下述技术方案实现：
6.一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，包括一钢筋混凝土路面板和两角钢；所述钢筋混凝土路面板为矩形板结构件，其纵向上的相对两侧面的底角各设置有一所述角钢；所述角钢沿横向延伸，其第一边的内侧面贴合所述钢筋混凝土路面板的底面，其第二边的内侧面面向所述钢筋混凝土路面板的相应侧的侧面，所述角钢的第二边的顶部与所述钢筋混凝土路面板的顶面平齐。
7.采用上述设置结构时，钢筋混凝土路面板的纵向上的相对两侧面分别设置角钢，使角钢的第一边贴合钢筋混凝土路面板，使角钢的第二边对钢筋混凝土路面板的侧面进行保护，可以避免因碰撞等原因造成的钢筋混凝土路面板的损坏。同时，角钢的设置使得两钢筋混凝土路面板可通过将两角钢的第一边焊接的方式进行连接，不再使用螺栓进行连接，不仅铺设速度快，而且不存在连接结构堵塞和变形的问题。
8.其中，角钢可以是等边角钢或者是不等边角钢，所述角钢为不等边角钢时，其第一边的宽度大于第二边的宽度。
9.进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述角钢的第二边的内侧面贴合所述钢筋混凝土路面板的相应侧的侧面。
10.进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述钢筋混凝土路
面板的底面的位于两所述角钢之间的部位与所述角钢的第一边的外侧面平齐设置。
11.进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述钢筋混凝土路面板包括混凝土层和预埋设置于其内的钢筋笼，所述钢筋笼包括焊钉、箍筋和分布筋；所述角钢的第一边的内侧面固定连接有沿其延伸方向依序排布的多根竖向设置的所述焊钉，两所述角钢所连之所述焊钉通过沿横向依序排布且沿纵向布置的多个所述箍筋连接，所有所述箍筋通过沿纵向依序排布且沿横向布置的多根分布筋连接。
12.进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述钢筋混凝土路面板还包括多个预埋设置于所述混凝土层内的抗滑筋；所述抗滑筋的顶部包括露出所述混凝土层顶面的凸出部，所述凸出部沿横向延伸。
13.采用上述设置结构时，抗滑筋顶部的凸出部位于混凝土层的顶面之上，使得钢筋混凝土路面板的顶面形成防滑纹路，可以起到防滑的作用。
14.进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所有的所述抗滑筋于所述混凝土层内以梅花状布置。
15.进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述角钢的第一边内侧面固定连接有沿纵向排布的两排焊钉排，每排焊钉排包括沿所述角钢延伸方向依序排布的多根竖向设置的所述焊钉。
16.进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：所述钢筋混凝土路面板还包括预埋设置于所述混凝土层内的预埋螺母，所述预埋螺母竖向设置，所述预埋螺母的螺孔可拆卸螺接有封堵螺杆。
17.采用上述设置结构时，混凝土层内设置的预埋螺母可以用来连接起吊用的螺杆，以方便钢筋混凝土路面板的吊运。
18.进一步的为更好的实现本实用新型，特别采用下述设置结构：两所述角钢的第一边之间设置有连接底板，所述连接底板的顶面贴合所述钢筋混凝土路面板的底面，所述连接底板的纵向上的相对两侧边与相应侧的所述角钢的第一边边沿固定连接。
19.本实用新型具有以下优点及有益效果：
20.本实用新型中，钢筋混凝土路面板的纵向上的相对两侧面分别设置角钢，使角钢的第一边贴合钢筋混凝土路面板，使角钢的第二边对钢筋混凝土路面板的侧面进行保护，可以避免因碰撞等原因造成的钢筋混凝土路面板的损坏。同时，角钢的设置使得两钢筋混凝土路面板可通过将两角钢的第一边焊接的方式进行连接，不再使用螺栓进行连接，不仅铺设速度快，而且不存在连接结构堵塞和变形的问题。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1示出了实施例1中预制钢筋混凝土抗滑路面板的外观结构；
23.图2示出了实施例1中预制钢筋混凝土抗滑路面板的内部结构；
24.图3示出了实施例2中预制钢筋混凝土抗滑路面板的外观结构；
25.图4示出了实施例3中预制钢筋混凝土抗滑路面板的外观结构；
26.图5示出了抗滑筋的结构；
27.图6示出了预埋螺母的结构。
28.图中标记为：
29.1、钢筋混凝土路面板；11、混凝土层；12、焊钉；13、箍筋；14、分布筋；15、抗滑筋；151、凸出部；16、预埋螺母；17、封堵螺杆；
30.2、角钢；
31.3、连接底板；
32.4、通槽。
具体实施方式
33.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
35.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.实施例1：
37.一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，不易在使用和转运过程中损坏，如图1、图2、图5、图6所示，特别设置成下述结构：
38.本实施例中，该种预制钢筋混凝土抗滑路面板为预制件，其利用型钢对结构进行保护，避免因碰撞等原因造成的损坏。
39.具体的，如图1所示，该种预制钢筋混凝土抗滑路面板包括一矩形板结构的钢筋混凝土路面板1和两90
°
的角钢2。钢筋混凝土路面板1的纵向上的相对两侧面的底角位置各设置有一角钢2，两角钢2关于钢筋混凝土路面板1的中轴线对称设置。角钢2沿横向延伸，且角钢2的两端分别与钢筋混凝土路面板1的横向上的两侧面平齐设置。其中，角钢2的第一边水平设置，第二边竖向向上设置；第一边的内侧面与钢筋混凝土路面板1的底面贴合，第二边的内侧面与钢筋混凝土路面板1的相应侧的侧面贴合，同时，第二边的顶部与钢筋混凝土路面板1的顶面平齐设置。角钢2的设置使得其对钢筋混凝土路面板1的底面和侧面形成包覆之势，可以避免因碰撞等原因造成的钢筋混凝土路面板1的损坏。同时，角钢2的设置使得两
钢筋混凝土路面板1可通过将两角钢2的第一边焊接的方式进行连接，不再使用螺栓进行连接，不仅铺设速度快，而且不存在连接结构堵塞和变形的问题。
40.本实施例中，钢筋混凝土路面板1优选为长宽比1:1的方形板结构件，其长度具体为1m。
41.钢筋混凝土路面板1包括混凝土层11和预埋设置于其内的钢筋笼。如图2所示，钢筋笼包括焊钉12、箍筋13、分布筋14、抗滑筋15和预埋螺母16，具体的，角钢2的槽内侧设置有沿其延伸方向(横向)依序排布的多根竖向设置的焊钉12，焊钉12竖向设置，其底端与角钢2的第一边的内侧面焊接固定，两角钢2所连之焊钉12通过沿横向依序排布且沿纵向布置的多个箍筋13连接，所有箍筋13通过沿纵向依序排布且沿横向布置的多根分布筋14连接。分布筋14和箍筋13可根据情况设置为一层或两层。混凝土层11中的多个抗滑筋15以梅花状进行布置，抗滑筋15的顶部包括露出混凝土层11顶面的凸出部151，如图5所示，抗滑筋15大致为一门型钢筋，两端脚沿纵向朝向相反的方向弯折，其顶部为一沿横向水平延伸的一直线段，该直线段作为抗滑筋15的凸出部151，露出于混凝土层11的顶面，抗滑筋15顶部的凸出部151位于混凝土层11的顶面之上可使得钢筋混凝土路面板1的顶面形成防滑纹路，可以起到防滑的作用。四个预埋螺母16分布于钢筋笼的四角处，预埋螺母16竖向设置，预埋螺母16顶端的螺孔可拆卸螺接有封堵螺杆17。混凝土层11内设置的预埋螺母16可以用来连接起吊用的螺杆，以方便钢筋混凝土路面板1的吊运。
42.本实施例中，钢筋混凝土路面板1的底面的位于两角钢2之间的部位与角钢2的第一边的外侧面平齐设置。混凝土层11的厚度不低100mm以保证足够的结构强度。
43.角钢2可以是等边角钢或者是不等边角钢。当角钢2为不等边角钢时，其第一边的宽度大于第二边的宽度，以对钢筋混凝土路面板1提供更多的支撑，同时也提供更大的面积用来设置更多的焊钉12，比如在角钢2的第一边内侧面焊接沿纵向排布的两排焊钉排，每排焊钉排包括沿角钢2延伸方向依序排布的多根竖向设置的焊钉12。
44.在使用时，将预制钢筋混凝土抗滑路面板沿道路的长度和宽度方向进行铺设，相邻的预制钢筋混凝土抗滑路面板之间，通过焊接的方式将角钢2焊接进行固定即可。
45.实施例2：
46.本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，特别采用下述设置结构：
47.本实施例中，该种预制钢筋混凝土抗滑路面板如图3所示，两角钢2的第一边之间设置有一块水平设置的连接底板3，连接底板3的顶面贴合钢筋混凝土路面板1的底面，连接底板3的纵向上的相对两侧边与相应侧的角钢2的第一边边沿固定连接。其中，两角钢2和连接底板3可以是独立的三个部件通过相互焊接而形成的，也可以是由一块槽钢的三个部分，也可以是由一块钢板经弯折而成的三个部分。
48.实施例3：
49.一种预制钢筋混凝土抗滑路面板，不易在使用和转运过程中损坏，如图2、图4、图5、图6所示，特别设置成下述结构：
50.本实施例中，该种预制钢筋混凝土抗滑路面板为预制件，其利用型钢对结构进行保护，避免因碰撞等原因造成的损坏。
51.具体的，如图4所示，该种预制钢筋混凝土抗滑路面板包括一矩形板结构的钢筋混凝土路面板1和两角钢2。钢筋混凝土路面板1的纵向上的相对两侧面的底角位置各设置有
一角钢2，两角钢2关于钢筋混凝土路面板1的中轴线对称设置。角钢2沿横向延伸，且角钢2的两端分别与钢筋混凝土路面板1的横向上的两侧面平齐设置。其中，角钢2的第一边水平设置，第二边竖向向上设置；第一边的内侧面与钢筋混凝土路面板1的底面贴合，第二边的内侧面面向钢筋混凝土路面板1的相应侧的侧面并于它们之间形成一沿横向贯通的通槽4，同时，第二边的顶部与钢筋混凝土路面板1的顶面平齐设置。角钢2的设置使得其对钢筋混凝土路面板1的底面和侧面形成保护，可以避免因碰撞等原因造成的钢筋混凝土路面板1的损坏。同时，角钢2与钢筋混凝土路面板1之间形成的通槽4可以作为插槽使用，可让相邻的预制钢筋混凝土抗滑路面板通过正反扣的方式，使一预制钢筋混凝土抗滑路面板的角钢2插入到另一预制钢筋混凝土抗滑路面板的通槽4内实现连接，也可通过与预制钢筋混凝土抗滑路面板结构相似的承插件将两相邻的预制钢筋混凝土抗滑路面板连接起来。
52.本实施例中，钢筋混凝土路面板1优选为长宽比1:1的方形板结构件，其长度具体为1m。
53.钢筋混凝土路面板1包括混凝土层11和预埋设置于其内的钢筋笼。如图2所示，钢筋笼包括焊钉12、箍筋13、分布筋14、抗滑筋15和预埋螺母16，具体的，角钢2的槽内侧设置有沿其延伸方向(横向)依序排布的多根竖向设置的焊钉12，焊钉12竖向设置，其底端与角钢2的第一边的内侧面焊接固定，两角钢2所连之焊钉12通过沿横向依序排布且沿纵向布置的多个箍筋13连接，所有箍筋13通过沿纵向依序排布且沿横向布置的多根分布筋14连接。分布筋14和箍筋13可根据情况设置为一层或两层。混凝土层11中的多个抗滑筋15以梅花状进行布置，抗滑筋15的顶部包括露出混凝土层11顶面的凸出部151，如图5所示，抗滑筋15大致为一门型钢筋，两端脚沿纵向朝向相反的方向弯折，其顶部为一沿横向水平延伸的一直线段，该直线段作为抗滑筋15的凸出部151，露出于混凝土层11的顶面，抗滑筋15顶部的凸出部151位于混凝土层11的顶面之上可使得钢筋混凝土路面板1的顶面形成防滑纹路，可以起到防滑的作用。四个预埋螺母16分布于钢筋笼的四角处，预埋螺母16竖向设置，预埋螺母16顶端的螺孔可拆卸螺接有封堵螺杆17。混凝土层11内设置的预埋螺母16可以用来连接起吊用的螺杆，以方便钢筋混凝土路面板1的吊运。
54.本实施例中，钢筋混凝土路面板1的底面的位于两角钢2之间的部位与角钢2的第一边的外侧面平齐设置。混凝土层11的厚度不低100mm以保证足够的结构强度。
55.角钢2可以是等边角钢或者是不等边角钢。当角钢2为不等边角钢时，其第一边的宽度大于第二边的宽度，以对钢筋混凝土路面板1提供更多的支撑，同时也提供更大的面积用来设置更多的焊钉12，比如在角钢2的第一边内侧面焊接沿纵向排布的两排焊钉排，每排焊钉排包括沿角钢2延伸方向依序排布的多根竖向设置的焊钉12。
56.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。