桥梁道路裂缝加固装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种桥梁道路裂缝加固装置。
【背景技术】
[0002]桥梁在使用的过程中有时会出现裂缝，如果不加固很可能出现断裂或者大的事故，如果在裂缝出现的初期进行加固，能够阻止裂缝的加大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种能够紧固裂缝，使其无法在裂下去、保证桥梁安全的桥梁道路裂缝加固装置。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0005]一种桥梁道路裂缝加固装置，其组成包括:左底板、右底板，所述的左底板垂直连接一号左立板和一号右立板，所述的一号左立板连接一号左横板，所述的一号右立板连接一号右横板，所述的一号右立板开有左齿条滑动槽，所述的一号左立板与所述的一号右立板之间装入左插板，所述的左插板的右侧连接左齿条，所述的左插板连接椎体路桥插接定位左杆；所述的右底板垂直连接二号左立板和二号右立板，所述的二号左立板连接二号左横板，所述的二号右立板连接二号右横板，所述的二号右立板开有右齿条滑动槽，所述的二号左立板与所述的二号右立板之间装入右插板，所述的右插板的左侧连接右齿条，所述的右插板连接椎体路桥插接定位右杆，所述的左齿条啮合左齿轮，所述的左齿轮啮合中间齿轮，所述的中间齿轮啮合右齿轮，所述的右齿轮啮合所述的右齿条。
[0006]所述的桥梁道路裂缝加固装置，所述的中间齿轮连接中转轴，所述的中转轴连接十字手柄，所述的左齿轮连接左轴，所述的右齿轮连接右轴，所述的左轴、所述的中转轴、所述的右轴均通过轴承连接中间托板，所述的中间托板连接所述的左底板和所述的右底板。
[0007]所述的桥梁道路裂缝加固装置，所述的左底板的左侧固定连接2个圆套，所述的右底板的右侧固定连接2个圆套，所述的圆套开有转动口，所述的圆套插接圆轴，所述的圆轴连接伸缩套，所述的伸缩套穿过所述的转动口，所述的伸缩套插接伸缩杆，所述的伸缩杆连接弧形扣板，所述的弧形扣板扣在桥梁的壁上，所述的伸缩套开有插接孔，所述的伸缩杆开有一组插孔，所述的插孔与所述的插接孔之间插入U形插件定位。
[0008]有益效果:
[0009]1.本实用新型采用的椎体路桥插接定位左杆、椎体路桥插接定位右杆插入桥梁裂缝的两端，能够紧固裂缝的涨力，有效地阻止了裂缝的继续形成，保证了桥梁道路的安全使用。
[0010]本实用新型采用的左齿条、左齿轮、中间齿轮、右齿轮、右齿条相互啮合，方便移动椎体路桥插接定位左杆、椎体路桥插接定位右杆的位置，能够夹紧桥梁的裂缝。
[0011]本实用新型采用的伸缩套、伸缩杆、弧形扣板配合使用，能够很好地支撑本产品始终处于平衡状态，使本产品的支撑效果好、稳定。
[0012]本实用新型的左底板、一号左立板、一号右立板、一号左横板、一号右横板组成左插槽能够很好的固定左插板；右底板、二号左立板、二号右立板、二号左横板、二号右横板组成右插槽能够很好的固定右插板，使椎体路桥插接定位左杆、椎体路桥插接定位右杆能够很好地固定桥梁道路裂缝不在继续裂下去。
[0013]【附图说明】:
[0014]附图1是本产品的结构示意图。
[0015]附图2是附图1的俯视图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]实施例1:
[0018]一种桥梁道路裂缝加固装置，其组成包括:左底板1、右底板2，所述的左底板垂直连接一号左立板3和一号右立板4，所述的一号左立板连接一号左横板5，所述的一号右立板连接一号右横板6，所述的一号右立板开有左齿条滑动槽7，所述的一号左立板与所述的一号右立板之间装入左插板8，所述的左插板的右侧连接左齿条9，所述的左插板连接椎体路桥插接定位左杆10;所述的右底板垂直连接二号左立板11和二号右立板12，所述的二号左立板连接二号左横板13，所述的二号右立板连接二号右横板14，所述的二号右立板开有右齿条滑动槽15，所述的二号左立板与所述的二号右立板之间装入右插板16，所述的右插板的左侧连接右齿条17，所述的右插板连接椎体路桥插接定位右杆18，所述的左齿条啮合左齿轮19，所述的左齿轮啮合中间齿轮20，所述的中间齿轮啮合右齿轮21，所述的右齿轮啮合所述的右齿条。
[0019]实施例2:
[0020]实施例1所述的桥梁道路裂缝加固装置，所述的中间齿轮连接中转轴22，所述的中转轴连接十字手柄23，所述的左齿轮连接左轴24，所述的右齿轮连接右轴25，所述的左轴、所述的中转轴、所述的右轴均通过轴承26连接中间托板27，所述的中间托板连接所述的左底板和所述的右底板。
[0021]实施例3:
[0022]实施例2所述的桥梁道路裂缝加固装置，所述的左底板的左侧固定连接2个圆套28，所述的右底板的右侧固定连接2个圆套，所述的圆套开有转动口 29，所述的圆套插接圆轴30，所述的圆轴连接伸缩套31，所述的伸缩套穿过所述的转动口，所述的伸缩套插接伸缩杆32，所述的伸缩杆连接弧形扣板33，所述的弧形扣板扣在桥梁的壁上，所述的伸缩套开有插接孔34，所述的伸缩杆开有一组插孔35，所述的插孔与所述的插接孔之间插入U形插件36定位。
【主权项】
1.一种桥梁道路裂缝加固装置，其组成包括:左底板、右底板，其特征是:所述的左底板垂直连接一号左立板和一号右立板，所述的一号左立板连接一号左横板，所述的一号右立板连接一号右横板，所述的一号右立板开有左齿条滑动槽，所述的一号左立板与所述的一号右立板之间装入左插板，所述的左插板的右侧连接左齿条，所述的左插板连接椎体路桥插接定位左杆；所述的右底板垂直连接二号左立板和二号右立板，所述的二号左立板连接二号左横板，所述的二号右立板连接二号右横板，所述的二号右立板开有右齿条滑动槽，所述的二号左立板与所述的二号右立板之间装入右插板，所述的右插板的左侧连接右齿条，所述的右插板连接椎体路桥插接定位右杆，所述的左齿条啮合左齿轮，所述的左齿轮啮合中间齿轮，所述的中间齿轮啮合右齿轮，所述的右齿轮啮合所述的右齿条。
2.根据权利要求1所述的桥梁道路裂缝加固装置，其特征是:所述的中间齿轮连接中转轴，所述的中转轴连接十字手柄，所述的左齿轮连接左轴，所述的右齿轮连接右轴，所述的左轴、所述的中转轴、所述的右轴均通过轴承连接中间托板，所述的中间托板连接所述的左底板和所述的右底板。
3.根据权利要求2所述的桥梁道路裂缝加固装置，其特征是:所述的左底板的左侧固定连接2个圆套，所述的右底板的右侧固定连接2个圆套，所述的圆套开有转动口，所述的圆套插接圆轴，所述的圆轴连接伸缩套，所述的伸缩套穿过所述的转动口，所述的伸缩套插接伸缩杆，所述的伸缩杆连接弧形扣板，所述的弧形扣板扣在桥梁的壁上，所述的伸缩套开有插接孔，所述的伸缩杆开有一组插孔，所述的插孔与所述的插接孔之间插入U形插件定位。
【专利摘要】桥梁道路裂缝加固装置。本产品其组成包括:左底板、右底板，左底板垂直连接一号左立板和一号右立板，一号左立板连接一号左横板，一号右立板连接一号右横板，一号右立板开有左齿条滑动槽，一号左立板与一号右立板之间装入左插板，左插板的右侧连接左齿条，左插板连接椎体路桥插接定位左杆；右底板垂直连接二号左立板和二号右立板，二号左立板连接二号左横板，二号右立板连接二号右横板，二号右立板开有右齿条滑动槽，二号左立板与二号右立板之间装入右插板，右插板的左侧连接右齿条，右插板连接椎体路桥插接定位右杆，左齿条啮合左齿轮，左齿轮啮合中间齿轮，中间齿轮啮合右齿轮，右齿轮啮合右齿条。本实用新型用于加固桥梁道路裂缝。
【IPC分类】E01D22-00
【公开号】CN204418037
【申请号】CN201520067703
【发明人】史贵春
【申请人】史贵春
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月31日