一种停车场道闸系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道闸技术领域，尤其是涉及一种停车场道闸系统。
【背景技术】
[0002]道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
[0003]随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能、抽风降温系统自动离合装置、、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
[0004]停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。
[0005]现有的停车场中，用户停车时通常需要领取停车卡，但是会出现停车卡丢失的情形，用户在领取停车卡时，还需要排队一个接一个，这浪费了用户的宝贵的时间；另外，在通过插卡进行支付停车费时，还会出现吞卡的情形。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种停车场道闸系统，以解决现有技术中存在的用户停车时，领取的停车卡会出现丢失以及在通过插卡进行支付停车费时，会出现吞卡的技术问题。
[0007]本实用新型提供的一种停车场道闸系统，包括控制机箱和道闸；所述道闸包括道闸机箱和道闸栏杆；所述道闸机箱上安装有驱动装置，所述道闸栏杆的一端与所述驱动装置连接；所述控制机箱上安装有控制中心模块、手机扫描面板和停车信息显示面板；所述停车信息显示面板位于所述手机扫描面板的上方；所述控制中心模块分别与所述手机扫描面板和所述停车信息显示面板电连接。
[0008]进一步地，所述手机扫描面板包括中国移动扫描区、中国联通扫描区和中国电信扫描区。
[0009]进一步地，所述道闸机箱上安装有摄像头。通过摄像头来获取车辆视频信息。
[0010]进一步地，所述道闸机箱上还安装有车牌识别器。这样可通过车牌识别器完成自动识别进出车辆。
[0011]进一步地，所述道闸机箱上还安装有补光设备。通过补光设备109可提供光源，便于车牌识别器清晰识别进出车辆。
[0012]进一步地，所述道闸机箱上还安装有语音设备。
[0013]进一步地，所述停车信息显示面板为液晶触摸显示屏。
[0014]进一步地，所述道闸栏杆上设置有广告窗。
[0015]进一步地，所述广告窗为滚动切换式广告窗。
[0016]进一步地，所述广告窗为固定图案广告窗。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:
[0018]本实用新型提供的一种停车场道闸系统，包括控制机箱和道闸；道闸包括道闸机箱和道闸栏杆；道闸机箱上安装有驱动装置，道闸栏杆的一端与驱动装置连接；控制机箱上安装有控制中心模块、手机扫描面板和停车信息显示面板；停车信息显示面板位于手机扫描面板的上方；控制中心模块分别与手机扫描面板和停车信息显示面板电连接；控制中心模块用于使驱动装置开始工作或停止工作。当用户停车时，不需要领取停车卡，当用户开车离开时，通过手机在手机扫描面板上进行扫描，即可实现支付停车费，然后控制中心模块使驱动装置开始工作，驱动装置使道闸栏杆向上打开，这给用户带来了极大的方便，给用户带来了较好的体验，摈弃了传统的领取的停车卡的停车方式，以及通过插卡进行支付停车费的支付方式。
【附图说明】
[0019]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本实用新型实施例一提供的道闸系统的结构示意图；
[0021]图2为本实用新型实施例一中控制机箱的结构示意图；
[0022]图3为本实用新型实施例一中道闸的结构示意图；
[0023]图4为本实用新型实施例二提供的道闸系统的结构示意图。
[0024]附图标记:
[0025]101-控制机箱；102_道闸机箱；103_道闸栏杆；
[0026]104-中国移动扫描区；105-中国联通扫描区；
[0027]106-中国电信扫描区；107_摄像头；108_车牌识别器；
[0028]109-补光设备；110-广告窗；111-停车彳目息显不面板。
【具体实施方式】
[0029]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0030]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0032]实施例一
[0033]图1为本实用新型实施例一提供的道闸系统的结构示意图，图2为本实用新型实施例一中控制机箱的结构示意图，图3为本实用新型实施例一中道闸的结构示意图，参见图1至图3所示，本实用新型实施例一提供了一种停车场道闸系统，包括控制机箱101和道闸；道闸包括道闸机箱102和道闸栏杆103 ;道闸机箱102上安装有驱动装置，道闸栏杆103的一端与驱动装置连接；控制机箱101上安装有控制中心模块、手机扫描面板和停车信息显示面板111 ;停车信息显示面板位于手机扫描面板的上方；控制中心模块分别与手机扫描面板和停车信息显示面板电连接；控制中心模块用于使驱动装置开始工作或停止工作。当用户停车时，不需要领取停车卡，当用户开车离开时，通过手机在手机扫描面板上进行扫描，即可实现支付停车费，然后控制中心模块使驱动装置开始工作，驱动装置使道闸栏杆向上打开，这给用户带来了极大的方便，给用户带来了较好的体验，摈弃了传统的领取的停车卡的停车方式，以及通过插卡进行支付停车费的支付方式。
[0034]本实施例