在于:多个所述剪力钉(4)和多道所述拱形钢筋(2)均呈竖直向布设。
3.按照权利要求1或2所述的内置波纹钢板的主梁与桥台间无缝伸缩装置，其特征在于:所述桥面铺装结构包括铺装在主梁(11)上的混凝土桥面铺装层(16-1)和铺装在混凝土桥面铺装层(16-1)上的沥青混凝土面层(16-2)，所述路面铺装层包括铺装在桥台(12)上的混凝土路面铺装层(14)和铺装在混凝土路面铺装层(14)上的沥青混凝土路面面层(15);所述混凝土桥面铺装层(16-1)的外端设置有供波纹钢板(3)安装的安装台。
4.按照权利要求1或2所述的内置波纹钢板的主梁与桥台间无缝伸缩装置，其特征在于:所述滑动层(9)由多个滑动板(9-1)组成，多个所述滑动板(9-1)沿横桥向方向由左至右布设，所述滑动板(?ο-1)为矩形板且其沿纵桥向布设。
5.按照权利要求1或2所述的内置波纹钢板的主梁与桥台间无缝伸缩装置，其特征在于:所述预制钢板件为整体式钢板件或拼接式钢板件；所述整体式钢板件由一个平直钢板(I)、一个波纹钢板(3)和多道均固定在平直钢板(I)上的拱形钢筋(2)组成；所述拼接式钢板件由多个拼接节段拼接而成，多个所述拼接节段的结构均相同且其沿横桥向由左至右进行布设，每个所述拼接节段均由一个平直钢板(I)、一个波纹钢板(3)和多道均固定在平直钢板(I)上的拱形钢筋(2)组成；所述拼接式钢板件中拼接节段的数量为2N+1个，其中N为正整数且N彡I ;2N+1个所述拼接节段包括一个中部节段(17-1)和2N个侧部节段(17-2) ;2N个所述侧部节段(17-2)包括N个位于中部节段(17_1)左侧的左侧节段和N个位于中部节段(17-1)右侧的右侧节段，N个所述左侧节段和N个所述右侧节段呈左右对称布设；相邻两个所述左侧节段中位于右侧的左侧节段压在位于左侧的左侧节段上，相邻两个所述右侧节段中位于左侧的右侧节段压在位于右侧的右侧节段上。
6.按照权利要求1或2所述的内置波纹钢板的主梁与桥台间无缝伸缩装置，其特征在于:所述波纹钢板(3)的各波峰与滑动层(9)之间均垫装有一个弹性垫条(8);多个所述剪力钉(4)呈梅花形布设，多个所述剪力钉(4)均位于波形钢板(3-1)的波峰上。
7.按照权利要求1或2所述的内置波纹钢板的主梁与桥台间无缝伸缩装置，其特征在于:所述平直钢板(I)和波纹钢板(3)的外侧均包裹有一层沥青；所述平直钢板(I)位于主梁(11)与桥台(12)之间所留的桥台伸缩缝上方，平直钢板(I)的宽度大于所述桥台伸缩缝的最大开口量。
8.按照权利要求3所述的内置波纹钢板的主梁与桥台间无缝伸缩装置，其特征在于:所述平直钢板(I)的内侧与波纹钢板(3)的外侧之间通过多个紧固螺栓(5)进行连接；所述波纹钢板(3)包括波形钢板(3-1)、连接于波形钢板(3-1)内侧的内侧边板(3-2)和连接于波形钢板(3-1)外侧的外侧边板(3-3)，所述外侧边板(3-3)通过多个所述紧固螺栓(5)与平直钢板(I)紧固连接为一体，所述波形钢板(3-1)的波纹方向为横桥向；所述内侧边板(3-2)通过多个所述第二锚固件(6)与混凝土桥面铺装层(16-1)紧固连接为一体；所述平直钢板(I)的底面高度与波形钢板(3-1)的波谷底部高度相同，所述外侧边板(3-3)的上表面高度与波形钢板(3-1)的波峰顶部高度相同。
9.一种对如权利要求1所述伸缩装置进行施工的方法，其特征在于:所施工桥梁为需对桥梁伸缩装置进行修复的已建桥梁或需对桥梁伸缩装置进行施工的在建桥梁，所施工伸缩装置为位于已建桥梁的主梁上所留伸缩缝处的待修复伸缩装置或位于在建桥梁的主梁上所留伸缩缝处的待施工伸缩装置； 当所施工桥梁伸缩装置为待修复伸缩装置时，所述待修复伸缩装置所处的伸缩缝为所述已建桥梁的主梁(11)与桥台(12)之间所留的待修复伸缩缝，所述待修复伸缩装置的施工过程如下: 步骤101、原有桥梁伸缩装置清理:对所述待修复伸缩缝的原有桥梁伸缩装置进行清理，所述已建桥梁的主梁(11)上铺有所述桥面铺装结构且其桥台(12)上铺有所述路面铺装层; 步骤102、预留安装槽施工:对位于所述待修复伸缩缝两侧的桥面铺装结构和路面铺装层分别进行凿除，获得位于所述待修复伸缩缝两侧的主梁外露段和桥台外露段； 本步骤中，所述桥面铺装结构与所述路面铺装层的凿除区域为供所述待修复伸缩装置的预制钢板件安装的预留安装槽； 步骤103、主梁滑动层施工:在步骤102中所述主梁外露段上铺装滑动层(9); 步骤104、预制钢板件现场组装及安装:将工厂预制好的所述预制钢板件的各构件运送至所述已建桥梁所处位置并进行组装，获得组装成型的所述预制钢板件，所述预制钢板件的尺寸与步骤102中所施工预留安装槽的尺寸一致；组装完成后，将组装成型的所述预制钢板件安装至步骤102中所施工的预留安装槽内； 步骤105、伸缩缝填料填充层施工:所述预制钢板件安装完成后，在所述预留安装槽内填充伸缩缝填料，并获得施工成型的伸缩缝填料填充层(10);所述伸缩缝填料填充层(10)位于所述预制钢板件上方，且伸缩缝填料填充层(10)的上表面与主梁(11)上所铺桥面铺装结构和桥台(12)上所铺路面铺装层的上表面均相平齐； 当所施工桥梁伸缩装置为待施工伸缩装置时，所述待施工伸缩装置所处的伸缩缝为所述在建桥梁的主梁(11)与桥台(12)之间所留的待施工伸缩缝，所述待施工伸缩装置的施工过程如下: 步骤201、预制钢板件预制加工:按照预先设计的加工尺寸，在工厂对待施工伸缩缝处所安装预制钢板件的各构件分别进行加工；再采用运输设备将加工成型的所述预制钢板件的各构件，运至所述在建桥梁的施工位置； 其中，待施工伸缩缝处所安装的预制钢板件为所述待施工伸缩装置的预制钢板件；步骤202、预制钢板件现场组装:对步骤201中所述预制钢板件的各构件进行组装，获得组装成型的所述预制钢板件； 步骤203、主梁滑动层施工:根据步骤202中所述预制钢板件的纵桥向长度，并结合主梁(11)与桥台(12)之间的接缝宽度，对主梁(11)的主梁外露段的纵桥向长度进行确定；之后，根据所确定的主梁外露段的纵桥向长度，在所述主梁外露段上铺装滑动层(9); 步骤204、预制钢板件安装及桥面铺装结构、路面铺装层与伸缩缝填料填充层施工:在所述主梁外露段上铺装所述桥面铺装结构，并在桥台(12)的上部外侧铺装所述路面铺装层，同时在所述主梁外露段和桥台(12)上安装步骤202中所述预制钢板件，并在已安装完成预制钢板件上方填充伸缩缝填料，获得施工成型的伸缩缝填料填充层(10); 所述预制钢板件位于所述主梁外露段上所铺的桥面铺装结构和桥台(12)的上部外侧所铺的路面铺装层之间，所述伸缩缝填料填充层(10)与所述桥面铺装结构和所述路面铺装层连接为一体，且所述伸缩缝填料填充层(10)的上表面与所述桥面铺装结构和所述路面铺装层上表面均相平齐。
10.按照权利要求9所述的方法，其特征在于:所述已建桥梁和所述在建桥梁的主梁(11)上所铺的桥面铺装结构均包括混凝土桥面铺装层(16-1)和铺装在混凝土桥面铺装层(16-1)上的沥青混凝土面层(16-2)，多个所述锚固件(7)均锚固于混凝土桥面铺装层(16-1)上；所述已建桥梁和所述在建桥梁的桥台(12)上所铺的路面铺装层均包括铺装在桥台(12)上的混凝土路面铺装层(14)和铺装在混凝土路面铺装层(14)上的沥青混凝土路面面层(15); 步骤102中进行预留安装槽施工时，对所述主梁外露段上所铺的混凝土桥面铺装层(16-1)和沥青混凝土面层(16-2)均进行凿除，同时对所述桥台外露段上所铺的混凝土路面铺装层(14)和沥青混凝土路面面层(15)均进行凿除； 步骤103中进行主梁滑动层施工之前，先对步骤102中所述主梁外露段的上表面进行找平处理； 步骤203中进行主梁滑动层施工之前，先对所述主梁外露段的上表面进行找平处理；步骤204中进行预制钢板件安装及桥面铺装结构、路面铺装层与伸缩缝填料填充层施工时，先在待施工伸缩缝内侧的主梁(11)上铺装混凝土桥面铺装层(16-1)，并在待施工伸缩缝外侧的桥台(12)的上部外侧铺装混凝土路面铺装层(14);待混凝土桥面铺装层(16-1)和混凝土路面铺装层(14)施工完成后，对步骤202中所述预制钢板件进行安装；待所述预制钢板件安装完成后，对沥青混凝土面层(16-2)和沥青混凝土路面面层(15)分别进行铺装，且沥青混凝土面层(16-2)和沥青混凝土路面面层(15)铺装的同时，对伸缩缝填料填充层(10)进行施工。
【专利摘要】本发明公开了一种内置波纹钢板的主梁与桥台间无缝伸缩装置及施工方法，该伸缩装置包括布设在桥台伸缩缝上的预制钢板件和填充于预制钢板件上方的伸缩缝填料填充层，预制钢板件包括平直钢板、波纹钢板和多道拱形钢筋，波纹钢板上固定有多个剪力钉，主梁外露段上铺装有滑动层；待修复伸缩装置施工方法为：原有桥梁伸缩装置清理、预留安装槽施工、主梁滑动层施工、预制钢板件现场组装及安装和伸缩缝填料填充层施工，待施工伸缩装置施工方法为：预制钢板件预制加工、预制钢板件现场组装、主梁滑动层施工和预制钢板件安装及桥面铺装结构与伸缩缝填料填充层施工。本发明设计合理、施工方便且使用效果好，能解决现有伸缩装置存在的多种问题。
【IPC分类】E01D19-06, E01D21-00
【公开号】CN104594191
【申请号】CN201510083298
【发明人】袁卓亚, 王卫山, 陈军, 刘永健, 杜进生, 舒涛, 宋彬, 蒲广宁, 石雄伟, 高诣民, 高延芳, 王旭
【申请人】西安公路研究院
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2015年2月16日