道闸的制作方法

文档序号:10177999阅读:418来源:国知局
道闸的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路设备技术领域,尤其是一种道闸。
【背景技术】
[0002]目前市场上的道闸基本都是单杆,由于没有支撑装置,单杆在收放频情繁况下容易损坏,降低道闸的使用寿命,同时闸杆在下放时容易与闸杆座发生硬性碰撞,不但会对闸杆与闸杆座造成损伤,还会出现较大的噪音,急需改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种道闸,带有支撑杆保护,能延长使用寿命,同时能够减小闸杆与闸杆座的硬性碰撞,减小噪音和振动。
[0004]为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:道闸,包括主机、闸杆和闸杆座,所述主机上连接闸杆,所述闸杆包括方形杆和圆形杆,所述方形杆一端连接在主机上,方形杆另一端连接圆形杆,方形杆靠近主机端的下部设有定位块,所述定位块上设有滑槽,定位块和主机之间通过支撑杆连接,所述支撑杆一端可以在滑槽内移动,支撑杆另一端通过铰链连接主机,所述闸杆座包括座体和座架,所述座体上端开口且内部空心,座体内设有座架,座体内壁和座架外壁之间填充气垫层,所述座架的高度高于座体的高度,座架顶端设有半圆形的凹槽,所述凹槽上设有配套的半圆形的缓冲垫,所述缓冲垫的内壁的直径大于圆形杆的直径。
[0005]所述座架内部设有中空部。
[0006]本实用新型的有益效果是:由于支撑杆的支撑作用,使得主机、闸杆和支撑杆形成稳定的三角形结构,闸杆不会因收放频繁而易损坏,延长使用寿命;闸杆落下时通过圆形杆碰撞带有缓冲垫的座架,同时通过气垫层吸收振动,整个碰撞过程噪音和振动都较小,减小了闸杆和闸杆座的损伤。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图;
[0008]图2为本实用新型的闸杆座的侧视剖视图。
[0009 ]图中:主机1、座体2、方形杆3、圆形杆31、定位块4、滑槽41、支撑杆5、座架6、中空部61、凹槽62、气垫层7、缓冲垫8。
【具体实施方式】
[0010]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0011 ] 如图1、图2所示,道闸,包括主机1、闸杆和闸杆座,所述主机1上连接闸杆,所述闸杆包括方形杆3和圆形杆31,所述方形杆3—端连接在主机1上,方形杆3另一端连接圆形杆31,方形杆3靠近主机1端的下部设有定位块4,所述定位块4上设有滑槽41,定位块4和主机1之间通过支撑杆5连接,所述支撑杆5—端可以在滑槽41内移动,支撑杆5另一端通过铰链连接主机1,工作时,闸杆水平放下,支撑杆5滑动至滑槽41距离主机1较远的一端,闸杆竖直收起,支撑杆5竖直收起,支撑杆5滑动至滑槽41距离主机1较近的一端,由于支撑杆5的支撑作用,使得主机1、闸杆和支撑杆5形成稳定的三角形结构,闸杆不会因收放频繁而易损坏,延长使用寿命。
[0012]所述闸杆座包括座体2和座架6,所述座体2上端开口且内部空心,座体2内设有座架6,座体2内壁和座架6外壁之间填充气垫层7,所述座架6的高度高于座体2的高度,座架6顶端设有半圆形的凹槽62,所述凹槽62上设有配套的半圆形的缓冲垫8,所述缓冲垫8的内壁的直径大于圆形杆31的直径,闸杆落下时通过圆形杆31碰撞带有缓冲垫8的座架6,缓冲垫8内壁为半圆形,与圆形杆31接触时冲击力小,同时通过气垫层7吸收振动,气垫层7为全方位各个面设置,能够吸收各个方位的振动,此设置在圆形杆31与缓冲垫8不对中撞击时效果尤为显著,整个闸杆和闸杆座碰撞过程噪音和振动都较小,同时减小了闸杆和闸杆座的损伤。
[0013]所述座架6内部设有中空部61,减小了座架6的质量,节约了材料,同时减轻了气垫层7的负担。
[0014]以上所述,仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.道闸,包括主机(1)、闸杆和闸杆座,所述主机(1)上连接闸杆,其特征在于:所述闸杆包括方形杆(3)和圆形杆(31),所述方形杆(3) —端连接在主机(1)上,方形杆(3)另一端连接圆形杆(31),方形杆(3)靠近主机(1)端的下部设有定位块(4),所述定位块(4)上设有滑槽(41),定位块(4)和主机(1)之间通过支撑杆(5)连接,所述支撑杆(5) —端可以在滑槽(41)内移动,支撑杆(5)另一端通过铰链连接主机(1),所述闸杆座包括座体(2)和座架(6),所述座体(2)上端开口且内部空心,座体(2)内设有座架(6),座体(2)内壁和座架(6)外壁之间填充气垫层(7),所述座架(6)的高度高于座体(2)的高度,座架(6)顶端设有半圆形的凹槽(62),所述凹槽(62)上设有配套的半圆形的缓冲垫(8),所述缓冲垫(8)的内壁的直径大于圆形杆(31)的直径。2.如权利要求1所述道闸,其特征在于:所述座架(6)内部设有中空部(61)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种道闸,包括主机、闸杆和闸杆座,主机上连接闸杆,闸杆包括方形杆和圆形杆,方形杆一端连接在主机上,方形杆另一端连接圆形杆,方形杆靠近主机端的下部设定位块,定位块上设滑槽,定位块和主机之间通过支撑杆连接,支撑杆一端可以在滑槽内移动,支撑杆另一端通过铰链连接主机,闸杆座包括座体和座架,座体上端开口且内部空心,座体内设座架,座体内壁和座架外壁之间填充气垫层,座架的高度高于座体的高度,座架顶端设有半圆形的凹槽,凹槽上设有配套的半圆形的缓冲垫,缓冲垫的内壁的直径大于圆形杆的直径。本实用新型的道闸带有支撑杆保护,能延长使用寿命,同时能够减小闸杆与闸杆座的硬性碰撞,减小噪音和振动。
【IPC分类】E01F13/06
【公开号】CN205088594
【申请号】CN201520838514
【发明人】谢卫, 韩波
【申请人】浙江智神数码科技有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月27日
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