本技术涉及斜拉桥爬模施工，具体为一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台。
背景技术：
1、斜拉桥爬模液压自爬模的动力来源是本身自带的液压顶升系统，液压顶升系统包括液压油缸和上下换向盒，换向盒可控制提升导轨或提升架体，通过液压系统可使模板架体与导轨间形成互爬，从而使液压自爬模稳步向上爬升，液压自爬模在施工过程中无需其它起重设备，操作方便，爬升速度快，安全系数高，是高耸建筑物施工时的首选模板体系；在施工过程中需要对其上的钢筋进行绑扎，要用到一种钢筋绑扎平台进行施工。
2、在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台在使用时，平台的面积大小固定，进而在平台上绑扎的钢筋长度大于平台的长度时，由于平台为了保护人员的安全在平台上安装护栏，进而平台无法放下长度钢筋大于平台的长度，进而影响钢筋的绑扎，因此，我们提出一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台，解决了背景技术中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台，包括车体，所述车体的顶部安装有剪叉式升降架，所述剪叉式升降架的顶部固定连接有平台；所述平台远离剪叉式升降架的一端四周固定连接有若干个相同的防护杆，所述平台的表面开设有连接槽，所述连接槽内活动安装有两个相同的l型支撑板，所述防护杆靠近两个所述l型支撑板的两端均开设有通孔。
3、作为本申请技术方案的一可选方案，所述通孔的内腔顶部焊接有连接板，所述连接板的底部等距焊接有若干个相同连接筒，若干所述连接筒内均安装有弹簧，若干所述连接筒的底部均活动连接有限位杆，便于对绑扎的钢筋与通孔之间的缝隙进行封堵，进而提高人员在平台上的安全性。
4、作为本申请技术方案的一可选方案，若干所述防护杆的顶部均活动安装有螺纹杆，若干所述螺纹杆的顶部之间固定连接有矩形框，若干所述螺纹杆中其中四角处的螺纹杆外侧螺旋连接有螺母，便于调节防护杆与螺纹杆连接的长度，提高防护的效果。
5、作为本申请技术方案的一可选方案，所述连接槽的内腔两侧均开设有限位槽，所述限位槽内活动连接有限位块，所述限位块与l型支撑板固定连接，用于提高l型支撑板移动时的稳定性。
6、作为本申请技术方案的一可选方案，所述l型支撑板上螺旋连接有螺栓，用于l型支撑板进行限位。
7、与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
8、1.本申请技术方案通过平台、防护杆、连接槽、l型支撑板和通孔的设置，通过通孔能够将绑扎钢筋的一端置于平台的外侧，进而便于人员在平台上绑扎长度大于平台长度的钢筋，同时，l型支撑板对置于平台外侧的钢筋进行支撑，进而提高钢筋放置在平台上的稳定性，进一步的提高人员在平台上绑扎钢筋的稳定。
9、2.本申请技术方案通过通孔、连接板、连接筒、弹簧和限位杆的设置，当绑扎的绑架通过通孔置于防护杆的外侧时，弹簧的弹力推动限位杆对通孔进行遮挡，进而避免人员在绑扎钢筋时，人员从通孔与钢筋之间的缝隙掉落发生危险，进一步的提高人员在平台上绑扎钢筋的安全性。
1.一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台，包括车体，其特征在于：所述车体的顶部安装有剪叉式升降架，所述剪叉式升降架的顶部固定连接有平台；
2.根据权利要求1所述的一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台，其特征在于：所述通孔的内腔顶部焊接有连接板，所述连接板的底部等距焊接有若干个相同连接筒，若干所述连接筒内均安装有弹簧，若干所述连接筒的底部均活动连接有限位杆。
3.根据权利要求1所述的一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台，其特征在于：若干所述防护杆的顶部均活动安装有螺纹杆，若干所述螺纹杆的顶部之间固定连接有矩形框，若干所述螺纹杆中其中四角处的螺纹杆外侧螺旋连接有螺母。
4.根据权利要求1所述的一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台，其特征在于：所述连接槽的内腔两侧均开设有限位槽，所述限位槽内活动连接有限位块，所述限位块与l型支撑板固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种可移动的斜拉桥爬模施工钢筋绑扎平台，其特征在于：所述l型支撑板上螺旋连接有螺栓。