一种道路护栏的制作方法

本技术涉及护栏领域，具体涉及一种道路护栏。

背景技术：

1、护栏作为路面必不可少的设备之一，能有效地起到分流、隔离、改道等作用。护栏可以用于道路中间的隔离栏，用于道路两边的人-车分离栏，用于市政道路维护的围栏等。

2、目前护栏是由多个单体首位依次连接形成，使所有的单体关联后形成一个整体。关联后单体的抗侧翻、抗错位等效果明显提升，相邻两个单体之间常插销、螺栓、卡扣或焊接等方式连接。

3、上述连接方式虽然能将所有的单体依次关联在一起，但因相邻两个单体之间无法在竖直方向错位连接，无法用于有障碍物、凸台、阶梯等不常规的路面，导致使用受限，通用性有待提高。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，以增加护栏纵向调节的功能，适用于复杂路面，提升通用性。本实用新型提供了一种道路护栏，包括横梁、立柱和连接件；所述横梁设有多个，每个横梁的下方至少连接一个立柱；所有的横梁排成一行且每相邻两个横梁之间均通过所述连接件可拆分连接；所述连接件包括直杆万向节轴承、第一连接板和第二连接板；所述直杆万向节轴承设有两个，两个直杆万向节轴承一一对应地连接于相邻两个横梁的端部；其中一个直杆万向节轴承的球头杆与所述第一连接板固定连接，另外一个直杆万向节轴承的球头杆与第二连接板固定连接；所述第一连接板的侧面设有竖直的滑槽，以及第二连接板设有与所述滑槽对应的滑条，且第一连接板设有与所述滑槽垂直的锁紧件；通过滑条滑动连接于对应滑槽并通过锁紧件锁紧，进而调节相邻两个横梁之间的纵向位置。

2、本实用新型的有益效果在于：

3、1、直杆万向节轴承的球头杆可以朝多个方向摆动，使得相邻两个横梁可在上、下、左、右等多个方向小范围的错位，整个护栏适用于弯曲、不平整等复杂路面，根据路面情况适应性的调整横梁的位置。

4、2、第一连接板和第二连接板采用纵向的滑槽与滑条连接，相邻两个横梁之间可在竖直方向大范围的调节两者的高低落差，整个护栏适用于有障碍物、凸台、阶梯等不常规的路面，提升通用性。

5、3、通过直杆万向节轴承可改变第一连接板和第二连接板的方向，即改变滑条的滑动方向。例如滑槽和滑条均处于水平，则相邻两个横梁之间可在水平方向大范围调节，整个护栏可适用于更多复杂路面或其他使用情况。

6、优选地，所述直杆万向节轴承包括球头座；所述球头座固定连接于对应横梁的侧面。所述球头座设有球形凹槽，所述球头杆设有球体，且球体转动连接于球形凹槽中，进而使球头杆与球头座连接。所述球头座设有用于抵紧球体的定位顶丝。所述球形凹槽设有用于球头杆伸出的缺口，通过缺口可使球头杆偏移水平线最大30°的任意方向摆动。球体可在球形凹槽中转动，同时配合缺口的大小，从而控制球头杆的最大摆动幅度为60°，避免因摆动幅度过大而影响横梁之间的联动关系。

7、优选地，所述第一连接板的侧面设有多个锁紧件，且所有的锁紧件沿着滑槽的方向等间距分布。所述锁紧件为螺栓，所述第一连接板设有与所述滑槽连接的螺纹孔，通过螺栓旋入对应的螺纹孔并抵紧滑条，进而使滑条锁紧于滑槽中。滑条沿着滑槽滑动至合适的位置后，拧紧螺栓，抵紧滑条，锁紧方式简单，快速，施工效率更高。

8、优选地，所述滑槽和滑条的横断面均为“t”字型。“t”字型结构可防止滑条从对应的滑槽沿着垂直于滑槽方向脱落。

9、优选地，每个立柱的形状均为下端开口的空心圆筒。每个立柱的下端均设有增大接触面积的脚板。每个立柱的内部均设有直径小于立柱内径的加强杆。在地面上预先开出安装孔，加强杆插入安装孔上并且加强杆的上端高于地面至少30cm，然后将立柱套在加强杆的上端，从而提高立柱在水平面内的抗剪切性能，减小侧翻的可能性，固定于地面更稳固。

技术特征：

1.一种道路护栏，其特征在于：包括横梁、立柱和连接件；所述横梁设有多个，每个横梁的下方至少连接一个立柱；所有的横梁排成一行且每相邻两个横梁之间均通过所述连接件可拆分连接；

2.根据权利要求1所述的一种道路护栏，其特征在于：所述直杆万向节轴承包括球头座；所述球头座固定连接于对应横梁的侧面。

3.根据权利要求2所述的一种道路护栏，其特征在于：所述球头座设有球形凹槽，所述球头杆设有球体，且球体转动连接于球形凹槽中，进而使球头杆与球头座连接；所述球头座设有用于抵紧球体的定位顶丝。

4.根据权利要求3所述的一种道路护栏，其特征在于：所述球形凹槽设有用于球头杆伸出的缺口，通过缺口可使球头杆偏移水平线最大30°的任意方向摆动。

5.根据权利要求1所述的一种道路护栏，其特征在于：所述第一连接板的侧面设有多个锁紧件，且所有的锁紧件沿着滑槽的方向等间距分布。

6.根据权利要求5所述的一种道路护栏，其特征在于：所述锁紧件为螺栓，所述第一连接板设有与所述滑槽连接的螺纹孔，通过螺栓旋入对应的螺纹孔并抵紧滑条，进而使滑条锁紧于滑槽中。

7.根据权利要求1所述的一种道路护栏，其特征在于：所述滑槽和滑条的横断面均为“t”字型。

8.根据权利要求1所述的一种道路护栏，其特征在于：每个立柱的形状均为下端开口的空心圆筒。

9.根据权利要求8所述的一种道路护栏，其特征在于：每个立柱的下端均设有增大接触面积的脚板。

10.根据权利要求8所述的一种道路护栏，其特征在于：每个立柱的内部均设有直径小于立柱内径的加强杆。

技术总结
本技术公开了一种道路护栏，包括横梁、立柱和连接件；所述横梁设有多个，每个横梁的下方至少连接一个立柱；所有的横梁排成一行且每相邻两个横梁之间均通过所述连接件可拆分连接；所述连接件包括直杆万向节轴承、第一连接板和第二连接板；所述直杆万向节轴承设有两个，两个直杆万向节轴承一一对应地连接于相邻两个横梁的端部；其中一个直杆万向节轴承的球头杆与所述第一连接板固定连接，另外一个直杆万向节轴承的球头杆与第二连接板固定连接；所述第一连接板的侧面设有竖直的滑槽，以及第二连接板设有与所述滑槽对应的滑条，且第一连接板设有与所述滑槽垂直的锁紧件。本技术增加了护栏纵向调节的功能，适用于复杂路面，提升通用性。

技术研发人员：张宗辉
受保护的技术使用者：张宗辉
技术研发日：20230303
技术公布日：2024/1/13