配备筛分装置的线路道碴清筛机的制作方法

文档序号:109425阅读:278来源:国知局
专利名称:配备筛分装置的线路道碴清筛机的制作方法
本发明涉及一种用于挖取清筛和回填粒状材料,尤其是碎石道碴的道碴清筛机,它在机架上装有传送带、挖掘链和一个籍助挖掘链通过传送带供碴的筛分装置。筛分装置有两个前后布置的、与水平面成倾斜的、各自装有振动驱动装置的筛子。机架上还装有一套用于回填筛过的道碴所用的传送带和一条污碴传送带。
与本发明为同一专利申请人的专利文件GB-OS2151676A所述的由两辆连挂的作业车组成的道碴清筛机,用于挖取、清筛和回填道碴为人们所知。依作业方向的前部作业车的机架上有一条上下和左右可调的、横穿轨道下面的挖掘链。在后面的工作车上依清筛机的纵向有一前一后由两部分形成∧形的筛子,由挖掘链通过输碴传送带向它供碴。自身具有振动驱动装置的两个筛子与水平面成倾斜布置,并与清筛机的纵向呈横向安放,其端面相互接壤成尖屋顶状,形成一个共同的装碴区。为了回填筛过的道碴,有一套传送带设备,从清筛装置伸向直接位于挖掘链后面的卸碴区,由该传送带设备将筛过的道碴依清筛机作业方向向前传送。在前面的作业车上有一个道碴存贮器,它是传送带设备的组成部分。作为存贮器底部的是一条传送带,两侧有排碴口用于向轨枕端头布碴。清筛过程中的污碴由一条经挖掘链通向清筛机前端的污碴传送带依作业方向传送到前方。这种为人们所知的道碴清筛机由于装有相当大的、有两个独立筛子的清筛装置,所以能发挥较大的功率,但是向尖屋顶形筛子供碴以及在均匀分配道碴方面有一定的问题。
瑞士CH-PS651870号书所述的一种挖取、清筛和回填道碴用的清筛机也为人们所知。这种道碴清筛机由一辆两端有走行部的前方作业车(按作业方向)和一辆以其前端与第一辆作业车铰接并支承在这辆车上的、后端有走行部的作业车组成。在这辆后方作业车上装有高度可调的横穿轨道下面的连续式挖掘链。在前面的作业车的后端装有一套筛分装置。挖掘链通过一条输碴传送带向筛分装置传送道碴。筛分装置由位于同一平面的依清筛机的纵向前后排列的、与水平面有倾斜度的两个筛子组成。位于前面位置较高的筛子的输出端与后面筛子的输入端搭接,这样两个筛子只有一个截面做为筛过道碴的出口。为了回填筛过的道碴,有一套传送带设备,其卸碴的后端位于挖掘链范围内的一套槽状布碴装置的上方。布碴装置有一个直接通向轨道的,确切地说,通向路基的和一个通向布碴传送带的位于抬起的轨道范围内的排碴口。利用布碴传送带(其前端可横向翻转)将多余的道碴依作业相反的方向传送,然后分配到清筛机后端走行部前面已经清筛过的钢轨两侧。布碴装置内有一个可以翻转和调节的挡板式布碴机构。根据挡板的位置,可以将一部分筛过的道碴直接投到挖掘链的后边,而另一部分则通过布碴传送带投到线路上。清筛机在静止状态时,全部道碴转到布碴传送带上。为了运出污碴有一条从筛分装置通向清筛机前端的污碴传送带。这种为人们所知的道碴清筛机的清筛效率比装有一个筛分装置的清筛机的效率大得有限,因为全部应清筛的道碴要通过两个搭接的筛子。另外,当挖掘链处于静止状态时,需要有昂贵的控制装置,以便至少将一部分从筛子传来的道碴不再传送下去。在传送带上传送的另一部分道碴在任何情况下都会以不同的厚度投入缺碴的空档。
另一种US-PS3900392专利文件所述的用于挖取、清筛和回填送碴的清筛机为人们所知。清筛机在前面的作业车上设有挖掘装置,在后面的作业车上设有筛分装置。这种清筛机很昂贵,它有八个筛子,每两个垂直于清筛机排列成相对的V形。每一对筛子依清筛机的纵向前后排列并在清筛机的纵向边缘上各有一个装碴区用于接受通过转向装置用输碴传送带传来的准备向线路两侧投放的道碴。在中间卸碴区的下面有一套传送带设备,用于将清筛过的道碴传送到紧靠筛分装置前面的排碴槽。这种筛分装置在构造方面特别复杂,也容易出故障,同时由于受清筛机宽度的限制,每一筛子的清筛行程是很短的,所以不能发挥高的效率。
最后,美国专利US-PS4245703所述的另一种用于挖取、清筛和回填道碴的道碴清筛机也为人们所知。清筛机挖掘链后面的筛分装置,在其卸碴区范围内设有关闭装置,每一关闭装置有独立的带气缸控制机构的活门。这样,清筛机万一停止运转,筛分装置可做贮碴器使用。此时活门关闭卸碴出口,避免发生不受欢迎的道碴堆积现象。
本发明的目的就是要创造出一种本文开头所述的轨行式道碴清筛机。这种清筛机能在较好地配合现有线路与道碴条件的同时取得较高的效率。
本发明的目的是利用本文开头所述的道碴清筛机这样达到的,就是筛分装置的两个可以通过输碴传送带供碴的筛子在机架上呈V形相互倾斜安置(依清筛机纵向而言横向看)。这两个筛子形成共同的卸碴区和两个相互分开的装碴区。
由于筛子相互分开安置成V形,所以能形成一个实际有两倍断面的共同卸碴区,从而不必将送出筛过的道碴的传送带设备安设在整个筛分装置的下面,而只需达到筛分装置长度的一半即可。另一方面,由于有两个从空间上来说是相互隔开的装碴区,就可靠地排除了发生道碴大量堆积的可能性,因为由挖掘链传来的道碴在投到筛子上之前,就已经基本上分成了两部分。正是这一点有它的优点,因为道碴的流动速度正好在道碴碰到筛子的时候是缓慢的,而恰好在这个区域如果道碴发生堆积,可能会导致清筛作用和效率的降低。由于两个筛子是各自独立的,所以它们可以根据所接受的道碴数量或者两个一起以全功率或者一个筛子以全功率另一个筛子以一半的功率投入运行,而当道碴数量少的时候,一个筛子可以完全停止使用。
本发明的结构形式的一个突出优点是在最好是凹形即槽形的传送带和筛分装置之间为每一筛子配备有一条最好也是槽形的装碴传送带,用来投放待筛的道碴。每条装碴传送带有驱动装置用来使它的传送方向相反于其所属筛子内的道碴传送方向。利用这种配备于每个筛子的连续式装碴传送带,可以将传来的待筛道碴以相反于筛子内的传送方向送往装碴区,而与向筛分装置上传送碴的传送带运转方向无关。利用这种方式可以使道碴特别猛烈地撞击到筛子上,从而使较大的道碴块被撞小或者使泥污结壳的道碴更快地分离或者使一大部分污泥一开始就被抛过筛子。这样一个相当简单的措施,可以更加提高清筛的效率。
本发明的另一个有利结构形式是每个筛子上方的装碴传送带的受碴端位于两个筛子的中间,而在两个受碴端的上方安排了与挖掘链相连的输碴传送带的卸碴端。利用这种方式安排连续式装碴传送带,就有可能减少输碴传送带的长度,也可能将两个装碴传送带做成相同的长度,确切地说,做成同一结构。这样就保证了道碴在两个装碴传送带上具有等长的行程,同时也保证了道碴有同等的传送效率和道碴对筛子的撞击作用。
本发明由于另一个优越结构而具有的一个特点是输碴传送带延伸于两个筛子的两个装碴区之上,同时在离挖掘链较近的那个筛子的装碴区的上方设有转向机构,以便有选择地从输碴传送带卸碴,而在另外那个装碴区的上方则是输碴传送带的卸碴端。利用转向机构可以根据需要或有选择地将污碴从输碴传送带导向第一个筛子,以便在道碴数量大的时候减轻第二个筛子的负担。这样两个筛子可以通过简单方式各自直接从输碴传送带接受供碴。
本发明又一个有利的特点是在筛分装置与道碴连续传送设备的卸碴区之间的道碴流程中,有一个中间贮碴器用于贮存过多的大量道碴。在向外输送筛过道碴的输碴设备中设立一个中间贮碴器,就可以用较少的额外投资取得有效的材料缓冲,也就是使筛子实际的,而且往往是波动的道碴输出数量不影响筛过道碴的均匀回填。此外,当清筛机的前进作业突然停止时,可以将筛子传来的道碴贮存起来,不至将回填用的道碴徒劳地继续传送下去。这样就可以可靠地排除在清筛过的线路区段发生我们所不希望的道碴堆积现象。
本发明的一个受欢迎的结构形式是做为连续输送筛过道碴的传送带设备一个组成部分的中间贮碴器,是由作为贮碴器底部的自身有驱动装置的传送带和侧壁组成的。中间贮碴器采用这种结构可以不进行任何改装或调节工作,单凭做为底部的传送带静止不动就可以有效地存贮送碴。
本发明还有一个有利结构形式的特点是两个各自单独接受供碴的筛子中至少有一个可以做为中间贮碴器。该贮碴器在卸碴区范围内设有控制活门,用于关闭卸碴。采用这种可以用控制活门关闭的筛子,就可根据需要以最简单的方式做为中间贮碴器使用。这是一个很大的优点,因为设置两个各自单独使用的筛子,就可以同时使一个筛子以全功率运转,而另一个筛子则贮存道碴,只有在供碴量过少时,才把贮存的道碴传送出去。
本发明的又一有利的方案是两个振动式筛子和挖掘链的驱动装置通过控制装置连接在一起。当挖掘链的驱动装置静止时,控制装置将两个振动驱动装置中的至少一个的振动频率自动降低到使振动筛上的道碴不再振动的程度。这样就可以保证在清筛机前进作业以及与此有关的挖掘链的运转停止后,立即向两个筛子中的一个贮存道碴。所以能达到贮存道碴,是因为振动驱动装置降低了振动频率后,处在筛子的道碴不再运动。在贮存道碴时保持低的振动频率,就可以用少的能耗很快换接到清筛的全功率。
根据本发明的另一个结构,位于筛分装置下面共同卸碴区范围内的用于向前传送筛过的道碴传送带设备,由两条平行于清筛机纵向的最好是槽形的集碴传送带组成,其卸碴端设在中间贮碴器的上方,而在两条集碴传送带之间有一条同样最好是槽形的污碴传送带。在筛分装置范围内设立集碴传送带这样一种结构,无论对污碴还是筛过的道碴,都可以做到在筛分装置中心线两侧均衡地排卸污土或筛过的道碴。
本发明的其他优点是传送带设备最少还有另一条最好是槽形的配碴传送带。这条传送带装在清筛机机架上,一直延伸到清筛机后端并以其卸碴端伸出清筛机端头,用于将筛过的道碴卸入枕木盒。传送带设备也可以装有同样最好是槽形的输碴传送带,将多余的道碴继续向前传送,比如送往一列松散物料列车。将传送带设备延长到清筛机后端,以便向枕木盒填碴及输送多余的道碴,可以有效而又迅速地适应既有的道碴情况。
下面将借助三个用图表示的结构形式范例进一步说明本发明。
图1、是符合本发明的用于挖取、清筛和回填道碴的道碴清筛机的侧视图。
图2、是图1所示道碴清筛机的俯视示意图。
图3、是道碴清筛机筛分装置放大的详细侧视图。
图4、是筛分装置另一种实施例的俯视示意图。
图5、做为中间贮碴器的筛分装置的另一种结构局部放大的详细侧视图。
图1和图2所示的道碴清筛机1,具有机架2,通过轨道走行部3可以在轨枕4和钢轨5组成的线路6上,依箭头7所指作业方向连续走行。两端有驾驶室8的机架2由前构架9和通过铰接关节10与前构架连接的后构架11组成。在铰接关节10的上方,构架9和10是用撑开式气缸活塞结构12连接在一起的,为了向作业机组和走行驱动装置13供电,设有发电中心14。在后构架11装有一条具有驱动装置17的连续式挖掘链16,它的扒齿15横穿线路6的下面,其高度和侧向可以调节。为了提高送碴和挖碴的效率,在链带纵向导轨的范围内,装有一条可在垂直平面内旋转的辅助链带18与挖掘链16相连。
大约在道碴清筛机1前构架9的中部依清筛机的纵向装有一个由前后排列的两个筛子19、20组成的筛分装置21。能接受输碴传送带22供碴的筛分装置21的筛子19和20形成共同的卸碴区23和互相分开的装碴区24、25。筛子19和20依清筛机的纵向倾斜成V形,在输碴传送带22与筛分装置21之间,筛子19和20各有一条装碴传送带26,用于投放待筛道碴。
在筛分装置21的共同卸碴区23的下面是向道床回填筛过道碴用的传送带设备27的受碴端。传送带设备27在已开挖的路基范围内设有第一个卸碴区28,在清筛机后端形成第二卸碴区29。为了贮存大量过剩的道碴,在筛分装置21和卸碴区28之间的道碴流程中设有中间贮碴器30。该贮碴器是向前传送筛过道碴用的传送带设备27的一部分,其底部是一条自身有驱动装置的传送带31。贮碴器传送带31的卸碴端有固定在机架2上带三个排碴口的配碴滑槽32,以形成第一个卸碴区28。三个排碴口中有一个通向钢轨5的道心,另外两个分别通向轨枕端头范围。传送带设备27紧接在中间贮碴器30上的配碴传送带33在受碴端有一个转向机构。配碴传送带33的卸碴端伸入形成第二个卸碴区29的配碴滑槽34之中,以便向枕木盒填碴。在传送带33上方依清筛机的纵向可移动地装有一条输碴传送带35,可以输送筛过的或过剩的道碴。如图2明显所示,在筛分装置21下方的共同卸碴区23范围内,用于输送筛过道碴的传送带27是由两条平行于清筛机纵向的集碴传送带36组成,在两条集碴传送带36之间,有一条通到清筛机前端的污碴传送带37。
从放大的详细图3可以明显看出筛子19、20的V形布置。筛子19、20各有两个与水平面倾斜的筛网38和它自身的振动驱动装置,每个振动驱动装置由旋转运动的可调偏心式振动器组成,由它驱动装在弹簧40上的整个筛子19或20做线性振动。弹簧40支承在承重框架41上,承重框架41又装在机架2上与调节气缸42相连,使之能围绕清筛机的纵向回转。在横向倾斜的线路区段上进行清筛作业时,可以利用调节气缸使整个筛子回转,这样就可以在横向倾斜区段上保持筛网38横向的水平位置而不妨碍道碴清筛作业。
两个筛子19、20的振动驱动装置39,以及挖掘链16的驱动装置17与中央控制装置43相连。当使驱动挖掘链16做旋转运动的驱动装置17停止运转时,利用中央控制装置43将两个筛子19、20的振动驱动装置39的振动频率自动降低到使筛网38上的道碴不再动的程度。装碴传送带26与各自的驱动装置44相连。驱动装置依图3所示的箭头方向(与所属筛子19或20中的送碴移动方向相反)运转。位于筛子19、20上方的每条装碴传送带26的受碴端,处于两个筛子19、20的中间。在装碴传送带26两个受碴端的上方是输碴传送带22的卸碴端45。输碴传送带本身有驱动装置46并与挖掘链16相连。
图4所示也是由两个V形排列的筛子47、48组成的装在道碴清筛机机架上的筛分装置49。筛分装置49可以接受位于两个分开的装碴区50、51的上方的输碴传送带52所供给的待筛道碴。在距离挖掘链较近的装碴区51的上方,设有能围绕垂直轴翻转的旗子状转向机构53,用于有选择地将道碴卸到装碴区51或通过卸碴端54将道碴卸到装碴区50。当转向机构53转到图中以虚线表示的位置,输碴传送带52所传送的全部道碴将通过卸碴端54投入筛子47。在两个筛子47、48的下面形成一片共同的卸碴区。
图5所示的道碴清筛机筛分装置55有两个单独的彼此按V形排列的并各自有装碴区的筛子56、57,在其下面设有传送筛过道碴58的传送带59和一条污碴传送带60。利用两个筛子56、57形成共同的卸碴区61。在卸碴区范围内,每个筛子56、57都有能关闭道碴排出口的活门62。活门能围绕垂直于筛子纵向的轴翻转,并可利用翻转驱动装置63使道碴排出口由关闭位置翻转到开通位置。这样就可以有一个筛子(必要时也可以是两个筛子)关闭道碴排出口,短期做中间贮碴器64使用。一旦通过两个单独的装碴区的筛过道碴数量太少时,可以开启活门62,使贮存于筛子内的道碴落到传送带设备59上,进行回填。
图1至图3所示配备筛分装置的道碴清筛机的工作原理如下道碴清筛机1横穿轨道6下面的挖掘链16在连续前进作业中将污染的道碴从道床扒出后,送到输碴传送带22。道碴从输碴传送带依作业方向送往前构架9上的筛分装置中部的上方,卸在两条装碴传送带26上。道碴从装碴传送带最后到达筛子19或20,并逆着筛子中的道碴流动方向被投下。这样可以取得特别大的撞击力,使凝结的道碴松解并加强清筛效果。道碴从倾斜的、由各自单独的振动驱动装置39驱动作线性振动的筛网38上,经过分离污碴,向位于更低的共同卸碴区23的方向边摇动边投放到卸碴区下面的道碴分配传送带36上。污碴由通过清筛机中间的污碴传送带37送往清筛机前端,并从那里卸到随行的装载车或投掷到线路边坡上。筛过的道碴由两条集碴传送带36送入中间贮碴器30,然后由贮碴器的传送带31再送到配碴滑槽32。道碴通过该配碴滑槽卸在无道碴的路基上作为第一层铺碴,其厚度达到轨枕底面水平。根据位于道碴分配传送带33受碴端的转向机构所处的位置,有部分筛过的道碴通过传送带33到达位于清筛机后端的配碴滑槽34。道碴通过这个配碴滑槽填入枕木盒作为第二层铺碴,以便完成道碴清筛机1后面的线路的全部道碴回填工作。
如果筛过的道碴数量过多,就将输碴传送带35纵向移向贮碴器的传送带31,使该传送带卸下的一部分道碴落到输碴传送带35的受碴端。过剩的道碴从这里卸到随行的道碴装载车上。
道碴清筛机1的前进作业如果突然中断,贮碴器的传送带31即停止运转,使振动筛子继续筛下的道碴集中在中间贮碴器30内,并以此避免在配碴滑槽32和34之间发生道碴堆积现象,清筛机1继续前进后,贮碴器的传送带31可以根据需要以较低的迴转速度开始运转。如果因道床厚度较小而使道碴数量减少,则由液压驱动装置46加大流量而提高输碴传送带的迴转速度。这样就改变了卸碴抛物线的形状,使传送带22传送的全部道碴卸到位于作业方向前方的装碴传送带26上。此时,后面的筛子20及其装碴传送带26可以停止运转以节省能耗。如果输碴传送带22的迴转速度提高得不够,可以采取多种办法,比如将大部分道碴卸在前面的而剩余部分卸在后面的装碴传送带26上。此时降低后面的筛子20的振动频率也比较有利。所有传送带均采用编织物加强的橡胶制的循环带,以防止发生运转故障,从而达到高度的传送效率。橡胶带在断面为槽形或凹形导槽内由垂直于传送方向的旋转滚柱导向。这样就可以保证既使传送距离较远时,也不会有道碴或污土由传送带的边侧落到机件或作业机组上。
代号一览表1 道碴清筛机2 机架3 轨道走行部4 轨枕5 钢轨6 线路7 箭头8 驾驶室9 前构架10 铰接关节11 后构架12 撑开式气缸活塞结构13 走行驱动装置14 发电中心15 扒齿16 挖掘链17 驱动装置18 辅助链带19 筛子20 筛子21 筛分装置22 输碴传送带23 卸碴区
24 装碴区25 装碴区26 装碴传送带27 传送带设备28 卸碴区29 卸碴区30 中间贮碴器31 贮碴器传送带32 配碴滑槽33 配碴传送带34 配碴滑槽35 输碴传送带36 集碴传送带37 污碴传送带38 筛网39 振动驱动装置40 弹簧41 承重框架42 调节气缸43 控制装置44 驱动装置45 卸碴端46 驱动装置47 筛子
48 筛子49 筛分装置50 装碴区51 装碴区52 输碴传送带53 转向机构54 卸碴端55 筛分装置56 筛子57 筛子58 筛过道碴59 传送带60 污碴传送带61 卸碴区62 活门63 翻转驱动装置64 中间贮碴器
权利要求
1.用于挖取、清筛和回填散粒材料特别是碎石道碴的道碴清筛机,它在机架上装有传送带挖掘链和接受由挖掘链通过输碴传送带供碴的筛分装置,筛分装置依清筛机的纵向有两个前后排列倾斜于水平面并自身有振动驱动装置的筛子,此外还装有回填筛过的道碴用的传送带和一条污碴传送带,其特征是筛分装置(21、49、55)的两个可以通过输碴传送带供碴的筛子(19、20;47、48;56、57)相互倾斜成V形(从垂直于清筛机的纵向看)地装在清筛机机架(2)上,形成一个共同的卸碴区(23;61)和两个分开的装碴区(24、25;50、51)。
2.根据权利要求
1的清筛机,其特征是在最好是凹形或槽形输碴传送带(22)和筛分装置(21)之间为每一筛子(19、20)配属一条同样是槽形的装碴传送带(26)用于投放待筛道碴,装碴传送带有驱动装置(44),用于产生与其所属筛子(19、20)上的道碴传送方向相反的传送运动。
3.根据权利要求
1和2的清筛机,其特征是每一筛子(19、20)上方的装碴传送带(26)的受碴端位于两个筛子(19、20)的中间,而在两个受碴端的上方则是与挖掘链相连的输碴传送带(22)的卸碴端(45)。
4.根据权利要求
1的清筛机,其特征是输碴传送带(52)延伸到两个筛子(47、48)的两个装碴区(50、51)之上,同时在距离挖掘链较近的筛子(48)的装卸区(51)的上方有转向机构(53),用于从输碴传送带(52)有选择地投放道碴,而在另一个装碴区(50)的上方则是输碴传送带(52)的卸碴端(图4)。
5.根据权利要求
1至4的清筛机,其特征是为了贮存特别过剩的道碴,在筛分装置(21)和道碴继续传送设备(27)的卸碴区(28)中间的道碴流程中设有中间贮碴器(30)。
6.根据权利要求
5的清筛机,其特征是中间贮碴器(30)是传送筛过道碴用的传送带设备(27)的一部分,贮存器由侧壁和一条做为底部的自身有驱动装置的传送带(31)组成。
7.根据权利要求
1至6的清筛机,其特征是两个分别能各自接受供碴的筛子(56、57)中至少有一个作为中间贮碴器(64)使用,中间贮碴器在卸碴区(61)的范围以内,装有可以关闭卸碴区的控制活门(62)。
8.根据权利要求
1至7的清筛机,其特征是两个筛子(19、20)的振动驱动装置(39)和挖掘链(16)的驱动装置(17)与控制装置(43)相连,当挖掘链(16)的驱动装置停止运转时,利用控制装置至少将两个振动驱动装置(39)中的一个的振动频率自动降低到使筛网(38)上的道碴不再移动的程度。
9.根据权利要求
1至8的清筛机,其特征是在共同卸碴区(23)范围内的筛分装置(21)下面用于传送筛过的道碴的传送带设备(27)是由两条平行于清筛机纵向的最好是槽形的集碴传送带(36)组成,其卸碴端位于中间贮碴器(30)的上方,而两条槽形集碴传送带(36)之间有一条最好也是槽形的污碴传送带(37)。
10.根据权利要求
9的清筛机,其特征是传送带设备(27)至少有另一条装在机架上的最好是槽形道碴分配传送带(33)一直延伸到清筛机的后端或该传送带的卸碴端超出清筛机后端,用于有选择地将筛过道碴作为第二层铺碴填入枕木盒。另外还装有一条同样最好是槽形的输碴传送带(35),用于传送过剩的道碴,比如送往松散物料列车上。
专利摘要
用于挖取、清筛和回填道碴的清筛机在机架上装有挖掘链和接受由挖掘链通过输碴传送带供碴的筛分装置。筛分装置依清筛机的纵向有两个前后排列的、倾斜于水平面并自身有振动驱动装置的筛子。此外还装有回填筛过的道碴用的传送带设备和一条污碴传送带。位于输碴传送带下方的筛分装置的能接受供碴的筛子形成一个共同的卸碴区和两个分开的装碴区。筛子就清筛机的纵向而言,呈V形横放于机架上。
文档编号E01B27/00GK87100340SQ87100340
公开日1987年10月14日 申请日期1987年1月19日
发明者约瑟夫·思里尔 申请人:弗朗茨普拉瑟尔铁路机械工业有限公司导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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