纯电动后滚式扫路车的制作方法
【专利说明】
一、技术领域
[0001]本实用新型涉及一种环卫设备，特别是一种纯电动后滚式扫路车。
二、【背景技术】
[0002]当前国内市场上清扫垃圾的扫路车，其动力源基本上都是内燃机，内燃机车无论是汽油机还是柴油机，其尾气排放给大气造成污染，这已是不争的事实，PM2.5的排放量无疑是与内燃机功率的大小和机车的工作时间的长短是相应的。
[0003]特别是市内街道扫路车，它不仅功率大而且行进速度慢，所以它给城市市区空气的污染也是严重的，正像公共汽车由内燃机改为以电力和空气动力一样，扫路车特别是大型扫路车，由内燃机改装成以电动机为动力的电动扫路车已是必然趋势，这不仅是政府的号召而且已是政府的要求。
三、
【发明内容】
[0004]所以本实用新型纯电动扫路车，特别是纯电动后滚式扫路车，正是符合国家环保要求的应运而生的产品。本实用新型不仅在动力源方面有别于其他扫路车，而且在清扫方式方面也有很大区别。一般的清扫垃圾的机车大都是吸扫式，即扫路车需要有两套发动机，一套为主发动机，专用做控制行车和清扫，另还设副发动机和风机，专用做吸扫垃圾，如是其不仅增大了整车的装备质量挤压了垃圾箱的容积，且增大了耗油量。而本实用新型整车装用4箱磷酸铁锂电池，电池容量大、效率高，所占空间小，包括电机的体积和重量都较之以内燃机为动力的扫路车小的多，所以本实用新型不仅提供了一种体积较小行驶速度快，清扫效率高，无扬尘无二次污染的扫路车。而更为显效的是它完全避免了内燃机给大气带来的严重污染，特别是P2.5的增多。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:由电池提供动力源，再经传动机构将力传递到液压泵及电流控制阀，液压控制阀分别控制扫路车的二边刷及后滚箱的上滚刷和下滚刷；两边刷在车的底盘下边左右各二个共四个，两边刷左边是顺时针转，右边是反时针旋转，这四个边刷在液压机的操作下，将垃圾旋扫到车身的下边，由于受二边挡板的阻隔都集中在车身下边的中间处。当车往前行时，后滚箱的下滚刷就接着将垃圾滚压到上滚刷处，此时上滚刷的连续滚动就将垃圾压缩到集尘箱里，进入集尘箱内的垃圾既有大小形状不同的垃圾，也有微尘，这些微尘如果不经处理就会从箱体的接合处飞散到大气中，给路径环境造成二次污染。为消除这一现象的发生，特在集尘箱的上部安设一过滤装置，在过滤装置中安置一振动脱尘器(图中未标)通过它的振动可将过滤装置上的集尘震落到集尘箱内，以保证过滤网能长期有效地工作。经过过滤后的微尘再通过出风口排到空气中，此时的微尘颗粒将小于P2.5不会对环境造成二次污染。
[0006]所以本实用新型从改变驱动源和微尘处理二方面采取措施，从而达到了环保的新要求。四、
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型纯电动后滚式扫路车的整体结构图。
[0008]图2是本实用新型的外观侧视图。
[0009]图1中:1、驾驶室，2、电池，3、出风口，4、水箱，5、过滤装置，6、箱盖，7、集尘箱，8、上滚箱，9、上滚箱主传动轴，10、上滚刷，11、下滚刷，12、下滚箱，13、下滚箱主传动轴，14、脚轮，15、挡板，16、左支撑臂，17、油缸，18、后旋转扫地刷，19、液压装置，20、前旋转扫地刷，21、动力输出装置，22、挡板，23、电机，24、电控操作盘，25、排风装置，26、副梁。
[0010]五、实施方式
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型“纯电动后滚式扫路车”做进一步说明。
[0012]在图1中，工作人员在驾驶室⑴中操纵电控操作盘(24)将蓄电池⑵中的电流分配给电机(23)，液压装置(19)，以及水泵(图中未标出)，排风机(25)。
[0013]驾驶员通过电控操作盘(24)启动动力源蓄电池(2)再通过控制器控制驱动电机
(23)经变速箱实现扫地车的运行。
[0014]驾驶员通过电控操作盘(24)启动动力源蓄电池(2)，驱动变速箱，再经变速箱上的取力器驱动液压装置(19)，再经液压分配阀传递到左、右两边刷(18)和(20)，以及油缸
(17)。通过左、右两侧油缸(17)的驱动可控制后滚箱的整体升降以及下滚箱主传动轴(13)的转动和上滚箱主传动轴(9)的转动，从而带动下滚刷(11)和上滚刷(10)做正反两方向的接力滚动，最终将垃圾滚压到集尘箱(7)里。经液压分配阀控制在副梁(26)下的左、右各二个的前扫地刷(20)和后扫地刷(18)，此左、右两侧的扫地刷旋转方向是相对的，左侧是反时针方向旋转，右侧作顺时针方向旋转，就将垃圾集中到两边挡板(22)的中间，当后旋转扫地刷(18)和前旋转扫地刷(20)清扫垃圾时水泵(图中未显示)即同时启动，水流通过管道注入到前旋转扫地刷(20)和后旋转扫地刷(18)的刷毛里，这样扫垃圾时就不会扬尘，被扫到车厢下的垃圾被挡板(22)集中起来，随着扫地车的前行，后滚箱中的下滚刷(11)也在连续转动，从而将集中在的档板(22)中间的垃圾滚压到上滚箱(8)中，再经上滚刷(10)的滚压，继而将垃圾滚压到集尘箱(7)中。进入集尘箱(7)中的垃圾成分多样，粒状各异，既有颗粒也有粉尘，特别是细小的粉尘，很容易从集尘箱(7)的板缝中散发到路经的空气中，为避免对空气的污染，特在集尘箱(7)里的顶部设置过滤装置(5)，而过滤装置(5)和排风装置(25)相连，这样排到空气中的风已不存在微尘，也就不会对空气造成二次污染。
[0015]经液压分配阀传动到油缸(17)的力，可控制后滚箱的整体的升降，当需要扫地时将后滚箱落下来，当扫地车完成作业转移时，通过液压缸(17)将后滚箱抬起来以便扫地车的前行。
【主权项】
1.一种纯电动后滚式扫地车，其上主要包括有下述的主要零部件，驾驶室(I)，电池(2)，出风口(3)，水箱(4)，过滤装置(5)，箱盖￠)，集尘箱(7)，上滚箱(8)，上滚箱主传动轴(9)，上滚刷(10)，下滚刷(11)，下滚箱(12)，下滚箱主传动轴(13)，脚轮(14)，挡板(15)，左支撑臂(16)，油缸(17)，后旋转扫地刷(18)，液压装置(19)，前旋转扫地刷(20)，动力输出装置(21)，挡板(22)，电机(23)，电控操作盘(24)，排风机(25)，副梁(26)，其特征是:在驾驶室⑴和集尘箱(7)水箱(4)的中间安装四箱磷酸铁锂电池(2)，电池(2)通过线路连接到电控操作盘(24)，电控操作盘(24)安设在驾驶室(I)里，此电控操作盘(24)分别和电机(23)，液压装置(19)，排风机(25)，以及水泵相连接。
2.根据权利要求1所述的纯电动后滚式扫路车，其特征是:电控操作盘(24)安设在驾驶室⑴内，电机(23)安设在副梁(26)靠近驾驶室⑴的下边，电机(23)和动力输出装置(21)连接在一起，通过动力输出装置(21)即可驱动扫路车运行。
3.根据权利要求1所述的纯电动后滚式扫路车，其特征是:安设在副梁(26)下面的由二对前旋转扫地刷(20)和后旋转扫地刷(18)，在前扫地刷(20)和后旋转扫地刷(18)的二边悬挂有挡板(22)，在后滚箱中的下滚箱(12)内安设有下滚刷(11)，在上滚箱(8)内安设有上滚刷(10)，此上下二滚刷的接力滚动将垃圾滚压到集尘箱(7)内。
4.根据权利要求1所述的纯电动后滚式扫路车，其特征是:在集尘箱(7)的顶部设有过滤装置(5)，在过滤装置(5)中安设有振动脱尘器，通过它的振动可将过滤装置(5)上的集尘散落到集尘箱(7)内。
5.根据权利要求1所述的纯电动后滚式扫路车，其特征是:在集尘箱(7)内的前端安设一排风机(25)，此排风机(25)可将经过滤装置(5)过滤后的微尘经出风口(3)排到空气中。
【专利摘要】本实用新型公开了一种纯电动后滚式扫路车，旨在提供一种以磷酸铁锂电池为动力源的大容量、高效率的后滚式扫路车。这种以电池为动力源的扫路车，不仅体积较原内燃机为动力源的小而且行驶速度快，清扫效率高，除粉尘效果好，更为显效的是避免了以内燃机为动力的扫路车给环境带来的污染。
【IPC分类】E01H1-04
【公开号】CN204370358
【申请号】CN201420495557
【发明人】刘云成
【申请人】刘云成
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年8月29日