一种装配式桥梁护栏的制作方法

本发明涉及桥梁工程，尤其涉及一种装配式桥梁护栏。

背景技术：

1、桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有防止车辆突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

2、相较于采用现场锚筋绑扎﹑现浇混凝土制备护栏，预制装配化护栏具有施工质量易于控制、施工速度快等优点，其中预制护栏与预制桥面板的连接构造是关键技术，目前二者的连接构造绝大多数是通过预制护栏中的预留通道与预制桥面板上的预埋件相适配实现的。在现场施工中，虽然预埋件与预留通道沿直线分布不难做到，但预埋件之间的间隔相较于预留通道之间的间隔容易存在偏差，预埋件与预留通道不对应，进而导致预制护栏无法安装。

技术实现思路

1、为了改善背景技术中的问题，本发明提供了一种装配式桥梁护栏，包括预制桥面板以及设置于所述预制桥面板上的多个预制护栏，多个预制护栏沿其自身的长度方向排列；所述预制护栏沿其长度方向设置多个贯通其底面的预留通道，对应各所述预留通道，所述预制桥面板向上突出设置有可调预埋件；所述可调预埋件包括钢板、螺栓滑动盒、螺栓，所述钢板与所述预制桥面板上表面齐平，所述螺栓滑动盒连接于所述钢板的底面；所述钢板设置有与所述螺栓滑动盒内腔连通的椭圆形长孔，所述椭圆形长孔的长度方向平行于所述可调预埋件的分布方向；所述螺栓竖直设置，其包括螺栓头部与螺杆，所述螺栓头部位于所述螺栓滑动盒内部，所述螺杆穿过所述椭圆形长孔穿入所述预留通道内。

2、可调预埋件中的螺栓滑动盒以及钢板上的椭圆形长孔为螺栓提供了滑动轨道，钢板位于预制桥面板的上表面，防止椭圆形长孔被浇筑预制桥面板的材料覆盖。椭圆形长孔的长度方向平行于可调预埋件的分布方向，即平行于预制护栏的长度方向，当可调预埋件之间的间隔与预留通道之间的间隔存在偏差时，可以滑动螺栓，改变螺栓间的间距，使得可调预埋件延伸出桥面板的部分与预留通道对应，能够穿入预留通道中。

3、优选的，对应各所述预留通道，在所述预制护栏的内侧面分别开设方形凹槽，所述方形凹槽连通所述预留通道的顶部。

4、优选的，所述螺杆的端部延伸至所述方形凹槽内腔，所述螺杆通过套设于其端部的钢垫片以及螺母固定；所述钢垫片的面积大于所述预留通道的横截面积，贯穿所述钢垫片设置多个与所述预留通道连通的注浆孔。

5、优选的，所述预留通道由预埋于所述预制护栏中的管件内腔构成。

6、优选的，所述管件为pvc管。

7、优选的，通过沿注浆孔向预留通道中注入水泥浆以及在方形凹槽中浇筑无收缩细石混凝土，将所述预制护栏与所述预制桥面板连接为整体。

8、由于螺杆穿入预留通道后，即螺杆穿入pvc管后，螺杆与pvc管内壁之间存在空隙，为了加固预制护栏与预制桥面板之间的连接，需要向上述空隙填充水泥浆。钢垫片上贯通设置有注浆孔，水泥浆通过注浆孔填充入pvc管内腔，螺栓滑动盒通过椭圆形长孔与pvc管连通，因而水泥浆可以填充满螺栓滑动盒以及螺杆与pvc管内壁之间的空隙。在预留通道与螺栓滑动盒内部填充满水泥浆后，用无收缩细石混凝土浇筑方形凹槽的内腔，无收缩细石混凝土是指掺加了适量微膨胀剂后的细石混凝土，膨胀剂的膨胀作用能够抵消混凝土后期凝结硬化的收缩变形，防止出现裂纹。

9、优选的，所述椭圆形长孔的长度为8cm。

10、椭圆形长孔的长度设置为8cm，该长度包括了螺杆的横截面直径以及螺杆需要调整的范围，由于预留件与预留通道间的偏差绝大多数在1cm内，因而椭圆形长孔的长度设置能够满足预留件与预留通道对应的需求。

11、优选的，所述钢板底部向下延伸设置有多个锚筋，所述锚筋包括竖直部分与弯折部分，所述弯折部分朝向所述钢板的外侧。锚筋的设置能够加强预埋件与预制桥面板的连接，由于预制护栏通过预埋件与预制桥面板连接，因而锚筋增强了预制护栏与预制桥面板的连接，提高了装配式桥梁护栏的稳定性。

12、优选的，所述预制桥面板的上表面突出设有挡块，所述挡块平行于所述预制护栏的排列方向，在所述预制护栏的外侧面底部沿其长度方向设置有适配的挡块槽；所述挡块与所述挡块槽之间铺设有环氧砂浆层ⅰ。

13、优选的，所述预制护栏沿其长度方向相对的两侧面分别设置有剪力键与剪力键槽；相邻的两个所述预制护栏抵接，其中一个预制护栏的剪力键插接入另一个预制护栏的剪力键槽中；所述剪力键与所述剪力键槽之间铺设有环氧砂浆层ⅱ。

14、环氧砂浆层能够填充预制护栏与预制桥面板抵接部分以及相邻预制护栏之间存在的空隙，起到防水作用，避免积水对装配式桥梁护栏内部的侵蚀。

15、综上所述，本发明具有如下有益效果：

16、1.本发明提供的装配式预制护栏中，预埋件中的螺栓可以沿椭圆形长孔的长度方向在螺栓滑动盒内滑动，通过改变螺栓的位置来实现螺栓与预制护栏中pvc管位置对应，纠正预埋件与预留通道的位置偏差，提高预制护栏与预制桥面板连接的可靠性。

17、2.本发明提供的装配式预制护栏能够提高预制护栏与预制桥面板装配时的成功率，避免了传统固定式预埋件与预留通道不对应导致的无法装配的问题，提高了施工效率。

技术特征：

1.一种装配式桥梁护栏，包括预制桥面板（2）以及设置于所述预制桥面板（2）上的多个预制护栏（1），多个所述预制护栏（1）沿其自身的长度方向排列，其特征在于：所述预制护栏（1）沿其长度方向设置多个贯通其底面的预留通道（111）；对应所述预留通道（111），所述预制桥面板（2）向上突出设置有可调预埋件；

2.根据权利要求1所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：对应各所述预留通道（111），在所述预制护栏（1）的内侧面分别开设方形凹槽（112），所述方形凹槽（112）连通所述预留通道（111）的顶部。

3.根据权利要求2所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：所述螺杆（332）的端部延伸至所述方形凹槽（112）内腔，所述螺杆（332）通过套设于其端部的钢垫片（333）以及螺母（334）固定；所述钢垫片（333）的面积大于所述预留通道（111）的横截面积，贯穿所述钢垫片（333）设置多个与所述预留通道（111）连通的注浆孔。

4.根据权利要求1所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：所述预留通道（111）由预埋于所述预制护栏（1）中的管件内腔构成。

5.根据权利要求4所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：所述管件为pvc管。

6.根据权利要求3所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：通过沿注浆孔向预留通道（111）中注入水泥浆以及在方形凹槽（112）中浇筑无收缩细石混凝土，将所述预制护栏（1）与所述预制桥面板（2）连接为整体。

7.根据权利要求1所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：所述椭圆形长孔（311）的长度为8cm。

8.根据权利要求1所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：所述钢板（31）底部向下延伸设置有多个锚筋（312），所述锚筋（312）包括竖直部分与弯折部分，所述弯折部分朝向所述钢板（31）的外侧。

9.根据权利要求1所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：所述预制桥面板（2）的上表面突出设有挡块（21），所述挡块（21）平行于所述预制护栏（1）的排列方向，在所述预制护栏（1）的外侧面底部沿其长度方向设置有适配的挡块槽（12）；所述挡块（21）与所述挡块槽（12）之间铺设有环氧砂浆层ⅰ（41）。

10.根据权利要求1所述的装配式桥梁护栏，其特征在于：所述预制护栏（1）沿其长度方向相对的两侧面分别设置有剪力键（13）与剪力键槽（14）；相邻的两个所述预制护栏（1）抵接，其中一个预制护栏的剪力键（13）插接入另一个预制护栏的剪力键槽（14）中；所述剪力键（13）与所述剪力键槽（14）之间铺设有环氧砂浆层ⅱ（42）。

技术总结
本发明涉及一种装配式桥梁护栏，该桥梁护栏包括预制桥面板以及预制护栏；预制护栏设有贯通其底面的预留通道，对应预留通道，预制桥面板向上突出设有可调预埋件；可调预埋件包括钢板、螺栓滑动盒、螺栓，螺栓滑动盒连接于钢板的底面，钢板设置有与螺栓滑动盒内腔连通的椭圆形长孔，椭圆形长孔的长度方向平行于可调预埋件的分布方向；螺栓竖直设置，其包括螺栓头部与螺杆，螺栓头部位于螺栓滑动盒内部，螺杆穿过椭圆形长孔穿入预留通道内。该桥梁护栏中，螺栓可沿椭圆形长孔在螺栓滑动盒内滑动，使得预埋件插接入预留通道部分的位置可调节，进而能够纠正预埋件与预留通道的位置偏差，提高预制护栏与预制桥面连接的成功率。

技术研发人员：吴建衡,仲崇廷,齐超,葛序尧,付少帅,张瑞,郑委,刘洋
受保护的技术使用者：中建八局第二建设有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13