预制墩台的反压梁的制作方法

文档序号:8747254阅读:593来源:国知局
预制墩台的反压梁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于预制墩台的吊装及定位施工技术,具体的涉及一种可以用于预制墩台吊装及定位施工辅助的反压梁。
【背景技术】
[0002]随着桥梁和高架路桥技术的发展,海上或者跨水域的高架路桥施工成为桥梁施工的重要工程。由于高架桥多采用连续钢箱梁桥,非通航孔桥的支撑体多为预制安装墩台结构,按分类可以划分为整体墩台、承台加下节墩身、中节墩身和上节墩身四种类型。由于预制的整体式墩台的整体重量可以达到3000多吨,同时墩身下部的墩台连接采用后浇孔设计,需要进行墩台和承台整体吊装及后期的后浇孔固定的位置精调及承载。
[0003]现有后浇孔于承台上采用两排分布的六个后浇孔设计,位于四个角上的后浇孔采用承台内预埋锚板螺杆固定孔,沿后浇孔的直径位置固定后反压梁作为吊装部,对墩台和承台进行整体吊装。在进行限位下放后还需要借助承台进行承台预装位置的测量和固定位置的调整,借助稳定且安全承载的反压梁能够有效的提高精调效率和安全性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供了一种结构设计合理、牢固和稳定性较高的预制墩台的反压梁。其能够提供稳定可靠的连接及墩台承台一体吊装的承载,并可作为预制墩台及承台到达预装位置的精调承载,有效提高了施工效率并降低施工难度。
[0005]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]一种预制墩台的反压梁,其特征在于所述反压梁包括一钢构梁主体,该钢构梁主体的中部上端固接两个吊装部,该钢构梁主体由中部向两端对称延伸设置,钢构梁主体的两端分别具有锚板螺杆连接孔,钢构梁主体的中部下端形成液压顶升部。
[0007]具体的讲,所述钢构梁主体为钢板焊接结构,吊装部为对称焊接于钢构梁主体中部两侧的吊耳板,吊耳板的上部具有吊装孔。
[0008]一实施方式中,所述锚板螺杆连接孔为穿设钢构梁主体上下端面垂直设置的通孔,所述通孔外的钢构梁主体上下端面上焊接设置加厚钢板。
[0009]另一实施方式中,所述钢构梁主体的中部下端具有一加厚部,所述液压顶升部位于该加厚部的下端面。
[0010]一实施方式中,所述液压顶升部为钢构梁主体中部下端面开设的一盲孔,该盲孔位于钢构梁主体的重心位置垂直设置。
[0011 ] 再一实施方式中,所述钢构梁主体的内端面或外端面焊接凸出的钢板加强肋。
[0012]该预制墩台的反压梁采用钢构梁主体,可采用工字钢或者钢板焊接而成,其为左右对称结构,以保证中部作为吊装承载点时具有平衡稳定的承载传递。反压梁的两端预留锚板螺杆连接孔,并在连接孔的周围用加厚钢板进行焊接以增加连接牢固性和稳定性。反压梁在承台初装后可作为精调承载部件,置于液压顶升系统的上部,通过液压顶升系统实现高度及位置的精调。液压顶升部采用盲孔设计,便于对位并提高液压顶升系统的承重和顶升稳定性。
[0013]本实用新型的有益效果在于,该预制墩台的反压梁结构设计合理、牢固和稳定性较高。其能够提供稳定可靠的连接及墩台承台一体吊装的承载,并可作为预制墩台及承台到达预装位置的精调承载,有效提高了施工效率并降低施工难度。
[0014]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的阐述。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型【具体实施方式】的一使用状态结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示,该预制墩台的反压梁包括一钢构梁主体10,该钢构梁主体为钢板焊接结构。该钢构梁主体的中部上端固接两个吊装部,该吊装部为对称焊接于钢构梁主体中部两侧的吊耳板11,吊耳板的上部具有吊装孔。该钢构梁主体由中部向两端对称延伸设置,钢构梁主体的两端分别具有锚板螺杆连接孔12,锚板螺杆连接孔为穿设钢构梁主体上下端面垂直设置的通孔,所述通孔外的钢构梁主体上下端面上焊接设置加厚钢板13。钢构梁主体的中部下端形成液压顶升部14。钢构梁主体的中部下端具有一加厚部,所述液压顶升部位于该加厚部的下端面。液压顶升部为钢构梁主体中部下端面开设的一盲孔,该盲孔位于钢构梁主体的重心位置垂直设置。具体应用中,可在钢构梁主体的内端面或外端面焊接凸出的钢板加强肋,以增强反压梁的整体牢固性。
【主权项】
1.一种预制墩台的反压梁,其特征在于所述反压梁包括一钢构梁主体,该钢构梁主体的中部上端固接两个吊装部,该钢构梁主体由中部向两端对称延伸设置,钢构梁主体的两端分别具有锚板螺杆连接孔,钢构梁主体的中部下端形成液压顶升部。
2.根据权利要求1所述的预制墩台的反压梁,其特征在于所述钢构梁主体为钢板焊接结构,吊装部为对称焊接于钢构梁主体中部两侧的吊耳板,吊耳板的上部具有吊装孔。
3.根据权利要求1所述的预制墩台的反压梁,其特征在于所述锚板螺杆连接孔为穿设钢构梁主体上下端面垂直设置的通孔,所述通孔外的钢构梁主体上下端面上焊接设置加厚钢板。
4.根据权利要求1所述的预制墩台的反压梁,其特征在于所述钢构梁主体的中部下端具有一加厚部,所述液压顶升部位于该加厚部的下端面。
5.根据权利要求1所述的预制墩台的反压梁,其特征在于所述液压顶升部为钢构梁主体中部下端面开设的一盲孔,该盲孔位于钢构梁主体的重心位置垂直设置。
6.根据权利要求1所述的预制墩台的反压梁,其特征在于所述钢构梁主体的内端面或外端面焊接凸出的钢板加强肋。
【专利摘要】一种预制墩台的反压梁,其特征在于所述反压梁包括一钢构梁主体,该钢构梁主体的中部上端固接两个吊装部,该钢构梁主体由中部向两端对称延伸设置,钢构梁主体的两端分别具有锚板螺杆连接孔,钢构梁主体的中部下端形成液压顶升部。该预制墩台的反压梁结构设计合理、牢固和稳定性较高。其能够提供稳定可靠的连接及墩台承台一体吊装的承载,并可作为预制墩台及承台到达预装位置的精调承载,有效提高了施工效率并降低施工难度。
【IPC分类】E01D19-02, E01D21-00
【公开号】CN204455803
【申请号】CN201520094581
【发明人】张铁军, 徐波, 王文山, 沈家海, 王一鹏, 邵凯, 史虎彬, 冯宝强
【申请人】中交一航局第一工程有限公司, 天津港航安装工程有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月10日
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