一种建造简单的减震桥梁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁技术领域，具体来说，涉及一种建造简单的减震桥梁。
【背景技术】
[0002]目前，随着交通工具的日益增多，公路、铁路开始由地面向空中发展，形成现在日益繁多的路面桥梁工程，但是现今的路面桥梁结构存在大量问题，其中特别重要的一个问题就是桥梁的减震问题，现有的桥梁减震器一般采用纵向设置的液压减震器，这种减震器的安装复杂，需要专门的动力源，使用成本高昂。
[0003]针对上述相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
【实用新型内容】
[0004]针对相关技术中上述的问题，本实用新型提出一种建造简单的减震桥梁，能够有效解决现有桥梁减震器安装复杂和使用成本高的问题。
[0005]为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]一种建造简单的减震桥梁，包括桥梁本体，所述桥梁本体包括顶部的混凝土层一，中间的混凝土层二和底部的钢板层，所述混凝土层二设置有桥梁减震装置，所述桥梁减震装置包含一对平行设置的固定部，所述固定部之间可拆卸的设置有一筒状弯曲的弹簧部。
[0007]进一步地，所述的固定部包含一条状的固定主体，所述的固定主体的纵向上设有由固定通孔组成的固定通孔阵列，所述的固定主体的侧壁上设有由弹簧穿孔组成的弹簧穿孔阵列。
[0008]进一步地，所述的固定主体的侧壁上设有释压凹槽。
[0009]进一步地，所述的固定主体的一端设有一向内凹陷的啮合凹槽，其另一端设有一向外凸出的啮合凸出，所述的啮合凸出的尺寸与所述的啮合凹槽相适应。
[0010]进一步地，所述混凝土层一由活性粉末混凝土制成。
[0011]进一步地，所述混凝土层一两侧的下部转角为圆角或倒角。
[0012]进一步地，所述钢板层为预压预应力钢板层。
[0013]本实用新型的有益效果:通过在桥梁减震装置中设置利用固定部之间可拆卸地的筒状弯曲的弹簧部，从而使得使用者可以将固定部通过螺钉固定到桥梁的上下作业面，这种安装简单，并且，使用者可以根据桥梁的大小和实际情况来选择不同规格的弹簧和不同数量的减震装置，进而有效解决现有桥梁减震器安装复杂和使用成本高的问题。
【附图说明】
[0014]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是根据本实用新型实施例所述的建造简单的减震桥梁的结构示意图；
[0016]图2是根据本实用新型实施例所述的桥梁减震装置的结构示意图；
[0017]图3是根据本实用新型实施例所述的固定部的结构示意图。
[0018]图中:
[0019]1、混凝土层一 ；2、混凝土层二 ；3、钢板层；4、桥梁减震装置；5、固定部；6、弹簧部；
7、固定主体；8、固定通孔；9、弹簧穿孔；10、释压凹槽；11、啮合凹槽；12、啮合凸出。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]如图1-3所示，根据本实用新型的实施例所述的一种建造简单的减震桥梁，包括桥梁本体，所述桥梁本体包括顶部的混凝土层一 1，中间的混凝土层二 2和底部的钢板层3，所述混凝土层二 2设置有桥梁减震装置4，所述桥梁减震装置4包含一对平行设置的固定部5，所述固定部5之间可拆卸的设置有一筒状弯曲的弹簧部6。
[0022]此外，在一个具体的实施例中，所述的固定部5包含一条状的固定主体7，所述的固定主体7的纵向上设有由固定通孔8组成的固定通孔阵列，所述的固定主体7的侧壁上设有由弹簧穿孔9组成的弹簧穿孔阵列。
[0023]此外，在一个具体的实施例中，所述的固定主体7的侧壁上设有释压凹槽10。
[0024]此外，在一个具体的实施例中，所述的固定主体7的一端设有一向内凹陷的啮合凹槽11，其另一端设有一向外凸出的啮合凸出12，所述的啮合凸出12的尺寸与所述的啮合凹槽11相适应。
[0025]此外，在一个具体的实施例中，所述混凝土层一 I由活性粉末混凝土制成。
[0026]此外，在一个具体的实施例中，所述混凝土层一 I两侧的下部转角为圆角或倒角。
[0027]此外，在一个具体的实施例中，所述钢板层3为预压预应力钢板层。
[0028]综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过在桥梁减震装置中设置利用固定部之间可拆卸地的筒状弯曲的弹簧部，从而使得使用者可以将固定部通过螺钉固定到桥梁的上下作业面，这种安装简单，并且，使用者可以根据桥梁的大小和实际情况来选择不同规格的弹簧和不同数量的减震装置，进而有效解决现有桥梁减震器安装复杂和使用成本高的问题。
[0029]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种建造简单的减震桥梁，其特征在于，包括桥梁本体，所述桥梁本体包括顶部的混凝土层一(1)，中间的混凝土层二(2)和底部的钢板层(3)，所述混凝土层二(2)设置有桥梁减震装置(4)，所述桥梁减震装置(4)包含一对平行设置的固定部(5)，所述固定部(5)之间可拆卸的设置有一筒状弯曲的弹簧部(6 )。
2.根据权利要求1所述的建造简单的减震桥梁，其特征在于，所述的固定部(5)包含一条状的固定主体(7)，所述的固定主体(7)的纵向上设有由固定通孔(8)组成的固定通孔阵列，所述的固定主体(7)的侧壁上设有由弹簧穿孔(9)组成的弹簧穿孔阵列。
3.根据权利要求1所述的建造简单的减震桥梁，其特征在于，所述的固定主体(7)的侧壁上设有释压凹槽(10)。
4.根据权利要求1所述的建造简单的减震桥梁，其特征在于，所述的固定主体(7)的一端设有一向内凹陷的啮合凹槽(11 )，其另一端设有一向外凸出的啮合凸出(12 )，所述的啮合凸出(12)的尺寸与所述的啮合凹槽(11)相适应。
5.根据权利要求1所述的建造简单的减震桥梁，其特征在于，所述混凝土层一(I)由活性粉末混凝土制成。
6.根据权利要求1所述的建造简单的减震桥梁，其特征在于，所述混凝土层一(I)两侧的下部转角为圆角或倒角。
7.根据权利要求1所述的建造简单的减震桥梁，其特征在于，所述钢板层(3)为预压预应力钢板层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种建造简单的减震桥梁，包括桥梁本体，所述桥梁本体包括顶部的混凝土层一，中间的混凝土层二和底部的钢板层，所述混凝土层二设置有桥梁减震装置，所述桥梁减震装置包含一对平行设置的固定部，所述固定部之间可拆卸的设置有一筒状弯曲的弹簧部。本实用新型的有益效果：通过在桥梁减震装置中设置利用固定部之间可拆卸地的筒状弯曲的弹簧部，从而使得使用者可以将固定部通过螺钉固定到桥梁的上下作业面，这种安装简单，并且，使用者可以根据桥梁的大小和实际情况来选择不同规格的弹簧和不同数量的减震装置，进而有效解决现有桥梁减震器安装复杂和使用成本高的问题。
【IPC分类】E01D1-00, E01D19-00
【公开号】CN204435206
【申请号】CN201520092580
【发明人】屈栋祥, 张玉玲, 马颖, 张春安, 卫红蕊, 张东东, 曹峰, 叶坤, 冯彬
【申请人】中交公路养护工程技术有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年2月9日